“法拉利F12”：規格，設計，內飾和動力

其中最昂貴的和壯觀的汽車所產生的流行和著名的意大利關注的是“法拉利F12”。 這GT賽車，採用了集中式發動機和後輪驅動開發。 第一輛呈現給公眾在2012年。 時間已經過去了足夠的，但是，這種模式依然大行其道。

簡單說一下模型

意大利製造商是不是經常在新項目的光產生，所以每次都會有新的模型的演示 - 本次活動。 “法拉利F12”的模式已經變成了這樣。 該超級跑車真的等待。

K 2座體把自己最大的努力，法拉利的專家，也賓尼法利納的員工，誰花了大量的時間通過模型的空氣動力學特性的工作。 在這種情況下，外觀並沒有失去任何“特色家庭”。 該車的運動型形象成功地創造得益於積極的切大燈，引擎蓋拉長不尋常的肌肉形式，以及由於大 輪轂，尺寸 ，其中20英寸。 牧草也印證。 其特徵 - 經典光學圓形，四排氣系統的“主幹”，而最後的功能 - 的擴散器。

“法拉利F12”具有相當大的尺寸 - 長度4618毫米和高度 - 1273毫米。 車輛的寬度等於1942毫米索引。 由於這種比例模型看起來在路上是非常動態的。

內部的

幾句話應該什麼樣子“法拉利F12”裡面說。 該車的內飾令人讚歎不已。 這是一個成功的典範，而最重要的是，功能，質量和過硬的作風和諧的組合。 絕大多數的控制元件，因為是這個品牌的汽車的特徵，就決定把注意力集中在方向盤上。 轉速表設計幾個彩色屏幕包圍。 車輪，重要的是，不靠近是這些設備，從而使駕駛者可以輕鬆地閱讀它們。

汽車，“法拉利F12 berlinetta跑車”的前面板 - 這是純粹的極簡主義。 在中心，你可以看到三個 通風口 和空調控制單元。 在前排乘客的前面放置一個顯示轉速比例的液晶顯示，加上齒輪當前速度和見證。

最後，主席。 皮革裝飾和鮮明的輪廓 - 這是他們明顯的優勢。 球迷們得到舒適的肯定升值。

技術特點

“法拉利F12的Berlinetta” -一個真正的“種馬”，在引擎蓋下興隆12缸 自然吸氣發動機。 它擁有6.3升的容積。 最大功率輸出為740的“伯樂”！ 和由該馬達驅動的是機器人化手動變速器7速。

看著這些數據，我們可以猜測，“法拉利F12 berlinetta跑車”不可思議的特性，以及它的高速性能。 因此，例如，以“數百名”車稍加速3秒以上。 到200公里每小時箭頭的標記越過8.5秒。 能夠從車輛本身被擠壓的最大是驚人340公里每小時。 平均油耗，但必須說，沒有那麼大 - 24每公升“百強”。

汽車，“法拉利F12 berlinetta跑車”的設計也特別 - 鋁製其基礎奠定空間框架。 所使用的材料降低了汽車的重量1525公斤。 獨立於前部和後部雙方的懸架模型的。 方向盤配備了液壓助力器，使安全性和易用性的管理。 再加上現在增加了碳陶瓷制動系統。

功能和價格

機“法拉利F12 berlinetta跑車”，其中規定了上面的照片，這是值得今天的25.3萬盧布。 但是，這不是最終價格。 它可以很容易地增加，如果一個人想要購買的版本擴展選項。 和默認情況下此超級配備有一組安全氣囊的（安裝在兩個上側部和前部），空調系統，昂貴的音頻系統，雙氙頭照明光學器件（未正常和自適應），電子封裝，20英寸的車輪和寬範圍的不同電子功能，可能只需要一個現代化的驅動程序。

主要優點

這個意大利超級跑車早已被來自馬拉內羅專家設計。 該模型提供了令人驚嘆的性能。 而這一切都歸功於最新的引擎。 另外，不能不慶幸完全創新的設計，其仍然可以追溯到古典和空氣動力學。 事實上，它是最強大的，高性能公路車。 它的主要優勢 - 高效的發動機，車身，電子控制，最新的配件和舒適的休息的先進架構。 本機確保良好的控制，並獲得駕駛車輛的真正樂趣。