德國新交叉的規格奔馳GLA 250

不久前，世界著名的關注“梅賽德斯 - 奔馳”已發布了新的產品 - 一個強大的緊湊型跨界車，它後來被稱為奔馳GLA 250許多人認為這台機器已經成為一個成熟的競爭車型如寶馬X1和路虎攬勝Evoque。

外形

奔馳GLA 250在MFA平台上創建的。 這款跑車擁有一個和諧的設計，是像一塊磁鐵，吸引的交叉球迷的關注。 有趣的是，該版本的工作室AMG更腳踏實地。 低調的模型，專家改進的動態性能。

另一個外部特徵 - 磨砂塑料框架，它也由划痕和芯片的下部周邊的保護。

美觀和光學創新。 主要突出 - 令人印象深刻的尺寸格柵，18英寸的合金輪轂和動感的前保險槓。 的背面裝飾的行李箱蓋上的兩個排氣管和整齊的破壞者。 有趣的是，後保險槓設計人員決定提前。 這是為了在後備箱事情做好了出貨較為方便。

室內

裡面的奔馳GLA 250一樣好，因為外部。 在設備的設計和實用性不遜色於C級的車型。 主要信息行車電腦是驚人的。 它位於與換檔撥片在方向盤後面。 此外，注意力被吸引到鋁合金運動踏板和柔軟的皮革，用優雅的拼接剪裁。

中控台發光在其上顯示被安裝多媒體系統實木板。 也有一個單獨的控制單元。

還有什麼是在奔馳GLA 250好 - 所以它的高座椅位置。 由於它提供了良好的可視性。 後排乘客也方便，由於基數很長 - 4.5米，因此在第二排的空間比比皆是。

特點

引擎蓋下轎廂梅賽德斯GLA 250 4MATIC是產生208馬力的功率的2升4缸發動機。 顧名思義，這是不難猜測，這是 - 全輪驅動模式。 由於4MATIC系統確保兩個軸（50〜50）之間的最佳功率分配。 該馬達由7速變速箱7G-TRONIC，搭載了雙離合器變速器驅動。 速度計針7.2秒達到100公里/小時 但是，這還不是全部。 更重要的是 - 消費。 如果你考慮到一個事實，即它是越野“奔馳”這是非常經濟的。 它消耗每百公里只需9.4升在城市。

在該範圍轎廂的頂部將耗資約2.4-2.5萬盧布。 在這樣的模式將是絕對的一切 - 從所有主動停車系統和加熱是可能的，頂樓的天鵝絨地毯。 說什麼有關監視盲區，自適應前大燈和其他有趣的補充制度。

這款車令人印象深刻的評論“GLA的奔馳”。 誰已經買了車的人，堅持交叉將是它的主人的道路上真正的朋友。 懸掛較軟，易管理，高離地間隙，在功能上水平。 因為，如果你需要一個高質量的交叉，是必要的購買1.5-2.5萬盧布，它是安全的，購買這輛車。 他沒有讓人失望。