Sabetta機場。 亞馬爾區，亞馬爾 - 涅涅茨自治區

在俄羅斯北極地區第一個中心是 一個國際機場 Sabetta。 它是從亞馬爾 - 涅涅茨自治區的同名結算不遠處坐落。 航空運輸樞紐是為石油和天然氣行業在該地區的發展具有戰略重要性。

位置

位於機場附近Sabetta野外宿營。 航空港位於東海岸的亞馬爾半島，近鄂畢灣，與喀拉海。

基礎設施亞馬爾地區

亞馬爾地區是礦產資源的勘探和開發相當複雜。 這不僅是由於惡劣氣候，但基礎設施落後。 其中一個主要的“亞馬爾天然氣”項目的任務是解決這一問題。

村Sabetta附近最近的空中交通樞紐以前 Bovanenkovo機場。 它是由2012年年底開業，並完全由“俄羅斯天然氣工業公司”所有。 在從結算相同的距離和位於距離最近的車站“卡拉”。 因此，問題 交通基礎設施 嚴重制約了南薩哈林斯克Tambeyskoye領域的發展。

Sabetta機場（亞馬爾）：建設

附近Sabetta村空氣的交通樞紐工程是一個大型項目“亞馬爾天然氣”。 該項目涉及南Tambeyskoye場，這是在亞馬爾 - 涅涅茨自治區的天然氣儲量最大的一個交通基礎設施的建設。 也有生產液化天然氣工廠。 在交通基礎設施的建設工作於2012年開始了，當他們開始建Sabetta機場。 同年開始建設 海港。 端口 被設計在整個一年的北海航線導航。 在未來，俄羅斯破冰船艦隊將設在這裡。

操作員北極“空門”有限責任公司“國際機場Sabetta”，這反過來，擁有該公司“亞馬爾天然氣”正在實施一個項目，開發南薩哈林Tambeyskoye場。 其中的“亞馬爾天然氣”股東：

1. 獨立的俄羅斯公司“聯詠”（持有60％的股份）。
2. 法國石油和天然氣公司“總”（20％股權）。
3. 全國石油天然氣集團公司CNPC中國（20％股權）。

在“亞馬爾CIS”項目的實施，項目總投資，據初步估算，達約27十億$。 在這一年中，天然氣生產量達到30十億立方米。 天然氣出口主要以液體狀態。 原材料庫存的預估成交量為約492十億立方米，其他液態烴 - 1400萬噸。

據稱建築物對多年凍土施工兌水使用新技術的北極樞紐建設。 該項目是機場大樓的二層樓房的建設發表在2013年底的互聯網門戶網站“聯詠”。 在2014年初，公司以“亞馬爾天然氣”報導說，據初步估計，投資於航空運輸樞紐的建設量為150億盧布。

複雜的建設項目涉及的工作分為兩個階段。 第一包括乘客服務的結構和端子，位於36×42米的區域。設置在36×36.5米為控制塔的區域和建築物的第二國際終端結構。 因此，兩個終端必須位於正方形36×78.5米。最初，第一開口北極機場定於2015年6月。

項目複雜的機場跑道包括，機庫飛機的建設。 跑道的建設是由2014年12月完成。

在2015年7月，機場的管理已經收到合格的機場運營證書。 同時機場复被列入狀態寄存器。 同年10月5日國家間航空委員會正式承認的機場適應性發送和接收國際航班。 一個12月24日在全國各地開設國家邊境的過境點。

Sabetta機場：開幕

儘管該轂的開口已經計劃在2015年首飛，2014年獲得通過。 12月22日第一架飛機飛入村Sabetta。 他們是“737”國家航空公司“的UTair”。 李嘉欣是主要是技術性質。 客運航班飛機和服務的驗收開始2015年2月2日次。 對於國際航空旅行機場於同年7月29日開幕。 究其原因是俄羅斯政府的命令，以及客貨跨越國家邊界安裝。 第一個國際航班承擔了夜2016年3月4日，這是在路線上進行的地方“北京 - Sabetta - 莫斯科”。 這架飛機從中國的資本來了，帶到Sabetta（亞馬爾區）四名乘客，然後送往莫斯科。

跑道的特性

Sabetta機場有混凝土製成的跑道上，這是國際民航組織第一類完全符合。 大小帶是2704米長，寬度46微米。

接受類型的飛機

北極中心可以接收和發送下列類型的飛機：

• “IL-76”。
• “空中客車A-320”。
• “波音737-300”。
• “波音767-200”。

它也能夠與打火機起飛重量和所有類型的直升機接收飛機的。

航空公司航班

目前Sabetta機場提供服務，由國內公司“的UTair”和“亞馬爾”操作通常的變速客運航班。

“的UTair”從Sabetta飛往莫斯科（伏努科沃機場），新烏連戈伊和薩馬拉。 運營商“亞馬爾”進行到莫斯科（多莫傑多沃機場）和新烏連戈伊航班。

因此，北極機場Sabetta具有重要的戰略國家的重要性。 它建於“亞馬爾天然氣”項目，旨在提高南Tambeyskoye天然氣田的交通基礎設施的框架。 所述輪轂的結構從頭開始於2012年，並通過在2014年底完成。 五，普京指出，該項目是由私人和公共資金資助。 航空公司的CEO“的UTair”A. Martirosov認為，機場的啟用將增加亞馬爾半島的交通可達性水平，將推動北 - 西西伯利亞的開發。 Sabetta村實際上已經成為亞馬爾 - 涅涅茨自治區一個重要的國際航空運輸的樞紐。