的“速度與激情6”的機器：有吸引力的荒謬

在2001年的電影上映的“速度與激情”成為非法種族邪教電影。 接下來的每一個部分的收集全球票房數額巨大。 除了演員的精彩人員和drayvovye有趣的情節，觀眾的注意力有很大一部分是抽車，每個都有自己的 名字。 汽車 從“速度與激情6”，在片中扮演很難說是主要作用，很多。 因此，是有意義的細看主要提供給那些，這推動了主角。 因此，採取在汽車從“速度與激情6”，專營的最後日期一探究竟。

蕾蒂選擇了“英國人”

的“速度與激情6”機器蕾蒂值得特別關注，因為這是相當罕見的，這些天 “延森攔截”。 對於在1971年發行這部電影的英國汽車它配備了美國的一家發動機“LS3”。 V形krayslerovskaya“八”發展480“馬”，並應對汽車是相當困難的。 另外，它的拍攝亞光灰色帶黑色條紋被粉刷一新，結果迷失了方向保險槓更低的懸掛。

主角

看車多米尼加。 他也幾乎佔據了整個第一部分中，我從來沒有改變肌肉的美國車。 黑-的“速度與激情6”機多米尼克 “道奇挑戰者” 在2011年。 在這一點，他和Brian在圖像的開始飛馳幡。 總的來說，這款車仍留在原來的設備，並為電影只是延長體，安裝差速鎖和強大的錘子。 一直需要的第一場比賽的壯觀景象，所有這些改進。

在電影放映中，多米尼克移植到另一個邪教肌肉車 - “道奇Charger代托納。” 走向結束，他一樣的許多機器“速度與激情6”被打破。 坦率地說，這是通常的“Chardzher”程式化“代托納”。 原車太稀有和昂貴被無情地摧毀了集。 但在改造工作提出了非常高的質量，只有專家會注意到一些細小的差異，比如大燈。 在原來的“道奇Charger代托納”他們提出，雖然影片在仔細車“手套”在船頭拍攝。

在失事現場多米尼克逃到另一個“道奇”，這一次的“充電器SRT8”。 它也不同於徑流模型中的幾件小事：亞光漆和運動座椅。 引擎蓋下，發動機保持不變“HEMI V8”470馬力6.4升容量。 關於出現在電影“普利茅斯梭魚”的結束，不幸的是，我們不知道。

壯觀裝甲車

相當怪誕軍的裝甲車霍布斯“Navistar的防禦MXT-MV”，而不是背後的“BMW M5”。 本機有很多，但它的重量來開發這樣的速度，並在同一時間過得很快變成不可能。 現實主義的“速度與激情”並不重要，主要的東西 - 娛樂。 而且該機已經橫空出世，以配合其擁有者：大，粗糙而有力。

機械警察布賴恩

布萊恩 - 扇“日產GTR”，而他對這些機器的愛情，製片人都不能倖免。 在開始的時候，他會在一個銀色的跑車，並在年底，在洛杉磯的房子附近，有一個藍色的車。 映入了眾多觀眾的目光細節 - 沿蜿蜒的比賽布萊恩積極拉動變速桿，只有少數知道它是連續的，具有槳變速。 簡單地說，它的自動與手動選擋，但過渡是無縫的換擋撥片。 為什麼司機把所有的時間去拉槓桿，它仍然是一個謎。 顯然，這是壯觀。

如何變藍“GTR”，仍然是一個謎，它只是閃爍仍然站立在屏幕上。 不過該機的從“速度與激情6”的特點是令人印象深刻，因為它的工作的專家幾個知名公司。 之後3.8升發動機的所有版本提供功率685馬力，這是一個很大，即使是超級跑車。 一些體板用碳取代，甚至剎車然後碳 - 陶瓷。 由日本著名公司“BenSopra”創建的車身套件。

在與布萊恩“速度與激情6”罐車追 - 傳說中的反彈“福特護送RS2000”。 儘管適量（共2升），這孩子“保駕護航”脫穎而出身邊的人在這個階段肌肉車中，它是非常快的。

該製片人從技術角度達到了荒謬的地步

但最荒謬的聲譽，根據觀眾，從“速度與激情6”轎車獲得“換子疑雲”歐文肖。 在從萊曼原型這款車提到渦輪增壓柴油機的人物對話，但在電影變化顯示它火花塞的一個場景！ 惱人的差異達成一致。 而機器本身是一個複雜的情緒：一方面，它是高科技（大功率電機，重量輕，後輪驅動推進器），但它看起來就好像是在從廢鋼年輕技術人員的先驅收集。 此外，儘管肖和蔬菜搭“轉換器”一個接一個（沒有乘客），每節車廂有兩個額外的席位。

特效是比現實更重要

美國經典情侶喜歡另一種肌肉車 - 1969年“鐵砧野馬”，用坦克追逐期間由羅馬皮爾斯驅動。 值得注意的是，儘管物理和常識的規律，成為多噸級坦克錨，並且將其翻轉。 該機的實力非常誇張，但一邊看不認為它“速度與激情”。

在追求倫敦球隊的街道變為黑色“寶馬540I”在E60身上。 其實，對“速度與激情6”的所有機器都程式化“M5”出於同樣的原因：太貴了，被破壞“emok”真實，因為它在拍攝過程中被打破。

看“速度與激情”第六屆有感仍然模棱兩可。 在一方面，招數看起來很很奇怪。 但是，娛樂的畫面讓你忘記了物理學的差異規律，因為數以百萬計的球迷觀看它不是現實。 但是，這部影片充滿秩序的休息：硬漢，漂亮的女孩，海驅動器和很多偉大的汽車。