自行車死亡：基本特徵，選擇規則

自誕生至今，自行車經歷了許多變化。 起初它有一個原始的設計，現在有一些模型，你不能稱之為非工程思想的奇蹟。 長時間以來 ，自行車 的 裝置 沒有變化。 而他們只在這些交通工具的道路上行駛。 但1970年發明了一輛山地車（山地自行車），這是自行車建設中的一場真正的革命。 在山地自行車上，您可以開發以前無法騎車的地形。 隨著時間的推移，騎自行車的各種學科與山地自行車有關。 今天，很受歡迎的人已經發現了跳鏢和街頭審判。 讓我們來看一下自行車應該怎麼做，這樣你就可以練習這些運動了。

一般概念

泥土跳躍被翻譯成“跳進泥裡”。 原則上是這樣的。 騎自行車是在專門準備的軌道上進行的，其中包括地面跳躍。 快速起落，觸地平地，令人眼花繚亂的航班 - 這正是等待著軌道上的觀眾。 那麼，在街頭試用的技巧不是地球山，而是城市地形的要素。 這兩項運動都需要優秀的自行車所有權（這不僅是摩托車，還有一輛自行車）。 在運輸負荷水平方面相似，但存在一些差異。

自行車用於飛鏢和蹦床：主要特點

對於跳躍，使用修改的山地自行車和BMX。 或者這兩種之間的東西。 通常它們重量很大，有一個制動器 - 後部。

跳躍的自行車總是只有一個檔位。 然而，許多製造商將多速自行車定位為井架或街道。 這些型號應該在選擇自行車時考慮的選項列表中排除。 如果自行車有幾個齒輪，製造商很有可能節省了車架的質量和其他重要部件。 此外，在這些學科中，齒輪變化是完全沒用的。 它只增加了兩輪車的重量及其成本。

對於一個初學者來說，一種dert的自行車是可商購的。 這種模式也被稱為“讚美”。 更有經驗的運動員和精通他們工作的細節和特異性的人，從最適合他們的元素收集他們的自行車，或調整他們的讚美。 我們分開討論自行車最重要的元素。

框架

這是任何自行車最重要和最昂貴的部分。 框架的主要特點是其幾何形狀和製造材料。 這取決於他們的框架質量及其在這種或那種運動中的適用性。

用於井架或直升機的自行車應耐極限載荷。 因此，框架的實力居首位。 在製造中，使用以下材料：

Hi-Ten - 優質鋼。 它通常用於製造廉價的稱讚。 由這種材料製成的框架具有令人印象深刻的重量，但沒有足夠的強度。 因此，這種自行車的調整開始於此。

鋁合金。 由該材料製成的框架重量較輕，實際上不會發生腐蝕。 但是，它不能完全消除打擊，修復不力。 隨著時間的推移，積極使用鋁會累積疲勞。 遲早會導致框架的破壞。 然而，在自行車跳躍的球迷中，有許多 鋁框架的 風扇 。

3.合金鋼。 鉻鉬合金用於這種框架。 這種材料的產品很好地消除了著陸時發生的能量，並且軟化了衝擊。 在中等和高級合金鋼的框架中，經常使用具有不均勻壁厚的管道。 這樣可以提高強度並減輕體重。

4.鎂和鈦合金以及復合材料 - 最優質的框架材料。 但是，一般來說，只有專業人士才能負擔得起。

因此，我們可以得出結論，飛鏢和飛鏢最好的自行車是那些框架由合金鋼製成的自行車。 它提供了重量和強度的最佳平衡。 鋁也有很多粉絲，但更適合沒有超高負載和無罷工的學科。

框架幾何

特別要注意的是像框架的幾何形狀那樣的時刻。 就在這裡，展示了自行車和自行車之間的主要區別。 與其他學科不同，暑禮在這裡並不起特殊作用。 上管的長度出現在前面。

dert的自行車的大小相對較大。 框架的前三角形通常長度為570-590毫米。 後三角形也相當長 - 370-410毫米。 平穩的著陸提供轉向柱的特定傾斜角度 - 68-70度。 在街頭試驗中，這種設計會增加飛行的持續時間，但會使“拉”自行車變得困難。 相反，自行車具有最短的前面（約545毫米）和後（345-350毫米）的三角形。 而這裡的轉向柱的傾角為71-74度。

井架中的較低的羽毛平行於地面或具有負的傾斜角度。 因此，滑架與後橋齊平或稍低於其上。 這種設計可以讓您降低自行車的重心，對加速度的動力學產生積極影響，使飛行更加穩定。 此外，由於框架的這種幾何形狀，用於井架跳躍的自行車更好地在具有動態轉彎的軌道上被控制。

街道自行車架位置較高，這使得“拉”自行車更容易，並將其安裝在掛鉤的後橋上。 不要太大增加滑架的高度。 這將使得自行車不適合航班，並導致失去穩定性。 通常，dert和street的自行車使用橫向脫落，這樣可以改變軸距的長度。

車輪

經常引起爭議的另一點是車輪的選擇。 通常，用於井架和直線的自行車將直徑為24或26英寸的車輪。 24英寸的自行車更為通用。 它可以適用於兩個學科。 順便說一句，有時候兩隻不同的輪子放在飛鏢自行車上：26英寸的前方和24英寸的後背。 一般來說，最後一個變體更適合於dert。 這種輪子更好地處理不平坦的表面並軟化著陸。

相反，自行車街行動更好與24英寸輪子。 他們更容易做技巧，因為它們更容易，更少。 小輪子上的自行車要緊湊得多。 它容易拉出並且對轉向運動更加響應。

直徑的選擇也取決於運動員的成長。 如果您身高超過180厘米，請隨意購買直徑26英寸的車輪。 嗯，如果低 - 用24.在dert使用橡膠與開發的保護者或半毛。 而在街頭，還有半葡萄乾。 用於跳躍的自行車必須具有雙輪圈的車輪。

叉

自行車的另一個重要元素。 街頭騎自行車，以及dert，通常打擾不了體育野心的新來者，在六個月的時間裡。 在短短的時間內，如果不正確地選擇叉子，騎手的關節會受到嚴重的損壞。

這些元素有兩種類型：剛性和攤銷（短行程）。 行程高達13厘米的軟叉子適用於長時間飛行和平坦地面著陸以及初學者的侵略風格的風扇。 但這樣的產品是相當昂貴的。 在初學者的讚美通常是最便宜的 減震器 與一個冠。

在用於低跳躍的街頭自行車上，最好安裝輕型硬叉。 它將最大化起飛的幅度，並更好地控制自行車。 此解決方案的另一個優點是節省了大量資金 重要的是，這樣的塞子是由鉬鉬合金製成的。

標準產品是軸14-20 mm。 他們足夠強大可靠。 不要將10毫米的叉子放在自行車上跳躍，否則會很快失敗。

方向盤和支腿

舵的尺寸取決於肩膀的寬度和運動員的體能訓練。 對於大型車手，寬度為700毫米或更大的車輪是合適的。 那麼一般人的寬度就是680毫米。

在帶有剛性叉車的自行車上設置鍍鉻輪，如果插頭軟，適合和鋁。 高度取決於個人喜好，但通常情況下，硬叉將方向舵比軟的高。

對於跳躍式自行車，長度為35-50毫米的短距離起飛是理想的。 這輛自行車是完全控制的，因為手靠近重心。 大體型的車手可以把外賣更真實。

剎車

制動器的類型原則上並不重要。 還有一件重要的是他們是否在自行車上。 一些運動員沒有剎車，但初學者不應該急於消除這個結。 在正確的時間，它可以保護你免受嚴重傷害。 自行車街或飛鏢可以配備甚至簡單的振動剎車，但最好是安裝光盤。

鞍

一切都很簡單：馬鞍應該寬而柔軟。 當跳躍時，狹窄不能捏住你的雙腿。 很難在你的膝蓋上跳動，造成不適。

保護

在開始進行極限騎自行車之前，一定要得到保護。 首先你需要選擇頭盔。 你可以採取所謂的全臉，但它重量很大，大大地徘徊並阻礙了調查。 因此，首先，最好買一個簡單的頭盔保齡球。

接下來，您需要保護膝蓋和肘關節的保護刷，以及護腿。 別忘了買手套。

街道/飛鏢自行車：價格

這些運動已經相當廣泛，這意味著市場上有大量 的自行車， 零配件和製服。 跳台運動的自行車價格根據零件的質量和完整性而定。 一名初學者的自行車需要300到1000美元。 一般來說，你可能明白，完美沒有限制。

結論

選擇一輛自行車（直或拉你喜歡 - 這不重要），你會遇到很多細微差別。 了解這個或那個小事情的需要會隨著經驗而來。 還有一些這樣的問題，這些問題已經在車手之間爭論了很多年了。 運動員的個人喜好發揮重要作用。 開始滑冰和陷入極致氣氛之後，您將很快認識到這一迷人活動的所有細微差別。 不要忘記經驗之路只能通過定期訓練。