汽車“Zaporozhets”：特徵，模式，歷史和評論

車輛“Zaporozhetc”是客車，這是由扎波羅熱“Communar”，更好地稱為ZAZ生產。 合併後生產的車輛的兩代是被一些技術特性彼此相似的世界著名的名字。 同時，在一定的時間段，他們在同一時間要去。 過了一會兒，製作初始模型的停止。

“Zaporozhets”汽車的歷史開始於1960年。 第一代的日期是1960-1969年。 在此期間生成的模型ZAZ-365和ZAZ-365A。 第二代由線368和ZAZ-合3.68表示。 它是由1966年至1994年。

“Zaporozhets”汽車之間的主要區別是特殊設計的可用性。 他們都是雙門轎車，發動機被提交給化油器類型，懸掛安裝在輪軸一直獨立於所有情況。

ZAZ-965 / 965A

主要的改變被稱為自1960年以來的ZAZ-965發出九年。 這輛車“Zaporozhets”是從已採取的主體設計原型，以及一些技術方面的問題（指車把，懸掛，變速箱）。 然而，不同於原來的模式，這是祖，基本設計已被更改，並且發動機 - 從頭開始構建。

車內有4個座位，包括司機座位。 前部和後部窗口可以彼此互換。 門是一個很好的機制，它允許你打開窗扇回來。 動力單元，其已經收到了汽車“Zaporozhets”全球汽車行業是一個新事物，因為它是不經常使用。 這是一個發動機上具有特殊的空氣冷卻的四個氣缸操作。 應當指出的是，他又回來了，而不是前面。 鋼的後驅動輪。 描述的模型ZAZ-365，製作用於出口和殘疾人。

接下來模型ZAZ-965A區分它的引擎：它的體積為887立方米和電源 - 26湖 一。 相反，兩個消音器的接收車只有一個，而被拆除的側面造型。

ZAZ-968分之966/ 968A

第一代的發布已經完全調試後，下一個更新的發展開始。 這是發生在1961年。 原型，這是與新的模型創建的，有同期的下降。 然而，一個神話般的工廠計劃阻止了企業的經濟狀況（財務缺乏），以及一個事實，即工作隊沒有什麼經驗的強烈影響。 在這種情況下，所有已添加到模型中的元素，鋼從其他實例借來的，尤其是在國外。

批量生產ZAZ-966的持續1966年至1972年。 其中第一時間下線去了也就是所謂的過渡模式，它被命名為966V。 其缺點是，發動機被計算為1.2升，其容量為30升。 一。

汽車“Zaporozhets”968基本上不從966型號而異。 它的主要功能是提供給發動機的所有的改進版本，並略作修改的控制面板。 製造商不斷發布的機器的升級版。 變化已經微乎其微，但在幾年（早在1978年），該機已經拿到了一個全新的面貌。 ZAZ-968A是數據的代表性的實例。 這改善了安全系統，制動系統，儀表板。 後者也用於這樣的車輛，該車ZAZ-968M。

“Zaporozhets”968M

後綴為“M”的模式繼續發布於1979年。 正是她，並關閉了領先時代的“Zaporozhets。” 目前，車是停在引擎28，41，45和50馬力的能力。 最經常我遇到的第二個選項。

從主“M”模式已經區分外部和內部。 該設計是完全不同的。 鍍鉻的數量銳減，塑料，相反，它增加了。 由於已經改變所述動力單元的所述冷卻系統的事實，“耳朵”不再安裝在主體上。 這個模型是如此長的一個國內廠家已經等了 - 它不會過熱。 然而，消除添加另一個負的。 成為堵塞的管道中，和它洩漏太快打破。

這輛車“Zaporozhets”是最受歡迎的。 它可以在同一時間大多是在公路上可以看到。 這種模式也為殘疾人士一個版本。

“Zaporozhets”出口

加上國內市場的車型扎波羅熱工廠生產的出口產品。 根據設置什麼市場關閉一個或另一台機器，更改名稱。 有一個“雅爾塔»（雅爾塔，雅爾塔）和”Eliett»（Eliette）。 這些名字被發明，因為歐洲人，字“Zaporozhets”很複雜，理解，和發音。 出口實施方案中為正品標本改進的噪聲隔離的電平不同。 有人還安裝後視鏡，無線電，襯裡。

銷售是由芬蘭和比利時公司製造。 這一年是賣了不到5000張。

關於“Zaporozhets”笑話

“Zaporozhets”汽車發動機經常來年久失修。 然而，這並不是由於製造缺陷，即如此激烈爭辯的車主。 出現因保管不善運輸工具的所有問題。 此外，還有因為後部機罩和小尺寸下發動機的笑話。

然而，應該指出的是，雖然“Zaporozhets”是一輛車，不從其類的進口車型中的技術規格有所不同。 所以他們的不斷嘲弄，其實已經放錯了地方。 應當指出，同一汽車品牌“菲亞特”，“雷諾”，鋼材的人民和時代的遺產象徵的“大眾”。

常見的玩笑話是，汽車“Zaporozhets” - “駝背”。 我們正在談論的模型ZAZ-965，它有一個特定的身體。 它也被稱為“裝甲車”。 與指數966和968其他車型均獲得普遍綽號“耳”和“大耳查布”，分別。 他們的名字已經出現，因為冷卻系統。 “肥皂”是一個模型968M。 人們注意到她的相似之處這個問題由於缺少空氣進氣口。 有很多笑話的蘇聯，它告訴涉及“Zaporozhets”和“奔馳”意外崩潰之後。

發動機

在發動機的各種修改具有41至50升的容量。 一。 與此同時，他工作期間發表的相當響亮的轟鳴聲。 該單元能夠工作約40-50公里，但有更多的責怪消費者誰不看那種燃料的“吸收”他們的車。 然而，這是一個加號，和主引擎。 如果導入選項都可以通過時間小週期在這樣的情況下死去，“Zaporozhets”將竭誠為很長一段時間。 安裝“通風口”是由1.2升的體積計算。

傳輸

第一次新的傳輸效果很好，但最終還是撞到桿和4速變速器上不去。 一個常見的問題是很難說已經導致了創作的道路上緊急情況的發生率之間進行切換。 購買時，每一位買家應與包退討論這個問題。

評測

第一輛“Zaporozhets”被他們的外表進行了一些正面的評價，但感興趣的公眾。 可區分的主要優點是：

• 操作簡單方便;
• 100％保證，該車將不會被偷;
• 成本低;
• 低燃料消耗;
• 快速更換發動機的;
• 良好的透氣性;
• 容量。

然而，與這些優點外，可以區分缺點大量。 司機經常抱怨電動機過熱和可怕的隔音效果。 同時，也是事實，即高速設置前開始上漲，這削弱了駕駛條件。 具有良好的機動性應該注意的穩定性差。 原則上，這款車將滿足那些誰喜歡稀有或想坐一坐就只是幾次。 對於恆騎，特別是長距離，汽車不適合，並導致了很多不便。 許多人注意到缺乏窗開口的背後 - 他們不打開。

結果

儘管導致的笑話和軼事的數量龐大的創造汽車的許多缺點，“Zaporozhets”充分證明它的成本。 不僅如此，它的零部件價格便宜，並正在轉換速度不夠快，所以對於車沒人注意 - 既不是劫持者還是DPS的代表。 ZAZ車輛能夠如何翻譯貨物，或只取一人的地方。 它應突出越野車，特別是冰。