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輪胎“米其林Alpin的A4”：業主的評論

現代輪胎必須滿足多項要求。質量保證輪胎妥善處理，方向穩定性和一些重要的因素。這一點尤其重要，當涉及到冬季輪胎。讓我們來看看米其林Alpin的A4的性能和功能。畢竟，這些輪胎，許多駕車者的好評，並在裝冬季運行。

生產廠家

這家法國公司“米其林”出現在1889年。在工廠組織的第一次生產的輪胎的自行車。在未來，它已經啟動的生產可移動充氣輪胎的汽車，為此，公司收到專利於1991年。早在1907年，法國以外的第一支在都靈開幕。

在'76第34屆，該公司擁有的公司“雪鐵龍”，並在1986年，“米其林”吞噬了美國輪胎製造商“古德里奇”。這家法國公司的歷史，在世界各地已吸納超過10個廠家的輪胎。我們只要想想號碼，以了解生產規模。例如，在該公司的工廠工作人員的人數 - 130 000人，總產全年約200萬條輪胎。所有這一切都表明，懷疑產品的質量“米其林”絕對不值得。

在冬季輪胎的選擇

不要低估了冬季輪胎的正確選擇的重要性。在困難的天氣條件下的汽車操作導致事故率很高。恢復的道路上信心可以部分地用高品質的輪胎的幫助。為了這些費用包括米其林Alpin的A4。評論駕駛者幾乎都是正面的。經驗豐富的司機會說，這是真正的高品質橡膠，對應於歐洲標準的質量。

它有把握地說，這是“米其林”是俄羅斯人高的要求，因為它不僅是質量，而且也是一個比較實惠的價格，許多和吸引。但是，如果你看一下輪胎的性能，可以安全地歸因於高端市場。現在，讓我們來一探究竟尤其是米其林Alpin的A4，因為真的有什麼可談。

值得一試更換的前身

在很長一段時間，數以百萬計的俄羅斯駕駛者和其他國家使用此規則。例如，A3贏得了許多人的心，她穿的車輛成千上萬，從低端和整理高端市場。但這麼長的時間，開發商都沒有休息，延續了高山範圍。幾年之內，法國的設計師和工程師們試圖建立一個更美好的和改進的輪胎。現在我們可以肯定地說，他們做到了，他們說什麼，消費者的評論。米其林Alpin的A4具有比前代車型更好的性能，所以它是真正有意義和有價值的替代品。

基本素質

為了實現特性，如附著力，耐久性和能源效率的完美平衡，有可能只與先進技術的幫助下和特殊的化合物。值得一提的是，A4的發展被認為是嚴酷的工作條件，使一些組件是從輪胎X-ICE北，這是製造在極端條件下使用借來的。特殊添加劑允許實現重要的功能，如在低溫下橡膠穩定性。 “米其林”A4至-60攝氏度性，同時保留其所有屬性。

上帘線裝飾題字綠色X的側這種專有產品，其被設計以節省燃料費用的車主降低滾動阻力。在這種情況下，耦合性能保持在較高的水平。許多消費者說，米其林Alpin的A4輪胎確實提供了儘管缺乏荊棘出色的抓地力。

輪胎生產秘密Alpin的A4 91T米其林

開發者已經取得了法國公司的出色表現在耐久性和燃油經濟性方面。這讓車主節省資金。但要意識到這是非常困難的，因此，它已應用於以下創新技術：

胎面完整的Active花紋 - 這是我們從來沒有見過。他接受了複雜的結構，但每毫米的胎面，其與路面接觸的有效性達100％。
的Helio化合物+ - 是一個創新的胎面化合物，其中包含向日葵油，如陳腐因為它可能聲音。該解決方案允許減少輪胎磨損和降低的滾動阻力，並由此管理節省燃料。

胎面的所有功能

即使通過目視觀察輪胎，很明顯，它具有獨特的胎面花紋。它是由連續的，它提供與道路優良縱向和橫向牽引力。載荷塊，其具有在冰雪路面上的可控產生積極的影響之間平分。

與以前的型號相比，胎面元件的數量從59增加到71，根據開發者，有“軌道”的在雪地上的作用，它是由消費者反應證實。米其林Alpin的A4輪胎有吸引力和非常緻密四平50％以上的邊緣。此外，在這種模式已經專門開發的三維刀槽花紋，這顯著增加冰輪胎的穩定性。這一切都保證了出色的操控性。許多駕駛可疑不鑲釘輪胎的冰上感到驚訝A4穩定的行為。

有關薄片的詳細信息

胎面設計而成，使板條重疊。垂直和水平褶塊的組合製成更耐用，機械應力具有抗性。這適用於薄片，其彼此互鎖，和補強胎面。所有這些解決方案允許使駕駛更加精確。其中，輪胎顯示了在急劇加速，制動和轉向如何穩定的結果。

刀槽花紋的深度增加，這仍然是亮點米其林Alpin的A4競爭對手之間。業主的評論表明，達到4毫米的深度，即使不是在濕滑路面上行駛時，失去了抓地力。這是不可能不分離和以不同的角度刀槽。一些被佈置在0至30度的角度，其它的30〜150。據開發商，該設計方案轉彎和直線行駛時，時提供一致的抓地力。

冬季輪胎米其林Alpin的A4：專家評論

據多數評論家，它的真正有看頭橡膠。當輪胎從一些廠家操作，它常常堵塞雪胎是否定所有的積極性。測試結果表明，“米其林”A4出色的自潔，從接觸面雪，水和灰塵清除。這部分是V形的圖案。塊槽從中心延伸並延伸到肩部區域，這使得這樣有效地清潔胎面。

對於專家在各種條件下進行測試，所有標準總分4.5 5.這是一個非常高的分數冬天是不是釘胎。很多時候，司機分配的好處，如：

在雪地上出色的抓地力;
磨損水平低;
在乾燥和結冰表面良好的操控;
體面的處理。

所有這些好處，使橡膠如此受歡迎，雖然有她和缺點。所有這些都不是顯著，但擁有自己的一席之地。

不足之處

許多駕車者故意不找雲集的冬季輪胎的缺陷。他們在這裡，不幸的是，也可用。主要缺點，這往往強調 - 高水平噪聲的輪胎而不螺柱。試駕支持。但你必須明白，可控性良好沿著極硬保護不能默默工作。而且在很大程度上取決於汽車的隔音。然而，這種緊固件比任何市場上的今天提出壁骨的安靜，這是一個顯而易見的事實。

另一個需要注意的 - 成本高。但在這裡，一切都是相對的，但價格仍高於平均水平。例如，米其林Alpin的A4（65分之175/ R14）82T將花費每套12 000盧布。我們可以說，這是不是太昂貴。但R15的成本約16000盧布，約8萬R20。但是，每個人都為自己選擇。在其上安裝輪胎20日半徑和在服務車輛並不便宜。

在“米其林”A4比競爭對手更好？

這個問題不能明確回答，因為在總積分榜上，模型採取了第六名出來的50。當然，也有無可爭辯的領導者，如“倍耐力”S3或固特異UltraGrip 8，但它是值得許多倍更加昂貴。儘管如此，專家們的最高評級被表現了低程度的磨損橡膠A4的。為了實現這樣的顯著結果是由於以下設計決定：

在整個生活中仍然存在，而不會從輪胎的磨損下降提高了強度塊;
加植物油和二氧化矽具有改善輪胎整體的特性;
輪胎彈性喪失隨著溫度的降低。

有一件事是肯定的，橡膠值錢全面，並懷疑這是沒有必要的。另一件事是，並不是所有的司機都習慣騎魔術貼最初可能感覺不舒服。

總結

公司以“米其林”長期以來只能用最好的牌確立了自己，所以很多司機都願意多付一點點，而是得到一個非常高質量的產品。冬季輪胎米其林Alpin的A4結合現代技術和創新化合物。我們不能說對環境，到在歐洲如此渴望。這一切使得法國輪胎製造商的產品根本無法替代的。

此外，應該理解的是，許多流行品牌，如百路馳，這是，事實上，同樣的“米其林”。但在同一時間購買輪胎時，未取消的支票。尤其是要注意產品的生產日期，因為如果橡膠是舊的，它很快就會開始破裂，帶來一堆麻煩的車主。總體而言，A4模式是成功的，將是日常城市駕駛，儘管不再有平時的尖峰一個很好的選擇，而對於越野。