巴林首都。 巴林在世界地圖上。 最小的阿拉伯國家

巴林國始建於波斯灣地區的西南部。 國家由33個島嶼有人居住，其中只有5個是578平方米他們巴林區域。 公里，斯特拉 - 9.5穆哈拉格 - 14 Khavra - 41，庵Naasan - 18平方公里。 所有位於西南部有關沙特阿拉伯。 城市麥納麥的，大約是695平方公里 - 巴林國，其中資本的總面積。 根據2012年全國人口 - 超過十億20萬。 人口密度為每平方公里2000人。 最高點是在巴林的Jabal杜坎 - 有134米以上海平面高度山。 官方語言 - 阿拉伯語，宗教 - 伊斯蘭教。 巴林貨幣 - 第納爾。 該國的主要節日被認為是國慶日，每年12月16日迎來自1971年以來。 巴林國歌被稱為“冰雹阿米爾！”

巴林國旗象徵和意義

巴林國的標誌由紅色，這是在左側邊緣的垂直白色條紋布的。 在兩種顏色的交界處有五個三角形，形成曲折線。 他們是伊斯蘭教的支柱符號。 想必紅 - 海瓦利吉教派的化身。 該標誌的現代版於2002年通過，2月14日。 據巴林其國家的埃米爾的州長宣布後發生的事情。 該國的獨立，他的英國軍隊於1971年撤離後獲得的。 巴林國旗成為了創作的許多法律的藉口。 根據其中的一個，國家的象徵，不得以任何方式（例如，放置在運輸）中，除了正式使用政府。 您不能使用該標誌，並用於商業用途。

巴林的主城

很少有人知道叫麥納麥的大都市。 哪個國家的首都這個城市？ 它坐落在島上阿拉伯海，是波斯灣的一部分。 這是巴林的首都。 全市建成了鋁法塔赫清真寺，被稱為世界上最大的一個。 它可容納約7000人。 清真寺圓頂體重60噸，由模制的玻璃纖維。

在乾燥和沙漠土地綿延麥納麥。 巴林，結合亞熱帶的特徵的氣候。 在國有資本的空氣溫度範圍從七月一月+17°C至+38℃。 平均而言，在麥納麥年下降約90毫米的降水。 在城市多雨期持續12〜2月的包容性。 在麥納麥枯水期一年的休息，會出現沙塵暴。 偶爾觀察到巴林的三月，四月，十一月，州降雨。 資本是五個省份之一。

首都居民的宗教

大多數麥納麥（80％以上）的人口為穆斯林。 麥納麥 - 該州的首府，其中約穆斯林的一半是什葉派信仰，其他 - 遜尼派。 也位居全市人口有猶太人，基督徒，印度教徒，佛教徒和瑣羅亞斯德教的信徒。 對於遜尼派少數是王室成員。

巴林自然

巴林島，一張照片，其中連接到物品，是在整個國家中最大的。 它有從東到西15公里，50從北到南的長度。 島上的中心位於低，建石灰石高原。 在一些地方，有一些他所謂的山，具有100至130米的海拔高度。 其中最高的 - 傑貝爾杜坎。 海岸由沙灘的條帶。 他們偶爾會打斷一些地方到達基岩面。 隨著巴林海岸北線放在珊瑚礁，海島，其中有一個平坦的表面和上升的海拔只有幾米。

可用性淡水島

在土地大個別地塊是新鮮的地下水退出表面上。 她跑下來在波斯灣的方向斜覆的岩石。 沿著海岸線所在的區域，也難不倒淡水鍵。 它們在管道這一部門可能使用簡稱。

巴林氣候

巴林的阿拉伯國家是乾旱的熱帶氣候相對涼爽的冬季和潮濕的夏季。 在一月份，平均溫度為約16℃，7-8月份+ 37℃下 巴林不時島上的時間從乾旱和沙塵暴困擾。 里弗斯丟失，由沙漠景觀為主。 沉澱的狀態下的平均值90毫米。 每年，沙漠面積增加。 出現這種情況是由於其被處理的土地的退化。 在沙漠境內種植耐旱植物，如 駱駝刺， saxaul，黃芪，豬毛菜，蒿屬，檉柳（紅柳）等。 有些區域是眾所周知的人為製造的空間阿拉伯樹膠。 在那些地方地表出的水，放入綠洲與椰棗。

動物巴林

巴林 - 一個國家裡的動物是相當的差。 它是由爬行動物，囓齒類動物和鳥類為主。 為了恢復阿拉伯瞪羚，哺乳動物家族牛科動物（羚羊與焦油）的種群儲備薩爾瓦多Areyn成立於1976年。 至於魚，巴林島的沿海水域，大約有400種，其中包括釣魚。 最常見的海龜。 其中，大約有2000種 - 蝦，蟹，龍蝦，蛤蜊（它們包括珍珠）的豐度可以影響多樣性珊瑚形成的珊瑚礁被發現。

巴林國的人口

2012年，在巴林有超過1,248,000居民。 其中超過235,000不是國家的公民。 這種移民工人和他們的家庭成員誰在巴林抵達大部分來自伊朗。 國家是家庭對南亞和歐洲的多個國家的土人。 官方的巴林是阿拉伯語。 除了他，人口也講英語，烏爾都語和波斯語。 大約人口的89％居住在巴林的城市。

巴林政體海灣國家

該國的政治系統是一個世襲酋長國，或君主立憲制。 自從1783人哈里發王朝權力。 國家和政府元首在目前的時間 - 哈馬德·本·伊薩。 他把他的父親去世後寶座的統治巴林38年中，在1999年。 國家憲法的生效日期於2002年獲得通過，2月14日。 在巴林，政黨被禁止，但在2005年的社會合法化。 在該國非法操作人民陣線。 他贊成在巴林的民主和政治自由。 而且還針對國家外國勢力的支配。 此外，在全國擁有非法民族解放陣線，其中主要是共產黨人。

國家的主要經濟方向

巴林王國是聯合國，阿拉伯國家聯盟的成員。 此外，該國是伊斯蘭會議組織的成員。 此外，巴林是阿拉伯石油出口國組織。 在很長一段時間它在這個國家波斯灣了不少成果。 該名單是由交易活動領導。 農民種植水果和綠洲境內 飼料作物， 蔬菜，育成牛，牛，山羊，羊，雞。 此外，巴林珍珠王國的人口和建設的單桅船。 所有這些類型的經濟目的的活動進行了國家的領土在1932年的發現和開採石油的存款開始後拋棄。

石油工業巴林國家

石油的最大金額1970 - 1972年在該國提取。 它的儲量是由20世紀90年代初，IES顯著耗盡。 煉油新的複雜發布於90年代中期。 在中東，這是第二個最大的同類性能。 將複雜的流程進口原油，這是由管道從沙特阿拉伯交付，位於水下。 生產和油性易燃液體天然來源巴林提供了從外部貿易，預算的很大一部分與國內生產總值的約30％的貨幣收入的大約60％的開裂。

巴林：其他行業

油田的枯竭在巴林與每個十年。 這正成為對經濟構成嚴重威脅。 巴林也是國家的問題是淡水資源的枯竭，以及高失業率（約佔總人口的15％）。 GDP的較大份額是服務（約47％），工業（略超過52％）和小於1％，佔以農業。 在巴林，大約有660萬人屬於勞動力。 這些措施包括外國人。

除石油外，國家有天然氣儲量巨大。 它是用來作為原料的石化工業生產丙烷和丁烷。 巴林在世界地圖上，反映列為鋁的中東國家中最大的供應商礦藏。 化石燃料的可產生電力。 它是不是由覆蓋的人口消費量多。

農業

巴林境內的不超過4％，是適合農業生產。 人口的增長在柑橘類水果，紅棗，木瓜，葡萄，開心果，核桃，穀物和蔬菜的綠洲。 此外，在巴林，育成牛，羊和驢。 蔬菜產品提供國的居民只有20％，牛奶 - 約50％。 節省了一天捉蝦和魚，珍珠產量。

基礎設施

道路在巴林的總長度，專為車輛的運動是3851公里。 因此3121人 - 與固體塗層。 嗯Naasan和穆哈拉格島由堤壩的手段連接到巴林。 他們被安排公路。 1996年，經高速公路已連接沙特和巴林。 該州首府麥納麥，對郊區的一個機場。 他是四位一體，位於該國。 此外，在巴林，有三個主要港口。 購物狀態艦隊包括八重船，各自有1000餘總登記噸的排水量。

貿易在巴林水平

國家巴林（首都 - 麥納麥）是國際貿易的積極參與者。 主要出口項目包括國家石油和鋁。 在主要貿易夥伴 - 沙特，印度，阿聯酋，日本。 進口到巴林原油精煉，消費類產品和食品。 主要進口夥伴是沙特，德國，美國，英國。 巴林的國家在波斯灣地區最多樣化的經濟體之一。 許多跨國公司通過其高度發達的基礎設施和通訊所吸引。

經濟政策

巴林經濟，一如既往，取決於石油產量。 對國家的經濟生活中非常重要的是建設和銀行。 在最新戰況巴林馬來西亞在伊斯蘭世界首位。 由於內部動亂在其經濟狀況超過了經濟衰退在2011年。 然後我打巴林的聲譽波斯灣的金融中心。 目前，該國的主要問題之一 - 經濟政策，其目的是恢復信心。 此外，公共債務是 免於失業的鬥爭， 這是主要關注的青年。

巴林的古代歷史

在公元前3000巴林的阿拉伯國家，已經發展了文明。 它的特點是強化定居點。 考古學家在古代巴林發現，在遙遠的過去叫Dilmun，舊石器時代的人的居住的痕跡。 那麼國家是通過海上貿易的最大的中心。 有關Dilmun手寫信息在希臘，羅馬和波斯來源找到。 在公元前4世紀波斯人征服了巴林，7 - 阿拉伯人。 在巴林最後佔了上風，直到1541年，直到他們捕捉到葡萄牙人。 波斯人再次捕捉到這種狀態的土地於1602年。 但他們通過對當前時間的統治王朝的艾哈邁德·伊本·阿勒哈利法在1783年名代表趕了出來。 在巴林和英國海岸19世紀初最早登陸整個世紀都試圖奪取政權掌握在自己手中。

獨立和所有權的鬥爭

獨立完整的國家巴林（映射連接到物品的位置）在1971年收購。 經過十年左右對侵犯國家主權再次成為伊朗。 為了應對企圖在巴林政治優勢的海灣與卡塔爾，阿聯酋，沙特阿拉伯，科威特和阿曼一起建立對手已經於1981年建立了合作委員會。 到現在為止，國家與所有國家的睦鄰友好關係 的阿拉伯半島。 唯一的例外是卡塔爾，聲稱哈瓦爾，巴林根據英國政府的她的保護在兩個國家在決策傳送的島嶼。 要解決此衝突仍然不是國際法庭。 這是巴林和卡塔爾之間關係緊張的原因。

該國的軍事政策

當試圖找到巴林在世界地圖上（政治）可檢測到的狀態是主要基地 的海軍 ，美國在波斯灣。 軍隊的存在是自1949年以來的歡迎酋長國。 總部設在巴林空軍美國已經允許巴林政府在1990年伊拉克對科威特和佔領侵略軍後。 這是起草國防合作協定的原因。 巴林在其基礎上，與美國一起進行軍事演習，美國正致力於阿拉伯國家中的政治性質的矛盾急劇惡化的情況下提供武器。

大獎賽巴林

目前，國家是著名的巴林國際賽車場薩基爾。 它的建設於2002年啟動。 由於賽道有計劃地進行比賽“一級方程式”，競爭拖動賽車手的階段，該項目引起了巴林的居民和外國人的極大興趣。 大獎賽於2004年首次在路上度過。 第一個勝利者，從賽道上下來，就是傳說中的邁克爾·舒馬赫。 在馬季在2010年前夕的軌道在巴林的配置發生了變化。 在行程飛行員“公式”的新片段，並將賽道作為一個整體的長度開始做6299米。 設計的電路赫爾曼·蒂爾克。 其創作的成本 - 約1.5億美元。 賽車場已經成為最新的亞洲的領土之一。 上大獎賽薩基爾軌道，“式1”被進行9次（數據為2014）。