安裝在車內的收音機 - 這需要一定的專業知識的職業。 多個駕駛者允許 安裝刻錄 技術在汽車維修或技術中心。 隨著越來越多的肯定，我們可以說，在這種情況下，效果是負面的，將作出一切必要的行動的最高水平。
如果買家，聽取員工的經銷店後接受電台，使用嚮導服務中心，則在許多情況下，工作僅被看質量。 安裝無線電的有序執行會比專門從事此類活動的技術中心少得多。 不同的車主誰在汽車維修經驗，一般不使用汽車護理中心的服務，並產生作為安裝無線電的用自己的雙手這樣的效果。
最小設定本身的汽車音響系統，包括無線電和聲學系統和連接佈線。 其他元素，如一個低音炮，放大器和均衡器需要具有越來越高的要求音質。 因此，選擇任何未來的汽車的上述部件應考慮進一步現代化的需要。
最廣泛使用的是1音頻標準DIN。 歐洲汽車製造商都在做這樣一個小眾的尺寸。 北美和日本（以及他們和韓國）的機器有安裝到位atomagnitoly兩次，這就是所謂的2 DIN。 隨著多媒體產品的增加，凹槽2 DIN獲得了最普及。 應當指出的是，這是指各種領先的設備，而不是那些安裝在電機的企業。 他們的外部圖像不同。
安裝記錄器2中Prioru方法進行：通過前安裝框架和安裝側安裝。 在隨附的說明來用無線電細節畫這兩種安裝方法。 前安裝由安裝框架，其配備的頭1 DIN標準機制更大數量的承載。 標準的修改 2 DIN 並不總是提供類似類型的安裝。 這是由這樣的裝置的更大的質量來確定。 安裝無線電與支架插入前面板上的槽的緊固開始，然後彎曲鎖定齒。 進一步連接到團隊無線電幀集合。 在操作過程中， 頭單元 被保存在特殊的家臣。 緊固側意味著標準夾具部分在車輛的存在。 通過選擇其中的支架和車載收音機的孔都是一樣的地方，有必要修正該塊特殊螺絲。 為了更好地固定是必要收緊兩側的兩個螺絲。 製造商總是通知的固定螺釘有關的操作，其被包含在盒錄像機手冊中的最大長度的客戶端。
一個過程，如安裝無線電和精密的音響系統，最好是委託誰符合安裝的絕對所有標準執行工作的專業人士，並提供自己的保修。