情結“北區M2”：技術規格，照片

“北區M2”是一個普遍的防空導彈複雜，用於保護部隊和地面物體從空中打擊，包括對巡航導彈防禦。 SAM在國際索引為9K317眾所周知。 根據指定的SA-17灰熊或者乾脆在美國分類複雜的“灰熊-17。”

創造歷史

最初進行了該項目僅9K37發展的論戰，但具有更強大的版本，隨著時間的推移，提出了軍事工程師。 他們的目標是打敗同時多達24個對象。 工程“北區M2”（複雜的照片可以在這篇文章中可以看到），開始給予。 在俄羅斯設計師發展的第一年能夠取得驚人的效果。 即使在40公里的距離一旦無懈可擊架F-15鋼，便於9K317目標。 範圍失利巡航導彈提高到26公里。

一個複雜的主要優勢是部署和發射的時間。 第一數字僅為5分鐘，射速 - 4秒一個彈丸的速度高達1100米/秒。 這種複雜立刻被蘇聯採用。 然而，由於20世紀90年代初，一個寬的生產停止，由於後經濟困境的國家 蘇聯的崩潰。 2008年，SAM加入了俄製防空。

開發功能

複雜的“北區M2”是高流動性和多功能的SAM平均範圍病變。 它的目的是摧毀戰略設施以及作戰飛機（飛機，直升機，導彈和其他空氣動力輔助）。 9K317是能夠抵擋敵軍，甚至連續火力攻擊。

震盪機的主要開發者是知名設計師儀器Pigin的E.研究所。 在他領導下，SAM已收到獨立項目的實施。 複雜的早期發展是為了部分代替不適合使用移動防空系統的“魔方”。 從“北區M1”的根本區別是引入新的通用BC 9M317導彈。

長期以來，M2模型仍然沒有改變。 只是在2008年，複雜的系統已經經過改進。 漸漸開始出現出口的變化帶有字母“E”編纂結束。

性能特點

機器的總戰鬥全重35.5噸。 在這種情況下，劇組只限於3人。 複雜的是林立的防彈裝甲。 據首位的TTC“北區M2”，不同的發動機功率，這使得710馬力 這使得有可能在在崎嶇地形45公里每小時的速度行駛。 交通運輸部分是車輪或履帶式底盤。

驚喜在作戰裝備的“北區M2”的特點。 SAM可以發射作為管理運營商和獨立。 反過來，指揮所對50個進球的空情都幾秒鐘處理數據。 檢測和生產的特殊站SOC，RPN和SDA的鑑定。

滿載時SAM 24提供在150米至25公里飛行高度對象的一次性燒製。 範圍在830 m，最高到40公里/秒的速度擊中目標，在300米/秒 - 50千米。 彈道和巡航導彈可以很容易地在20000米的距離被中和。

一個複雜的優點，是一種震撼的精度。 航空的失敗的概率是95％，火箭 - 輕型直升機80％ - 40％。 SAM注意和反應時間 - 只需10秒。 從防守裝置可以區分氣霧劑窗簾，激光傳感器和屏幕照射。

站之間的通信SAM是由兩線或無線電信號提供的。

特點攻擊目標

SAM“北區M2”能中和敵機的對象的速度向上移動至830米/秒的。 然而，據專家介紹，受傷的最佳指標是最有可能為420米/秒。 至於最小速度閾值，則內48-50米/秒變化。 复2008釋放集成的升級模型鼓包，能夠破壞的 彈道導彈 在飛行速度高達1200米/秒。

一個重要的特徵就是敵人的攻擊的識別。 因此，“北區M2”可限定從Q2飛行器的反射表面面積。 米，火箭 - 0.05平方 米

在機動能夠攻擊SAM空氣動力10台。

戰鬥與戰術手段

完整的數據庫是一個3S510指揮所，指定站和目標獲取編纂9S18M1-3，從4到6的現代化雷達制導和照明9S36，最多6自行式鼓包9A317，6或12啟動充電系統9A316。 特別注意的是授予防空導彈9M317系列。

的“北區M2”提供使用基於SDA，ROM和抽頭變換器打擊樂器部分的可能性。 它們在高度提供火球囊4的救濟對象高達20米的底座組件和出口例如SAM 2是部分以升級版本 - 4。

變更住家位置需要不到20秒。 此時，各部分的準備從5至15分鐘而變化。

火力

9M317導彈是最強大的武器SAM“北區M2”。 破壞性的導彈是50公里。 在這種情況下，導彈能夠破壞靶，在25公里的高度盤旋在空氣。 與半主動雷達導引版本9E420集成慣性控制系統的安裝。 導彈本身具有715千克的質量。 1230米/秒的飛行速度。 翼展達到0.86米。爆炸佔地面積為17μm的半徑。

該座大樓，安裝和履帶式9A317。 它可以讓你及時發現，識別和監控為目的的空氣。 類型的分析之後 飛機 9A317作出決定的失敗任務，使 導彈發射。 在飛行過程中，安裝不僅提供彈頭球隊的轉讓，而且還評估了攻擊前的結果。 火可以在給定扇區或從指揮所指定目標後SAM的一部分自發地進行。

嵌合9A317雷達站具有相控陣天線，用電子束掃描。 它可以在從操縱角20公里高達70度的距離檢測的目標。 同時，站10能夠掃描物體。 砲擊可在4優先級最高的目標進行。 還設置配備的光學系統，以及電視頻道的陣列。 這使您可以監控任何氣候條件和無線電頻率干擾下的領空。 配件的重量為35噸。 在戰鬥裝備 - 4導彈。

預充電器9A316系統是基於履帶式底盤上。 在運輸過程中被牽引在輪式拖車。 它的重量為38噸。 該包裝包括8導彈發射。 該系統配備有半自動設備。

管理和監控工具

SAM是在指揮所編纂9S510根本。 它是基於一個履帶式底盤系列GM597。 交通結轉拖拉機KrAZ長距離輪式拖車。 KP提供60個目的地的單位。 最大研究的目的 - 向36.第6項的組合物，包括控制部，反應時間，其在2秒內變化。 9S510重量30噸滿載時。 機組人員由6人組成。

雷達9S36特徵上升至22米的天線組件，其提供甚至在林區的位置和識別目的的高度。 RLS是基於相控陣列的電子掃描儀。 該站移至履帶。 目標探測範圍可高達120公里。 值得注意的是半徑的支持 - 高達35公里。 在32米/秒的風速的對象10的同步跟踪。 機組容量 - 多達4人。

9S18M1-3雷達是一個3坐標脈衝相干單元審查厘米範圍。 它基於電子束掃描器垂直。 雷達的設計研究領空。 所獲得的數據是在用於後續處理的命令行telecode地方立即傳送。 與波導天線的相控陣。 方位檢測目的 - 在160公里的距離360度。 安裝是基於履帶式底盤上。 重量 - 30噸。

應用與機遇

現代9K317能夠從幾個方向產生高速無人彈頭激烈的罷工。 複雜的答案，這樣重要的標準，如流動性，多功能性，防火性能，即時反應，攻擊，自主檢測和防禦系統的變化。

大多數情況下，SAM是用來保護尤其重要場所和部隊的位置的地方。 9K317能夠解決各種各樣的任務。 這使得它在勘探不可缺少的，甚至在極低的高度從攻擊空中的敵人。

山姆的任務是要保護的對象的最大距離保持敵方目標，避免干擾， 風險分析， 可能的攻擊，等等的算法建設

升級比較

“北區M1”的版本投入使用的1982年。 SAM可以擊落飛機具有高達60％，巡航導彈ALCM - 高達40％，直升機 - 高達30％。 不久，機會來攔截彈道導彈彈頭。 在最後確定它是在1993年推出的安裝9M317的過程。 長期以來，M1車輛仍然無法進入與國際軍事空間。

薩姆“北區M3”的最新版本，必須投入在2015年秋季。 在國際舞台上的M2模式的成功後，俄羅斯政府已撥出一輪總和升級項目的實施。 據預計，在“北區M3”，以能夠攻擊在3000米/秒的速度載人36的目標。 檢測範圍將變化達70公里。 這些結果將有可能由於安裝更新的起始9M317M和改進GOS。

出口問題

在俄羅斯武器是約300 M2 SAM模型。 他們中的大多數都是基於多邊形“炔基”和“卡普斯京亞爾”。

出口“北區M2E”人數最多的是在敘利亞的安排。 2011年，當地軍隊19複合物由俄羅斯提供。

在委內瑞拉，2 SAM的平衡。 在阿塞拜疆，烏克蘭和伊拉克有多少複合物是未知的。