“Toyota Alion”車型簡要回顧

二十世紀末，日本公司豐田公司就意識到需要創造一種新型號，該模型應該在輸送機上取代道德上過時的“卡里納”，其生產持續了近三十年。 因此，“豐田永恆力”亮相。 新穎的技術特點，高度的實用性，以及完全符合當時汽車市場現實的各個方面，使得新穎性不僅在國內市場上受到歡迎，而且在國外市場也非常受歡迎。 稍後將會詳細討論。

簡史

新機型的原型測試於2000年在日本試驗場開始進行。 經過一些細化和消除確定的缺陷後，一年後，該模型開始批量生產。 英文新穎的名字意思是“一體”。 應該指出的是，與此同時，日本人開始生產更多的豪華轎車“Premium”。 兩輛車都具有相同的內部，外部，動力總成和動力總成。 無論是什麼，年輕人和中產階級成為豐田Ayion的主要目標對象。 與“兄弟”相比，該模式的價格明顯偏低。 在這種情況下，開發人員保存在附加設備上。

一般來說，這輛車是中型轎車。 在 散熱器格柵上， 設計人員在裡面放置了一個帶有程式化字母“A”的倒三角形。 在引擎蓋下，安裝了三種汽油發動機。 它們是1.5升，1.8升或2.0升的發動機。 對於前兩台發動機的汽車，自動變速器分四個階段提供，第三類汽車是連續可變變速器。 在第一代的最後一年，還有一個四輪驅動的修改。 2006年3月，向公眾介紹了第二代Toyota Aion車型。 一年後，這台機器投入生產。

外形

新版本的主要重點在於開發人員對侵略性的出現。 為了做到這一點，設計師們安裝了一個全新的頭氙光學元件，具有表現力的側面浮雕線的發動機罩和三角形的“鋸齒”散熱器格柵。 單獨的單詞應該有一個巨大的 前保險槓 汽車與禁止的進氣口，以骨的形式。 豐田Aylon型號的 前柱 的線條向後散開，順利地進入流線型的屋頂，尾部有大塊後柱。 由於玻璃面積相當大，駕駛員具有極佳的視野。 前面鏡也是非常廣泛的。 側門的設計確保乘客輕鬆登陸和著陸。 後燈呈菱形，位於水平面。 由於體積後保險槓和吹風罩，機器看起來非常大。

外形尺寸

該模型建立在與最新一代豐田Avensis相同的平台上。 機器的長度，寬度和高度分別為4565x1695x1475 mm。 至於清關，第二代的價值是160毫米。

沙龍

在最新版汽車“Toyota Alion”的內部，開發人員已經保留了以前修改的許多特徵。 這裡的主要創新是在內部元件和扶手椅的內飾中使用更多高品質和耐磨材料。 模型內部的一個關鍵特徵可稱為實用性。 在司機座位上沒有必要或不必要的過度行為。 儀表板簡潔簡潔。 它配有一個大的速度計和一個轉速表，以及一個垂直的小屏幕顯示主動齒輪的數量和剩餘的燃料在坦克中。

在具有寬中樞的豐田Aylon汽車的四輻方向盤上，有用於控制 多媒體系統的 按鈕以及巡航控制。 所有的椅子都配備了調整坡度的能力。 前座椅還可以擁有出色的橫向支撐。 中央風道被時尚的遮陽板覆蓋。 開發商立即在其下放置了一個帶有觸摸屏的全新多媒體系統。 轉向柱 只能手動調節，但是設置範圍可以被稱為相當廣泛。

技術規格

在最新版本的Toyota Alion車型中，從技術角度來看，單詞應具有汽車的特點。 特別是，開發人員已經為之前的修改提供了三個先進的引擎。 他們的能力分別是110，145和158馬力。 所有發動機都可以擁有改變瓦斯分配階段的技術。 對於傳輸，該模型使用 連續變量變換器。 在標準版本中，汽車中的前輪是前輪。 與此同時，可以選擇具有完整驅動器的選項。 在二級國內市場上，2003年的車型可以購買約35萬盧布。