球支持“Lada Largus”：描述，可能的故障，更換。 恢復球軸承

“拉達·拉格斯”（Lada Largus）是以“雷諾洛根”為基礎建造的俄羅斯車載貨車。 這輛車是從2012年起連續生產的。 車廂有一個經典的懸掛方案，前面是“麥克弗森”。 為了在設計中實現輪的旋轉，還提供了滾珠軸承。 “Lada Largus”在輪轂的上部和下部配備了這個元件。 這是什麼細節，它的故障是什麼，如何用你自己的手來代替它？ 所有這一切，你將在今天的文章中學到。

特點

汽車“Lada Largus”的跑步機的一個組成部分是一個球軸承。 這部分是轉向輪和三角形懸架臂之間的連接。 該元件有助於將輪轂在不同的位置旋轉。 該部件本身俱有同時擺動和旋轉的具有球頭（從中也是特定名稱）的圓錐形狀。 因此，滾珠軸承“Lada Largus”確保輪轂的旋轉，保持車輪本身處於水平面。 在這種情況下，盤可以在直立位置（當機器撞到坑或任何其他不規則）時自由移動。

可能的故障

在90％的情況下，球窩關節失敗的原因是漏藥。 它是一塊覆蓋接頭的小橡膠。 隨著時間的推移，防塵罩裂縫和裂紋。 結果，水和污垢進入裡面，像磨料一樣。 在支撐中也形成了腐蝕過程，從而大大減少了其資源。 故障的下一個原因是自然磨損。 具有橫向槽的球接頭“Lada Largus”的使用壽命為15萬公里。 這是一個非常可靠和堅固的結。 但隨著時間的推移，它失去了實力。 該部件被分配給整個車輛的負載。 在這一點上，機器的整個質量集中在一起（至少是它的前面部分）。 在接頭處的接頭處，元件可能會破裂（特別是如果路面的質量離不開需要）。 此外，在接合表面的地方，形成一代。 這增加了部件的主體和手指之間的間隙。 結果，“Lada Largus”的球形支架停止在水平面上。

儀器

要執行操作來替換此部件，我們將需要：

• Balonnik。
• 傑克。
• 扭力扳手
• 一把厚厚的一字螺絲刀和一把小錘子。
• 汽車鑰匙，以及頭“16”，“18”。

入門

那麼，拉達·拉格斯球聯如何更換？ 首先，我們需要鬆開車輪的螺栓（如果有“秘密”，擰下它們）。 接下來，使用千斤頂掛在車前。 之後，拆下穩定桿的桿。 如果發動機有金屬保護，我們將其拆除。

然後，使用“16”的頭部擰下螺栓的螺母，該螺栓用樞軸拉動球球。 另一方面，用一個直徑相同的鑰匙固定螺栓。 我們把元素拿出來 現在我們需要解除支撐手指和樞軸的連接。 這是不容易的 - 你需要一個強大的減號螺絲刀（你也可以敲出螺栓“16”，如果它被卡在凹槽中）。 然後我們將球從拳頭的孔中取出。 要注意 - 細節可能不會屈服。 因此，同時擺動擺動的拳頭，握住制動盤。 Lada Largus的球軸承如何用自己的手代替？ 在下一個階段，擰下懸臂的後螺栓的螺母。 我們需要一個帶有棘輪“18”的頭，以及一個相同大小的汽車鑰匙。 最後，我們將保持零件不轉動（如前一種情況）。 然後我們拿出螺栓。 如果緊，用一把 螺絲刀 敲掉 。 現在你可以安全地卸下槓桿。 但這不是全部。

從槓桿上拆下支架

現在，從汽車上拆下元件後，我們進行拆卸。 使用螺絲刀，我們支持肩膀的支撐。 從槓桿拉出球，傾斜在其邊緣。 接下來，看看元素本身的狀態。 槓桿孔不應有裂縫或任何破裂。 如果一切順利，我們用抹布浸泡在汽油或白酒精中清潔污垢，然後按新的支持。 為了做到這一點，我們需要將零件插入孔中並放在槓桿下方一根合適直徑的管子。 用錘擊輕擊，將元件壓入槽中。 注意沒有變形。 之後，可以將具有球的桿組件安裝到位。 組裝過程以相反的順序進行。

緊固扭矩

裝配時，請務必正確擰緊所有螺絲。 因此，緊固槓桿的無聲塊的螺母用105 Nm的力擰緊。 連桿為21 Nm。 拉動旋轉拳頭和球的螺栓用62 Nm的力量擰緊。

注意

成功更換球窩接頭後，一定要經過曲拐腳的調整步驟。 修理後車輪位置的角度可能會改變，這將導致機器不均勻磨損。

維修零件還是恢復？

只有在小型工作的情況下，球接頭才能進行修理。 但是很難自己做。 在SRT中恢復球形支架的成本 - 大約一千盧布。 加上拆卸和安裝 - 1400盧布。 從此，更正確的決定將是在“Lada Largus”上購買和安裝新的球軸承。 一個元素的價格是850盧布（原來來自“里諾”）。 具有側槽（一種類似物）的部件的成本為620盧布。

結論

球形接頭是任何汽車設計中非常重要的元素。 從他的狀況，沒有誇張，乘坐安全取決於。 所有磨損的球只能跳出緊固件，輪子將從外面脫落。 高速運轉會導致嚴重的後果。 因此，有必要不要忽視這個問題，並在暫停的第一次聾啞動作中診斷該元件。 當汽車在電梯或千斤頂時，車輪不應該玩。