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如何選擇對汽車的行駛燈? 概述,類型,特點及評論

的日間行車燈主題是駕駛人士頗為相關。 為了節省這些系統中的許多驅動程序收集掌握在自己手中。 有跡象表明,有多個調諧元件,而不是一個實用的解決方案許多這樣的即興選項。 這些產品沒有任何好處,有時可引起和傷害。 這種燈通常是由在手任何材料製成。 此外,在市場上,你可以找到各種各樣的來自中國的車型。

許多人仍然相信,在新技術的力量,並鑑於這些技術的薄弱方位的下跌營銷噱頭,中國的兄弟,這表明更高的性能比他們真的是。 這是值得找出如何選擇對汽車的行駛燈,什麼型號是最好的,他們寫他們駕駛什麼。 這也是非常重要的安裝和連接的話題。

功能日間行車燈

日間行車燈是為了在白天識別道路上的車輛。 是有極限的,其中指出,在輻射應該是在30度,其中10應該高於水平的,並且另外20的角度 - 下方。 根據照射面積應在40 平方厘米的相同的規則-這將有助於避免購買太高效的光源。 通常,這是一個光點的模型。

這些誰知道如何選擇的 日間行車燈, 獲得設備,這是從高達200米的距離明顯,即使在晴朗,陽光明媚的一天光。 DRL,不同於汽車光學,具有更小的角度的光澤。 根據其目標,這些光源必須創建一個燈籠效果,這閃耀在人眼從遠處。

的日間行車燈類型

在不同的國家,這些類型的照明燈具的理解完全不同。 這很可能是炫,這是在發動機啟動時激活。 為了減少發光的強度,它運行在較低的電壓。

還區分自主汽車的電子灌裝前轉向燈或發光體,誰正在不斷努力的。 但它是混淆其他車手,並可能導致緊急情況。

在俄羅斯從二零一零年十一月二十零日到SDA指出,有必要在白天或晚上的任何時間,在任何道路使用DRL。 由於運行燈可用於任何東西到近光或霧燈。 順便說一句,最後的偉大照亮路邊。 他們的燈是頗具亮點,但與他們的車成為所有條件的道路上更加明顯。 但也有一個嚴重的缺點。 霧燈可以炫其他道路使用者。

在加拿大和美國,成為行車燈被允許使用遠光燈,但靜音。 一些製造商安裝帶有遠光燈與減壓特殊的光學特性。

跑燈 - 這主要是行車安全,所以不要吝嗇對這個設備,或創建一個可笑的設計自己的手中。 如果你知道如何選擇日間行車燈,你可以購買一個便宜而有效的包裝。

選擇LED燈

這種DRL - 一個非常有效的方法是指車輛在道路上。 這是一個壯觀的調整,同時也能避免處罰。 今天DRL是被動安全性非常相關標準。 統計數據顯示,其實施顯著減少對鄉村道路事故發生率。

對於那些誰不知道如何選擇LED日間行車燈,則優先支付模式,使光線穩定,明亮和足夠強大的。 但首要的事情。

為什麼LED的? 因為它們的亮度比普通的白天高得多。 LED套件今天的需求量很大。 他們在任何時候都連燦爛的陽光可見,和。

對於那些誰不知道如何選擇對汽車的行駛燈,這是值得一說的是,塊有一定的特點。 他們應該是基於選擇。 下面我們描述的DRL單元的主要特點。

形狀,尺寸,設計

因此,的特點之一 - 它的形狀和大小。 運行燈的成套可以具有不同的參數,並期待像兩個可更換的或者不可更換的組件。 至於設計,一切都取決於設計者。 目前的模型不僅可以古典,而是彎曲的,三角形的或任何其他。 一個保險槓,它的設計特點 - 在形狀和大小的選擇的主要標準。 還有一點很重要的地方將建立日間行車燈。

LED數量

通常情況下,該系統由兩大塊。 在它們中的每可包含多個二極管。 這影響亮度的量以及外觀。 一些模型可以是每塊1和12二極管之間。 5二極管,但這種方法並不適合所有的模型和標準版本的汽車做。

地點二極管

LED可以被安裝在頂部,底部或中間。 在大多數車型,廠家使用的是最新版本,但銷量也有非標設備。

光束的強度

對於那些誰不知道如何選擇對汽車的運行燈,應該說,它選擇白天和黑夜之間的平衡時,是很重要的。 如果LED的亮度就足夠了不同的,那天他將能夠增加DRL,知名度明亮的元素晚上將耀眼的驅動程序。 今天,大多數車型開始使用調節亮度特殊的微控制器。

LED DRL的類型

的LED照明燈,可分為通用和工作人員。 首先為廣大汽車型號和品牌的創建。 這些系統都相當謙遜,並安裝它們,甚至一個孩子。 對於那些誰不知道如何選擇對汽車的行駛燈,這是一個不錯的選擇。

建立解決方案專為特定品牌和型號的汽車創建的。 第一和第二類是由幾個世界知名品牌製造。 正因為如此,沒有任何問題,你可以拿起一套聽起來像任何預算規模。 還有另一種分類 - 對她行車燈在光學頭直接分為外部和解決方案的安裝。

因此,外部安裝在一個單獨的外殼。 其主要優點 - 一個簡單的安裝和一個小的價格。 也可以自行安裝和連接。 但他們的各種機械損傷很脆弱的,都不是很顯著的外觀。

第二個選項允許使用的足夠強大的光源,但要充分保護汽車的設計,這是在工廠正在開發中。 這些解決方案的安裝需要專業遵守一些重要的規則,以及時間和成本。

的LED行車燈的優點和缺點

在這些解決方案的優勢可以被識別,以提高道路的安全水平,減少顯著事故。 此外,這些工具包有一個最低的能耗。 LED具有壽命長,系統的磨損幾乎為零。 日間行車燈和自動切換控制器,極大地方便了駕駛員的生命 - 由車主並不需要絕對沒有干預。

發售有不同的形狀,尺寸,適合於幾乎任何環境特性的眾多車型。 安裝系統簡單。 DRL維修要求不大,但指示燈不亮瞎驅動程序。

其中的缺點 - 成本,因為購買高品質的產品便宜是根本不可能的。 可靠,耐用和高品質的組件需要投資。 然而,這樣的投資將很快收回,因為資源將保持近光燈。

另一個缺點 - 一些型號沒有連接器的汽車。 然而,這個問題可以通過申請是最小的努力來解決。 你可以用他的雙手上設置汽車的行駛燈。 接線圖是非常簡單明了。

市場概述

它有什麼好處和最佳DRL? 難道他們都存在嗎? 讓我們試著找出。 我們開始與中國品牌。 因此,這些燈都成了新奇的程序。 有些車主喜歡中國模式,別人買從海拉或飛利浦昂貴的產品。 據認為,一切都在中國製造 - 這是無稽之談。 事實並非如此。 在中國和體面的,誠實的製造商之間有。

如何選擇對汽車的行駛燈

駕駛者通常會提供“鷹 眼”,“龍的眼睛” 或其他任何類似的。 乍一看,它可能看起來,這是最好的解決辦法。 但多數情況下的不同可怕佈線和低質量的住房由鋁製成。 麻煩這樣的結構在不存在散熱。 由於這種“降級”二極管的結果。 如果你只需要這樣的燈,那麼為什麼不買從海拉的典範。 他們是最好的。 它是昂貴的,但值得。

有一個靈活的磁帶也行車燈。 最經常做這些設備是中國人。 他們是不是最好的。 是的,他們是作為行車燈坦言弱。 有沒有板,甚至鋁製散熱器。 再加上有密封性好,他們適合除了車內照明燈。 海拉已經開始開發這種燈 - 應等待定性模型。

甚至還提供與塑料玻璃外殼行車燈。 一切都非常曖昧。 你可以購買一個很好的模型或碰上假貨。 它不僅是中國的產品,同時也是知名廠商。 行車燈“飛利浦第一代具有優異的性能,但由於過熱和散熱不佳塑料玻璃剛好熔化。

連燈都在包linzovannaya眼鏡出售。 這種解決方案是最優選的。 如果有人不知道什麼是更好的選擇日間行車燈的汽車,它是 - 最好的選擇。 在製造商 - 飛利浦,歐司朗等。 這裡和玻璃,和鋁,這是最佳的組合。

DRL板形LED - 這是應該避免的。 它們適合只作為背光。 防止灰塵,液體,無輻射。 使用壽命 - 3個月密集使用。

燈光,可在霧燈被設置, - 這是最好的,只提供。 有10W LED由鋁和通用安裝linzovannaya玻璃外殼。

前行車燈DRL:審查和反饋

這項審查應與來自中國的品牌,或者說,從全球速賣通開始。 在這個網站上,你可以找到套件可怕,但也有一些不錯的,如果沒有更好的模型DRL。 良好的中國燈都並不便宜。

金DRL路型2015

這是從中央王國的兄弟最好行車燈之一。 從2015年模型。 該機構是由鋁製成。 製造商聲稱,這種解決方案可以作為霧施加,但是事實並非如此。

缺點已經給幾乎沒有DRL。 每個塊的功率 - 10瓦。 有色溫的兩個版本。 為3000 K的這種暖白光和白色冷6000 K的設備的溫度具有優異teplootvedeniiem。 亮度光通量980流明。

該模型是首選,但不是在所有型號上它就能來。 至於評論,他們說,他們的車,表明有優良。 輝光可以從180米的距離可以看出。 打開角度相當於國內法規。 價格是每單元700盧布。

飛利浦9日光

這個決定 - 最好的之一,但受全球品牌。 該模型所需的所有特性。 這結合良好的設計和優良的可視性。 安裝這種模式可以在大多數汽車。

在塊9中使用二極管。 加上最新的道路照明光學部件linzovannaya角度是足夠大。 安裝非常簡單。 特別鎖存器將防止模塊被盜的可能性。

這些模塊都配備有電子設備,這是與大多數類型的交通工具,包括電動車兼容。 外殼傳統上由鋁和精心打磨鏡片。 使用這樣的產品駕車人士,他們說,是光線非常明亮,而且身體不加熱。 價格 - 從3500到5000盧布。 現在我明白了如何選擇DRL。 行駛燈和近光 - 這是任何汽車的必要組成部分,因為這個安全性依賴。

於是,我們發現,汽車日間行車燈,這是更好的選擇,有多少他們的成本。

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