拉達格蘭特：業主反饋和規格

Lada Granta是2011年由AvtoVAZ生產的國內汽車。 該車是在Lada Kalina 車型的基礎上生產的，是四門五廂式轎車。 在2013年，汽車的外觀在修改兩廂車。

拉達格蘭特：技術規格

這款車型的長度為426厘米，高度不超過150厘米，寬度為170厘米，車型有豪華，標準和標準。 計劃出一套更加完整的一套：lux +。 所有型號都配備了480升行李箱和一個檢查點（4步自動或5級力學）。 機器的間隙為16厘米，最大總質量主要取決於修改，為1515-1575升。 消耗也取決於設備。 汽油的最低消耗量是空的路線 - 約5,8-6,1升。 混合循環燃油消耗量增加到7.2 - 7.3升，當通過城市街道行駛達到8.5 - 9.3升。 最大加速速度範圍為164.5至168.5公里/小時。

拉達格蘭特，標准設備的特點和描述

基本“標準”機器配備有駕駛員座椅的慣性皮帶和安全氣囊。 此外，他們在頭燈中 印有 13英寸的 磁盤 和 日間行 車燈。

Lada Granta，業主評論

很長一段時間以來，AvtoVAZ並沒有產生除了道德上和技術上已經過時的模型之外的任何東西。 Lada Grant和Lada Kalina - 汽車從根本上是新的，適應現代市場。 在外部，該模型看起來相當現代 - 流暢的線條，流線型的形式，雖然與國外的汽車相比，設計有點鄉村。 這輛車相當寬敞，很容易容納高大而寬敞的乘客。 但是，如果您將駕駛員座位一直推到停車位，那麼坐在乘坐Lada Grant車後座的乘客的膝蓋上。

業主的意見表明，該車適應俄羅斯的氣候。 冬天在該國許多地區都不是秘密，霜凍低於-35，持續數週。 因此，機器應該在負溫度下容易啟動并快速加熱。 驅動程序注意到，該模型成功應對了這些任務。

談到汽車的可靠性，由於相對最近才被公佈，俄羅斯汽車的問題在五年後才開始流行。 然而，幸運的人誰碰巧得到這個模型，已經設法面臨輕微的故障。 然而，業主注意到零配件的成本低廉和服務的可用性。 一個大樹幹 - 另一個加拉達格蘭特車。 業主的意見還表明，該模型在燃油消耗方面是經濟的。

有一輛車和一些缺點。 首先，可以注意到Lada Grant 汽車的低質量隔音 。 業主的證詞表明，與“經典”相比，它的變化不大。 許多人抱怨硬，便宜的塑料，週期性地吱吱作響。 可管理性也令人難以置信。