火車“莫斯科 - 巴黎”旅遊 - 一個很好的選擇！

巴黎 - 對於許多城市的夢想。 但他很遠，並且在一個平面上，讓他心疼。 到航班一個很好的替代是坐火車去巴黎旅行。

一般火車到法國首都開始在十九世紀去，並且該消息一直持續到1994年。 在那個時候，根本就沒有必要常規業務，並獲得了巴黎移植。 後來，在2007年，推出了拖車的汽車。 當他得到普及，它決定把一個穿梭列車。 它推出的2011年12月12日，從那時起，他經常去。

火車

路線法國運行構成№23。 列車“莫斯科-巴黎” 是從正常的俄羅斯列車很大的不同。 這是更舒適，更乾淨，更整潔。 此外，它會幾乎無噪音和震動，所以，有時防止旅客。

從俄羅斯首都法國火車進入冬季每週3次和5次 - 在夏天。 如果你是乘坐火車“莫斯科 - 巴黎”旅遊，出發將發生在7時35分從Belorussky站和按時到達您的目的地 - 20時31分當地時間東火車站在巴黎，但請記住，經常有延遲。 這是由於這樣的事實，乘客通過幾項檢查在邊境，和檢查的時間視情況而定。 計算出的旅行時間是37小時39分鐘巴黎和37小時36分鐘 - 莫斯科。

進入歐盟境內時，該結構取代了車輪。 這是由於不同標準的鐵路軌道的。 這通過檢查護照和行李的抽查，所以最好不要攜帶違禁物品。

有趣的是這列火車的事實，W / A路線是歐洲最長的，雖然它只是3217公里。

類

特別轎跑車類系統是 列車“莫斯科-巴黎”。 門票價格正是依靠他。 有3類：VIP，1級和2級。

貴賓包含了所有的設施，通過火車“莫斯科 - 巴黎”旅遊。 首先，這樣的隔間雙打，和所有的設施都位於房間。 乘客在這裡可以訪問個人生物廁所，水槽，淋浴，衣櫃，電視，DVD和空調。 在車上有四個轎跑車和酒吧。

轎車1類和2中，基本上相同的結構。 唯一的區別 - 在1級轎跑車是專為2人，並在第二，像往常一樣，在4每節車廂都配有淋浴和廁所，並在很車廂有一個洗臉盆。 請注意，在貴賓室設置更大的普通淋浴室，但他獨自在全車。

此外，火車上有餐車，和布雷斯特和華沙之間的更改。 目前供應俄羅斯和歐洲美食。 方便的是，你可以調用一個車廂服務員並命令他去吃飯，也不要獨自行走。 實踐表明，乘客通常這樣做。

條件

當你旅行 的火車“莫斯科-巴黎”， 然後立刻意識到，他去歐洲，因為這一切僥倖心理。 例如，臉盆通過觸摸屏激活，起重機不僅很冷，但溫水。 它還可以讓你拿在和平淋浴。 在衣櫃裡，總有衛生紙和紙巾。

導體在每一輛汽車，他們已經準備好為您提供茶，咖啡或熱水，如果需要的話。 幾乎每一個艙室，不分階級的，有各種開關，允許您添加或減去光，以及導體或服務員的原因。 此外，所有車廂都配備了鎖和鑰匙套。

由於所有乘客擁有一個淋浴間，除了床單套分佈絨布長袍和淋浴大毛巾。 這種情況可以比作生活在一個不錯的酒店。

路線

如果你去法國的火車“莫斯科 - 巴黎”的事實，你期待一個迷人的旅程準備，因為列車的路徑騎4個國家：白俄羅斯，波蘭，德國和法國，和乘客都能夠享受到獨特的歐洲風景線。

十八站的道路上經過的火車“莫斯科 - 巴黎”。 這條路線包括在旅途中一個小車站。 這裡是哪裡停止組成主要城市斯摩棱斯克，明斯克，布雷斯特，華沙，柏林，漢諾威，斯特拉斯堡。 儘管火車經過已知的人類住區的事實，我們不應該欺騙自己，因為走出去，還是只提供一兩分鐘。

價格

根據類的門票價格變動。 所以，傳統的轎跑車二等行程將從13713盧布，1級的成本 - 19674，以及票，VIP級車將耗資42237盧布。

在汽車行業，像往常一樣，你可以購買飲料，糖果，紀念品和印刷產品。

在餐廳車企在普通人眼裡相當高，然而，在所有的列車，但都說優良的品質和口感。

旅客意見

路線“莫斯科 - 巴黎”大多是正面的在火車上的評論。 因此，轎跑車是很乾淨，和導體都非常周到。 如旅客所指出的，大多人去德國，巴黎部分變為幾乎是空的。 在回來的方式出現是一樣的 - 坐在主要集中在德國。

一個在這列火車的工作最不愉快的時刻 - 頻繁的延遲，所以一定要規劃自己的時間來考慮這個事實。 一些乘客注意到失敗網點和廁所，但它是相當孤立的情況下。

如果你想去柏林或巴黎，後來想想這列火車，因為它可以帶你到你的目的地，所有的設施。