汽車摩托車

箱總成“IZH普拉內塔5”:詳細的說明和建議方案

框“IZ-5星球”的組件通常在其修理或更換進行。 這個節點是不是非常可靠。 這是由於在完成的元件,組件不良,製造的軸承,外殼和其它機制的壞精度要求的質量較差。 你可以找到的長處。 首先,它是一種廉價的生產。 其次,必須由專人進行維修。 什麼是一個組成部分,如何使盒子“IZH普拉內塔5”的集會,並學習有用的提示。

最常見的問題

大多數考慮的時間失去了摩托車或開關壞第二輪。 這可能是由於不小心摻入率。 例如,當一組上而不neytralke第一傳送大旋轉,當與第二小齒輪速度踢接合發生利於密集磨損組件。 因此,不建議強烈“旋轉”第一速度。 如果所有與第二位置相同的問題仍然存在,您有幾種選擇來解決這些問題。

在某些情況下,最簡單的方式來幫助沒有完全拆卸和盒子“IZH普拉內塔5”的重組。 你必須把摩托車的右側,然後取下腳踏啟動和腿與軸偏移。 接下來拆除曲軸箱蓋,並用盤離合器籃。

在配製齒輪箱發生惡化的齒接合。 反過來,這會導致打滑,挺舉拒絕第二傳輸。 另一個原因可能是一個主軸軸承的磨損。 自從他離開小到左側振動,則必須使用木槌對他打擊光取出到位。 固定元件在適當的位置將允許安裝匹配直徑墊圈。 然後,將軸承保持器和其他取下的部件被安裝在相反的順序。

其它故障

它發生的是,拆卸/組裝“IZH普拉內塔5”框可以在第四速度的損失的情況下是需要的。 這通常是由於損壞軸承在副軸。 這樣的麻煩的發生是由於軸向間隙的存在,軸承偏壓節點或失敗。 您可以嘗試解決這個問題類似於第二變速箱維修。 如果不起作用,則需要在單元完全拆卸。

當干擾具有高範圍至低政權換檔 - 是向下彈簧機構系統切換。 它必須更換。 裝配“IZH-的Planeta 5”安裝不當造成墊片的傳輸後應變作業現場。 為了避免這種情況,有必要在這個過程中標記和捕捉這些元素的前位置。

盒子的拆卸和組裝“IZH普拉內塔5”

首先,你需要進行離合器,起動裝置和電機傳動的完整拆解和瀝乾油。 經過這些處理被執行,就可以進行去除CP的。 在發動機右側的區域,擰開八個安裝螺絲。 可拆卸腳踏右側駕駛員腳踏制動桿外殼蓋。 離合器電纜斷開,並且球進入主軸的柱塞。 此後,電路被斷開。 圖例如下圖所示:離合器片(1,3),底部盤(2),內部滾筒(4),所述螺母(5,6)。

在準備好的布或紙把曲軸箱蓋。 拉就可以了,走的是鏈輪的保持和拉向自己。 如果該項目不能注意支撐墊圈蜗杆軸,這可能會變得扭曲。 殼體和蓋之間的開口應堅持鑷子或刀,之後正確的項目。 拆解當殼體可以刪除蒸氣墊圈。 第二個要素是有點厚和安裝在從動軸上。 他們必須簽署並取出零件的其餘部分。

主舞台

如方案組件“IZ-5星球”框所指出的,用於拆卸承載在屋頂上的內部節點,因為它可保持在輸出軸和扇區的步驟。 如果必要的話,刪除需要理順花瓣冰球塞,擰螺母,取下墊圈和明星。 非常仔細地拉小齒輪軸,以防止脫落,使上述蓋板移動到清潔且平坦的表面小齒輪向上。

應當注意的是,軸承組件的此部分具有鎖定環。 因此,當您刪除軸與軸承滾子可以下降,所以要小心。 如果所述元件開發出了體面資源,存在拆解外環當副軸可以跳出容納孔將留在輥上的風險。 另外,有必要做按壓關閉腺體。 對於此安裝環失控的孔蓋,然後除去軸承外環。

最後階段

進一步抽出主軸齒輪的第二和第三速度,然後拆除輸入軸。 要做到這一點就需要使用一個塞子,輕捶敲謹慎。 去除上下插頭。

接著進入中間軸組件。 使用螺絲刀或其它合適的工具,有必要彎曲中性小心地將蜗杆(從動)輥的鎖定指示器。 在其墊片的遠端的位置,這可能堅持曲軸箱。 他們需要收集和存儲去除的部分的其餘部分。 下一回合跟隨軸。 檢查曲線槽,其引導移動的叉的邊緣。 他們不應該有芯片和凹痕。 擰緊固一對切換機構,這也被去除的螺釘。 現在有可能更換變速箱'IZH-普拉內塔5“被執行的不可用的零件和裝配。 下圖表示:鎖定帽(1)螺栓(2),曲軸鏈輪(3),雙股鏈(4),離合器鼓(5),所述輸入軸(6)。

維修

單位去內臟後,就可以開始確定的部分將被替換。 作為一項規則,我們買了一套墊片,一組密封墊和密封劑。 這種情況如果沒有更嚴重的破壞。 後您與進行所述蜗杆軸的調整所需要更換的元件確定,並且在最終裝配之後 - 間隙主軸線和中間副軸。

對遠壁架從動輥磨損墊片,它們應該被塗有特殊的化合物。 在近端安裝備份墊圈,軸到位。 把它應該使得傳感器中性其投影將裝配到最深槽。 然後,使用尺子(無蓋直到KP)在墊圈和探頭之間的曲軸箱的間隙測量平面。 它應該是不大於0.2mm以上。 根據指示,附上或清潔監管。 在精確的計費差距不可能做的比較好少。

摩托車上的箱總成“IZH普拉內塔5”

對於正確的組件必須首先安裝在輸入軸,則第一齒輪槽底部。 然後復位彈簧安裝有帶換檔軸被臨時放置的彈簧機構和將設備放置於所述座椅。 在此之後,把與墊片蜗杆軸。 為了便於安裝,潤滑“岩性”移動機構。

當安裝單元,應當小心,不要損壞傳感器中性速率。 該軸被固定在適當位置,用螺絲刀是稍微彎曲這一指標。 裝配時記得小墊圈,消除反彈。 類似的部件被安裝在從動軸上。 此後安裝的換檔隔室。

重要

通過執行這些操作,按照標記在部門的中間。 它必須與軸上近似商標一致。 在最後階段被設置曲軸箱蓋。 當正確完成它的工作原理坐在他的位置沒有任何問題。

有必要看到,所有的桿和軸與本地降落時段重合。 他們應該沒有尖叫聲,並干擾自由轉動。 擰緊封閉平均力螺釘作為軟金屬的曲軸箱可以很容易地剝去螺紋。 所有緊固件是否擰緊均勻,避免變形。

完成

以上詳細示出組件“IZH普拉內塔5”框。 擰緊後,夾具需要仔細檢查其是否轉動驅動輪。 在用彈簧離合器鼓筒設置棘輪和他自己,以及連接到鏈傳動帶在框中先導星充滿了齒輪油的結束。

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 zhtw.unansea.com. Theme powered by WordPress.