板式換熱器：工作原理。 板式換熱器：單元

換熱器 - 該設備的設計簡單，通常包括在各種工業設備的方案。 有時，他們在國內製冷和空調系統中使用。 由於它已經可以通過名字來判斷，這些設備被設計為從一種介質帶走熱量，並將其轉移到另一個。

熱交換器的主要品種

專用設備可以使用各種類型的這樣的裝置的：扭曲，石墨，管殼式，螺旋等。然而，最經濟的，有效的和流行的形式是一個板式熱交換器... 操作原理是基於通過金屬的熱簡單地轉移。 在這種情況下，該種器的尺寸是低，成本低。 這樣的設備可以在不同的目的的設備中使用。

設計特點

板式換熱器裝置和運算（在文章中提出的方案，確認），這真的很簡單，由以下要素的一個原則：

• 固定板與噴嘴的前部。 在過去的換熱器獲得兩種工作環境。
• 上部和下部引導桿。 這些元素是必需的以加固整個結構。 它執行相同的功能的後背支承裝置。
• 後方可移動板。
• 板本身。
• 密封服務於所述板之間的分隔符二者墊圈。

有時在這樣的熱交換器的連接被安裝不僅在前面，而且在後面板上。 在這種情況下，這取決於目的設備和方法將其納入在系統上。 組裝時，熱交換器也可用於各種建築材料的：安裝螺栓，橡膠襯套等...

現代板式換熱器：工作原理

這種類型的裝置以交叉方式進行操作。 部填充交替加熱和冷卻介質。 熱交換通過板需要他們之間發生。 操作過程中充填部分提供的墊圈密封的各種形狀。 後者可能或跳過週三或延緩它。 正如你所看到的，這是一個非常簡單的原則。 板式換熱器被佈置成使得所述環境它們朝向彼此移動。 其中加熱是從頂部施加，然後進到下管，和冷卻，分別，與此相反。

因此，所有這樣的設備可以正常工作。 用於熱水供應完全一樣的設計用於空調，製冷潤滑劑等模型的板式熱交換器的操作原理。 唯一不同的是通過媒體類型的機構。 在該模型中對DHW - 是分別，水，可以在溶液，油，氣體之間發生此類型的交換的其他設備等...

技術特點

當選擇板式換熱器平時注意如下因素：

• 動力;
• 消費;
• 材料和板的面積;
• 密封材料;
• 的工作溫度;
• 在介質中的固體顆粒的大小允許的;
• 最大工作壓力。

設備板

因此，我們被確定具有板式換熱器原理。 在這個簡單的裝置，板使用基本設備。 每個人都有2個孔的環境。 此外，該板可以具有促進氣體或液體的流動方向的地形。 它們的厚度取決於應用，該裝置的大小和其中的壓力。

由於這些要素器設計總是在充滿敵意的環境中，他們必須做出最耐對她的材料。 大多數這些板從不銹鋼製成。 它通常用於標記1.4404 / AISI 316L。 這種鋼含有鉬，因此具有耐腐蝕，衝擊損壞和氯化物的高電阻。

在情況下，熱交換器是不太侵蝕性介質，和可以用於製版常規不銹鋼。 很多時候，因為這些元件是由鈦或鈦 - 鈀的。 它們在各自的生產和其他材料使用。

密封件熱交換器

這些元件的質量取決於熱交換器的耐久性和可靠性。 密封防止流體混合，並引導他們沿著一定的軌跡。 目前，在熱交換器使用只有兩種這樣的元素：夾子和粘合劑。 用於密封件的製造中通常使用的基於橡膠的材料。 它可以是，例如，EPDM，的TAC，氟橡膠和叔。D.

粘合劑密封件安裝在環氧樹脂特殊的槽。 夾式由特殊的鎖定組件的方式設置選項。

能力和消費

二手板式換熱器，工作原理和施工方便，可在多種行業。 因此，這樣的裝置的容量而變化相當廣泛。 迄今為止，各種加熱和冷卻系統的使用從幾百千瓦到數十兆瓦的熱交換器的功率。 這個速率主要取決於在裝置中使用的板和它們的大小的數目。

操作這種類型的能在工作溫度範圍內（-30℃至^200℃）的現代熱交換器^。 更好，當然，如果在同一時間的冷卻和加熱介質將是足夠清潔。 然而，為了板式熱交換器的這個因素特別敏感沒有什麼不同。 在大多數的模型，在該介質中的固體顆粒的最大尺寸為4mm。

的溫度和壓力

在我國，熱交換器按照GOST 55118-83通常由。 這樣的設備在大多數情況下能夠承受高達1.6兆帕的壓力。 在國產車型的工作介質的溫度從而可以為-30 ... +180度。

範圍

所述的板式熱交換器，其原理允許將其包括在一個非常不同的系統設計可以用於：

1. 在機械生產。 通過使用這種裝置由潤滑液，液壓油和齒輪油和類似物進行冷卻。D.
2. 活塞和渦輪發動機。
3. 該發電站。
4. 在壓縮機。
5. 在航運業。 船隻上的熱交換器主要用於中央冷卻。
6. 在輕工業。
7. 在機械工程和金屬加工。
8. 加熱和空調系統。

現代板式換熱器，設備和已被詳細我們所討論，使設備能夠被視為可靠的，高效的，易於使用的原則。 一切，相對於其他品種價格低廉，有這樣的模型。 這一切使他們在各種冷卻和加熱系統，再恰當不過的使用。