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規格“現代AH35” - 韓國緊湊型跨界車

規格“現代AH35” - 是一個很有意思的話題，特別是對一群球迷。好了，要注意的第一件事是，這款車的前身是機器，如現代途勝。在這個模型的創建為三年，金額已廢，為225萬美金。大筆的錢，並條機，但應注意，原來好。所以，你應該再談吧。

外形尺寸

談到“現代AH35”的技術特點，值得被告知他的大小。因此，基礎奠定前身平台，開發者已經大大改善。其結果是，該車的尺寸幾乎上漲。現在1/5的人可以舒適地容納。而他們自己會覺得很舒服。這種模式的長度比在加入到2厘米轎廂的寬度和高度8.5厘米其前身大。行李箱，順便說一下，不無人看管。這是更深層次的超過670厘米，11厘米稍寬。順便說一句，行李箱和創新的高度，影響了整體的設計，因此，它減少了8公分。現在，後窗不會公開，因為是與模型的情況下圖森。

外觀

我可以說“現代AH35”，該評論大多是正面的還有什麼呢？我們還應該談談它的設計。許多業主都認可的：第一件事情，他們注意到了汽車，因為它有一個相當原始的和有吸引力的外觀。該模型的設計是採用“流暢的線條”建成。這個圖像的運動風格突出了成功的圖形元素。首先要注意新的格柵（十六進制！），而是概括了積極的下進氣口，當然，提高了發動機罩彎曲。另外，應該注意關注到加油機翼以及改進和更優雅的車頂和車身線條的形狀前大燈。一般來說，設計師設法創造一個非常強大的，充滿活力和動感的車，但在同一時間很輕，細膩。

室內

“現代AH35”收到的積極評價也因為他有一個非常漂亮的內飾。它是優雅，並在同一時間的功能設計。所以，第一步是要告訴你的凹陷阱轉速表與速度表。在中央控制台方便放入一個大的觸摸屏，配備了多媒體系統。另一個特點 - 4輻方向盤，它決定撤回音響系統控制。的是，在裝修中使用開發商的好，高品質的材料的全貌。順便說一句，如果我們談論的“現代AH35”的技術特點，但值得注意的是，其內部的人機工程學是華麗。當然所有的控制都非常容易，操作方便。仍然有可能調整方向盤（如在水平飛行和傾斜角）。這是驅動程序的另一個顯著加。最後，我們剩下的加熱功能，在這款車它就像前面和後座。順便說一句，加熱元件不僅在椅子的靠墊。現在，他們都配備了更多和椅背。

部件和設備

即使在基本版本，這款車看起來體面。它配備了六個安全氣囊，它有側窗簾，光線感應器，集成的自動前大燈，再加上一切-主動前座頭枕，功能強大的揚聲器，MP3，收音機與AUX / USB接口......這是開發商什麼只是一個小名單他們裝備他們的發明。

順便說一句，我們注意到賽車的操控非常出色。這就是為什麼試駕“現代AH35”的“優秀”通過。它配備有一個動態穩定系統，由於其方向穩定性得以保留。還有，而上坡或下降時啟動一個幫手。一般情況下，汽車的行為在路上好，以應付當之無愧的曲折，試圖理順顛簸。