E-100：超重型坦克帝國

正如眾所周知，德國在戰敗後 第一次世界大戰 其武裝部隊一定的局限性進行了罰款。 因此，根據凡爾賽條約， 魏瑪共和國 被禁止擁有和生產，除其他事項外，裝甲車。 而在其他歐洲國家，設計和測試新的坦克，並根據他們的機器，德國的設計師，如果他們創造類似的東西，它掩蓋了農業裝備下，他的工作成果（如坦克格羅斯拖拉機Kleintraktor，分別翻譯 - 大型和小型拖拉機） 。

開始生產坦克的

上台的德國後，國家社會黨希特勒的領導下，該國已拒絕遵守對生產軍備的凡爾賽限制。 它開始加速生產坦克。 第一個模型，這是在二十世紀三十年代上半年推出，是輕型T-1和T-2（這是這些機器的這種指標下是蘇聯軍事文學）。 二戰的生產開始去T-3和T-4的中間，此外，被俘虜了不少捷克斯洛伐克輕型坦克。 因此，在德軍的軍事行動開始是不是一個單一的重型坦克。 除了那些相同的坦克“萊茵金屬公司”，這是在三塊數額發行。 雖然德國宣傳誇大自己的實際作戰能力都達不到沉重即使這些指標。

“老虎”的出現

1939年9月1 ，德國入侵波蘭，戰爭開始了。 兩年來，整個歐洲的勝利進軍德國軍方沒有注意到缺乏重型坦克的數量，但隨著進入蘇聯領土，他們所面對的KV-1和T-34和國防軍開始下滑。 立即加緊工作在新的重型機械項目。

這兩個項目的選中的公司“亨舍爾”坦克和費迪南德·保時捷不得不屈居第二。 該車被命名為“老虎”。 而在1942年8月列寧格勒附近MGA車站附近的第一個德國重型坦克進入戰鬥。 第一個煎餅是塊狀，一個坦克打破了，被蘇聯軍隊佔領了第二位。 大量使用重型“老虎”曾在1943年夏天，在庫爾斯克的成名之戰，這標誌著一個時間激進的轉折點戰爭。 然而，胃口越吃越，和德國設計師思考的超重型坦克。 像上次一樣，開發被分配到兩個競爭者，“亨舍爾”和保時捷。 首先，公司啟動了E-100的發展。 該坦克是由費迪南德·保時捷設計的，被命名為“鼠”。

E-100：坦克，創作的故事

在設計這台機器，該公司“亨舍爾”已經開始體現創建不同的質量坦克E系列的統一範圍的想法。 它應該制定一個光的原型 - E-10，高達超重 - E-100。 E系列坦克站在機器手臂代替。 坦克的整條生產線的真正的工作才開始在E-100。 坦克，它身上的照片文章中提出，未曾建造。 這是由於在下班後在戰爭中激進的時間內進行的上車，並顯著進度落後的事實。 不久，這一切開發項目已停止。 只有在戰爭結束後，盟軍佔領了未完成的坦克，沒有進行其中之一（無塔）的海試，但機器表現出了非常差的滲透性和低速。

變種E-100

除了主要的修改到箱的底部應該產生一種抗自行火砲，以及實現另一個非常有趣的項目。 這是一個基於E-100，或“鼠標”所謂防空坦克。 他的計劃裝備2 88毫米高射砲 - 著名的八八強。 這個單位應該是一個真正的多功能機：除了航空，他能夠與敵人裝甲車進行戰鬥。 由於彈丸的高初始速度，這些工具允許最引人注目vysokobronirovannye目的。 從上述內容可以得出結論，再次試圖領導 第三帝國的 創造奇蹟的武器還沒有達到的成功。

復興項目

雖然設法罐E-100和戰爭的戰鬥，為此他設計沒有參加，他成功地體現在虛擬戰場“坦克世界”項目。 本機加冕與德國重型坦克的一個分支。

織被認為是遊戲中最好的樂隊之一。 由於它的裝甲和非常damazhnoy和準確的機槍容易彌補自己的缺點：低速，緩慢的知名度。 該坦克很容易保持側翼（國防）或推方向（在襲擊中）。 我想建議，以避免開放的空間，因為由於其規模和低轉速，車子是火砲和坦克殲擊一個誘人的目標。 但在一般情況下，開發商已經做了很好的重型坦克十級。