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韓國“犀牛”雙龍穆索
雙龍Musso在我們的市場上已知的超過一年。 在SUV有一個美麗的快速車身,車架結構。 此外,它配備了發動機奔馳是公認的。
最後改型穆索基本模型的結果成了“乾淨”的玻璃和鍍鉻大svetobloki 格柵。 在保險槓,寬nadkrylki的大進氣口,“腳”與透明玻璃 - 這一切給人的皮卡形狀。 縱向proshtampovki罩和擋泥板強調其活力。 龍四門駕駛室也起著一個重要的角色。
貨艙雙龍穆索很好地保護,以防止不同種類的芯片或劃傷油漆的幫助。
駕駛室SUV是地,這可能需要一些技巧,以獲得進入汽車上面相當高。 此外,秋季或冬季,你可以很容易弄髒衣服,因為他們不斷地堅持門檻腳。
駕駛員座椅雙龍穆索非常方便。 除了標準的調整,它是可以移動的枕頭高度和調節腰部支撐。
汽車的方向盤完全擁有他的手中。 這是通過一個寬邊緣用手指凹部促進。 它規定只有方向盤的角度。
儀表板 內部軟墊在軟觸塑料。 織物座椅和地板是不是很實用。
啟動汽車只能是前踩下離合器踏板。 這是重要的,因為會有少裝首發,而不是derneshsya小心從事。 梅賽德斯 - 奔馳120馬力的渦輪增壓柴油 在2000-3000轉/分表示優異的拾取器。 牽引力控制系統不進入中突然開始打滑。
雙龍穆索具有精心選擇的傳動比的五速變速器。 車在第一檔位指示器加速30公里/小時。 在具有良好的無撚發動機百公里每小時之後的第五傳遞令人印象深刻的加速。 通過變速桿需要用很小的力,透明度極好包容。
該車具有在高速出色的操控性,由於 防傾桿, 位於橋拾音器。 作業前部 的扭轉懸掛 於三角桿提供可接受平滑雙龍穆索。
應當指出的質量shumoizlyatsiyu沙龍。 柴油發動機的噪音也只能在3000轉/分被聽到。 從傳送到變速桿和方向盤發動機的振動可能會導致一些不適給駕駛員。 良好的可見性與電氣和高斜背車大外後視鏡提供。
該車配備了強大的盤式制動器,ABS,以及制動力分配系統。 因此,制動性能為普通路面和非常高的濕草。
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