法拉利599 GTO：技術特點和獨特的意大利跑車的說明

2座雙門跑車法拉利599 GTO - 一個專屬座駕。 首先，他有著令人難以置信的業績，其中2010年打的所有。 其次，這些機器在全世界只有600份。 第三，值得約23億盧布（320,000歐元）。 這也是這台機器可以擁有這些功能只是一個小名單。

外形

車身法拉利599 GTO在調諧賓尼法利納工作室開發。 該項目領導弗倫克Stefenson設計師 - 他的手藝真正的主人。 他還順便提一句，開發這種車輛的外觀與“法拉利430”，“瑪莎拉蒂MC-12”和“邁凱輪MR4-12S”。 所以，在2010年駕駛者準確了解誰負責的項目，立刻明白了：外表是獨一無二的。 是的。 一個新的前擾流器，側通道和3局部擴散器 - 車輛的主要特點。

更多汽車接受一個完全獨特的車輪，德國製造。 順便說一句，當車輛與裝飾在屋頂上，這是幾乎難以察覺的附加擾流板。 值得注意的是，開發商已經把法拉利599 GTO是高於降低車輛重量的所有任務。 因此，在製造複合體材料的過程中已經被應用。 該解決方案能夠以低於其前身83千克使汽車的重量。 的總重量為1495千克。

沙龍

應當指出的關注和轎車法拉利599 GTO跑車浪漫旅。 它的主要特點 - 一個全新的中控台。 該機配備了各種特別節目，這是更容易管理的。 該車的主要特點 - 即響應任何程序，即使是在路面細微的變化。 她被稱為虛擬賽車工程師。

內部可以追溯到與沙龍相似之處 法拉利California。 車廂並不在斯巴達極簡主義的風格。 然而，沒有多餘的裝飾無論是。 一切都非常和諧。 特別高興與駕駛員的接口。 它的目的是使坐在輪，不管什麼沒有分心，並盡可能地一個人與機器交互。 而且，當然，法拉利599 GTO的主要優勢 - 所有的電子控制參數進行了審查。 更不能不慶幸舒適的 運動方向盤 ，並用大量的調整，側向支撐和加熱舒適的座椅。

特點

該車輛格蘭旅遊類聚合強大V形12缸發動機，由此費奧拉諾的檢驗範圍其延伸為只有84秒。 並以“數百名”加速3.3秒。 汽車的動力是經過6升的體積，680馬力。 這台發動機的主要特徵 - 一個新的曲軸和一個短路徑的進氣歧管。 有趣的是，發動機與所有標準“歐5”標準。 另一個亮點 - 重新調校的懸掛法拉利599 GTO。 跑車良好的技術特點。 而且在許多方面，他們通過安裝磁控制的減震器和更硬的彈簧被實現。 順便說一句，值得注意的是，該模型放在20英寸輪轂與米其林高速輪胎串聯。

而且，當然，必要的個人關注，以紀念制動系統。 這也是令人印象深刻。 “法拉利599 GTO»配有光盤karbonkeramicheskimi剎車。 然而，他們的整流罩，這是個特殊時隙的設計散發的熱空氣。 正因為如此，動態制動性提高，所述空氣阻力減小。 如果汽車駕駛在100公里/小時，那麼它就會產生32.5米的徹底關閉。

動態和消費

有趣的是，“法拉利599 GTO»是這個意大利製造關注的所有機器中最快的車型之一。 能夠實現這種模式的最大速度是每小時335公里。 自然地，為了實現這樣的性能，燃料箱需要適當的音量。 但是，在這方面，也製造商已經成功了。 油箱容量為105升。 由於在組合模式下的燃油消耗達到每百公里17.5升，這是相當不錯的。 順便說一句，這種模式有更多和軀幹，以及任何其他汽車。 儘管這是一個跑車，隔室的容積為320升。 幾個箱包能適應。 在一般情況下，對於這類汽車後備箱很好的。

選項

還有什麼可以取悅法拉利599 GTO？ 這款車的價格 - 32萬歐元。 這是合乎邏輯的假設：它擁有你所能需要的一切。 它安全氣囊駕駛員和乘客，輪胎壓力監測系統，雨水和光傳感器，2區“氣候”，儀表盤與TFT屏幕，電動座椅，自動駐車制動器，鑰匙卡，CZ，加熱後視鏡，滿動力配件，遠程控制等。 一般來說，所有的司機和他的乘客的舒適性。

其他功能

還應當指出的是，製造商轉而增加汽車的夾緊力，而不降低風阻係數。 這是可能由於這樣的事實，新奇收到一個完全平坦的地板。 而在創造她的身體專家的過程中使用了大量的空氣動力學元素。 這台機器不僅獲得額外的擾流板，但越來越門檻。 此外，排氣系統進行了改進，這是非常重要的。 新奇齊備的體育催化劑和頭。 由於這個原因，有可能提高發動機功率。

正如你所看到的，它確實是一個強大的，快速的和動態的汽車。 而每一個副本都是獨一無二的。 機器的成本是32萬歐元，但還有一個更昂貴的型號。 有的甚至賣到100 000€超過參考價格。 這一切都取決於是否有他們特殊的附加元素。