法拉利348：傳奇意大利跑車的規格和描述

自從1989年以來，這款跑車法拉利348已經生產了五年。 他來替代已經過時的“法拉利328”，並立即成名。 這個優雅的商業成功，同時強大的車對發展關注本身和大眾化的發展也有重大的影響。 所以現在有必要談論它的優點。

外觀

在法拉利348，無疑是有效和難忘的外觀。 其發展涉及著名意大利工作室Pininfarina的專家。

很難不同意這輛車看起來很壯觀。 在外觀上，意大利公司的企業風格可以追溯到身體的角線，斜面大燈，動態前瞻性的配置文件...它的外觀可以說很長一段時間，但最好是通過查看所提供的照片來得出所有的結論。 只需要注意尺寸。 長度這個模型達到4 230毫米，寬度等於1 895毫米，高度是1 770毫米。

決定立即釋放三種類型的身體模型。 潛在的買家可以選擇他們想要購買的東西 - 一輛轎跑車，跑車或者turgu。 後一種身體的變體是特別受歡迎的，因為它顯示出最原創性。 這並不奇怪，因為火車是一個2座位的跑車，帶有可拆卸的屋頂和後窗。 這樣的車在80年代末期引起了轟動。

什麼是引擎蓋

法拉利348提供兩種發動機選項。 較弱的是3.4升單位，產量為300馬力。 有了這個引擎，這輛車可以加速到275公里/小時！ 第一個“百”，她在運動開始5.6秒後交換了。 令人印象深刻的是，絕大多數的現代汽車顯然失去了這款“古老”的意大利跑車。

費用怎麼樣？ 謙虛不能叫，但畢竟我們在談論跑車“法拉利”。 所以，對於100個“城市”公里，這個電機消耗了大約19.6升的燃料。 當沿著道路行駛時，消耗量降至8.4升。

引擎評估的第二台發動機與法拉利348相提並論。 其功率不高（320馬力），最大功率為280公里/小時。 5.3單位的“百”版本加速，城市和高速公路的消耗量略有增加（20和9升）。

可以看出，發動機之間的差異是微不足道的，所以對於所有版本的“法拉利”來說都是需求，不管哪種發動機都在引擎蓋下。

技術細節

法拉利348（TB-coupe，跑車和targa）的所有修改都是相同的。 他們只是視覺上不同，但技術組件是一樣的。

這輛車被提供了一個5速“力學”。 前部（以及後部）安裝了獨立懸掛，側桿，伸縮式減震器，螺旋彈簧和防側傾桿。

還應該指出的是，這款80年代末的跑車配備了金屬通風盤式製動器。 他們甚至有ABS。 順便說一句，磁盤上安裝了鑄鋁 - 前面有215/50 R17，後面安裝了255/50 R17。

室內和舒適

你不能忽視這個話題。 在這輛車的沙龍中，一個人進入，超越了一個非常寬的門檻，之後他的注意力被呈現給一個時尚的內部，沒有過分，主要用皮革修剪。 這種材料幾乎無處不在用於設計！ 皮膚用調節台，魚雷，門，扶手椅和其他許多細節修剪。 插入物的內部是由一個漂亮的觸摸塑料黑色和紅色的表現力的口音刺繡。

儀表板看起來很正常，但只有當您不看轉速表和速度計的佈局時，才會顯示。 該型號革命的“紅色區域”以10,000 rpm的速度結束！

值得注意的是，登陸難以置信。 椅子似乎幾乎安裝在瀝青中。 但座位很舒服 - 這是一個事實。

設備怎麼樣？ 除了臭名昭著的ABS，汽車還配備了一個有用的選項，控制系統，空調以及中央鎖。 在發布“法拉利”的年代，這些選擇被認為是好奇心，但在這個模型中，他們是在場的。

成本

最初，在模特年份， 法拉利 348的 價格 令人印象深刻。 然而，即使現在使用的變體也不便宜。 平均成本為4萬歐元。 這是現在的匯率大約2 750 000盧布！ 但也有幾個“保存”狀態的模型，由一些駕駛人士精心保管，以便向收藏家或自己出售。 他們的價格可以高達7萬。 E.然而，即使有這樣的一筆錢，購買獨家跑車就很難 - 在俄羅斯發現的機會幾乎等於零。

但在我們這裡很有可能購買法拉利348 TB Bburago。 這是傳說中的汽車的玩具模型，存在各種尺度（1:18，1:24，1:43等）。 其平均價格為15美元。 這樣的車型是跑車的真正較小的副本。 他們的門和主乾打開，前輪轉動方向盤。 一個真正的駕駛者的收藏的優秀的副本！