汽車汽車

“拉達城市4×4”:技術規範,描述,圖片

汽車“拉達城市的4x4”,其中我們詳細描述了文章中的技術特點,兩年前發布的“伏爾加”,像著名的“尼瓦”,也從遙遠的1977年生產的在2014年10月的基礎上,提出了新的國內SUV, 。更新的交叉開始以子公司陶里亞蒂JSC“PSA VIS-AUTO”生產。

一個小歷史

當您創建的工程師為主要目的的新模式把自己徹底輕鬆升級過時的“尼瓦”,也使汽車更具侵略性,現代和有吸引力的一個簡單的城市居民。 因此, 該機器的名字 這是符合歐洲標準- “拉達城市4×4”。 什麼是“尼瓦”更新的模式有什麼不同? 讓我們在所有的變化一探究竟。

外形尺寸

由於這樣的事實,新的SUV的“尼瓦”的基礎上作出的,它保留了其 尺寸 :

  • 長度不超過3740毫米級;
  • 寬度 - 1680毫米;
  • 高度,也仍然是相同的 - 1640毫米;
  • 軸距 - 2200毫米。

它並沒有改變和引導能力,等於585升。 攜帶400公斤容量,也不足為奇。

研究維特徵尺寸“拉達城市4×4”的車明顯變化 的間隙。 現在是削減到約20毫米的低間隙。 然而,這種創新可以被稱為一個優勢,因為它可以讓汽車成為了速度更穩定。 值得注意的是,即使200毫米SUV足夠優秀浮選和道路上的普通攻擊。

外觀

哪些新的設計師們在“拉達城市4×4”的汽車設計增加了? 規格方面,這是不是已經過改造的唯一方面。 新元素的外觀。 它是由塑料保險槓,經修飾的散熱器格柵,車外後視鏡的。 相比之下明確提出門把手,黑色發。 此外,SUV植物設置有16英寸合金車輪。 在外觀上它的所有變化 - 真理,足以讓本已古典與無聊形象“現場”清新的色調和一些青春的火花。

內飾車“拉達城市4×4”

照片內部清楚地表明,已經在汽車的重新設計的版本中進行的所有更改。 值得一提的是,該機的這個特定部分會請很多新奇。 當駕駛者會發現許多有趣的和有用的功能。

在天花板上,以在後備箱安裝了現代的照明單元和機艙內的職員加入橡膠地毯。 看的高品質和易於清潔內飾,這是圍繞著色彩拼接的應用周邊有吸引力的新座椅。 在此相反的禁慾主義者“尼瓦”車“拉達城市4×4”(照片沙龍,見下文),最後,有空調和車外後視鏡已收到不僅電子控制的可能性,但也加熱。 通過創新,還需要包括一個現代化的方向盤,電動車窗,頭單元和更好的噪聲隔離比它的前輩。

前面板和魚雷顯得老氣,不利於甚至從VAZ-2115“儀表板”借來的。 通風和加熱可以通過過時的跑步者來控制。 塑料價格便宜,很難,很多尖叫聲和蟋蟀,和點火開關是在左邊,在戰後“Moskvich”。

“拉達城市4×4”:技術規範。

對於越野性能,拉達4x4的城市收到了ABS和BAS,但發動機保持不變 - 83升通常的和過時的1.7升發動機的能力。 一。 和129牛頓米的扭矩。 當然,為城市循環和主動駕駛這台機器是沒有多大用處的。 根據內部測試“伏爾加”模型的城市能夠發展142公里/小時的最高速度。 順便說一句,柴油發動機版本迄今沒有產生。

保持不變, 底盤,汽車 仍然是全輪驅動。 路緣石,洞和漂移在司機的院子裡也不怕,如果他旅行的車“拉達城市4×4”。 規格標準傳動箱(5級)。 它從VAZ-2121借來的。 與此全輪驅動傳動 中央差速器 車軸之間分配扭矩,提高透氣性。 轉移的情況下仍保持正鎖定。 製造商計劃將剝奪“城市”降檔,這是不是普遍的普通的“尼瓦”的所有者。 但事實上,改型版本,並留下了三個臂(PPC razdatka和“ponizhaykoy”)。

燃油消耗

根據製造商,在聯合循環的拉達城市燃料的流速為每百運行約10升。 但是,根據業主的審查,SUV有一個更大的胃口:弱電機,以各種方式傳輸和體面的重車過時的影響流不下來。

銷售在2016年

發行拉達城市繼續在2016年,價格範圍從479萬至516 700盧布,根據配置和設備。 SUV購買者可享受的顏色,可以通過一輛車,“碧玉”,“香菜”表示了豐富的選擇,“奧德賽”,“端口”,“空間”,以及標準 - 白色和黑色。

判決

考慮到在任何情況下的發展模式4x4的拉達“城市”的悠久歷史不應該被視為一個新的一代。 這僅僅是一個修改,一個小更新,在內部和外部設計外觀設計方面影響的“場”,還增加了許多有用的功能。 隨著汽車發布的“拉達城市4×4”內部已經變得有點吸引力,但要真正堪稱SUV市場暢銷書,“伏爾加”將不得不努力工作。

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 zhtw.unansea.com. Theme powered by WordPress.