永恆經典：法拉利250 GT Tour de France

一些汽車在汽車行業的歷史上是決定性的，例如法拉利250 GT。 最初，這台機器收到了暱稱“Berlinetta”，但很快就把它改成了TdF。

這是什麼意思？ 而這輛車是否被記住？

綽號

所以，馬上值得一提的是這輛經典車在1956年得到了暱稱。 它非常簡單地被解密 - 環法自行車賽。 當然，這款車正是因為當年在法國環法賽中世界上最大的種族而獲勝的原因。

那就是“法拉利”開始受到越來越多的歡迎，而且現在人們有機會買到最新的法拉利車型，沒有任何問題就可以得到這樣的感受。

特點

當然這樣的機器無法贏得最大的競爭。 當然，值得讚揚司機阿方索·德·波塔戈（Alfonso de Portago）首先將“法拉利”帶到終點線。 但車本身是非常強大的，特別是當它直接由駕駛員定制時。 正是在1956年，這款“法拉利”車型普遍關注跑車，逐漸失去知名度。 但是這樣一個很好的結果不得不影響人們對機器的看法。 當然，這並不是“法拉利”到目前為止最具影響力和成功的汽車製造商之一的唯一原因。 但是經典是永恆的，而最終成為TdF的柏林歌劇院再次證明，跑車一直是汽車行業不可或缺的組成部分。

混凝土機

值得注意的是，Portago設法在他的Berlinerte贏得了更多的比賽，直到他在事故中死亡。

之後，這輛車是在收藏家，直到九十年代才恢復，之後再次開始參加比賽。