交通：音量和貨車的容量

在現代貨物運輸領域是貨物配送的最容易和方便的方式之一。 術語“馬車”來自一個古老的德國名字的大貨車為不同性質的東西的交通。 現代意義上的 - 覆蓋貨物拖車，半拖車或拖車被歸類於容積和承載能力方面的貨物托運的運輸。 重量貨車取決於幾個參數，如設計，軸數，尺寸。

掛車及半掛車

預告 - 驅動的車輛用於運輸機動車輛（牽引車）。 被細分為三類：從1到6掛車車橋，無前軸掛車和拖車解散長期負荷。 根據目的地，有幾種類型掛車和半掛車的：室內，室外，板，平台，冰箱，轉儲，低架裝載車等。

在落後的車輛一般設計由具有體，懸架，制動器和聯接的幀的。 拖車掛車的牽引裝置的緊固是通過不同形狀的水平臂（軸）中進行。 由拖車配備了第五輪牽引機制（座）專用車輛運輸。 車輛故名 - 拖拉機。 當拖車或半拖車連接到牽引車輛，整個結構被稱為道路列車（車皮）。

主要類型的卡車和拖車

體積和容量貨車取決於品牌和目標：

• 半掛車。 最常見的類型。 適用於大多數類型的貨物運輸。 取決於身體結構允許從頂，側面和後面的裝載和卸載。 有用體積的60〜92 m ³以下^。 貨車重量 - 20噸，但可以為25 m和更高，這取決於拖拉機，框架結構和軸的數量。
• 冰箱。 半掛車為易腐貨物，這就需要溫度控制的運輸。 配備安裝能夠保持在範圍^0℃的穩定溫度，以25 ⁰ -25℃。在與由10-25％與其他類型的卡車相比操作製冷單元操作冷藏半掛車是更昂貴的要求的額外的燃料消耗連接。 國內貨物體積的60〜92 m ³以下^。 有效載荷卡車冷藏12-22萬噸。
• 鉸接式與拖車（S）車輛 - 幀卡車與一個或多個拖車。 有用體積例如卡車耦合器可以是從60到160米^3。 聯軸器不適合運輸長負載，優點是方便裝卸。 最大負載卡車拖車到25μm，但對於115-120米³中最常見的正交耦合列車體積^，該值是鑑於設計特徵不超過18米。
• 平台的重型超限貨物和工程機械。 貨車重量40噸以上。 有些種類的平台，能夠承受200噸的重量。

傾斜半掛車

Evrotenty，evrofury - 簾半拖車，最實用的一種道路車輛的貨物運輸。 主要優勢 - 通用的車身結構。 如果必要的話，可以除去遮篷框架側，這允許裝載/由特殊起重機和起重機的卸載裝置頂部，側部。 在rastentovannom形式並除去從該幀可以被用作開放的空間。 形狀的30-50厘米的深度。的量綱和evrofury標準化用於裝載托盤（裝載的托盤）的寬的兩行。 一種有用的量，這取決於92米³的框架的高度^。 移動eurowaggon，很大程度上要歸功於它的多功能性，最流行的服務的貨運公司。 重貨車25米。

等溫線和冰箱

專為食品，醫藥產品和需要維持一定的溫度，從外部環境保溫等貨物運輸。 等溫線和冰箱可以是半拖車和單轎廂框架。 重貨車取決於拖車（半掛車），即其自身重量的設計，可以達到25微米。

恆溫拖車沒有自己的製冷機組，但由於能夠長時間保持貨艙內現有的溫度保溫。 冷藏車都配備了除了自己的獨立冷卻系統的熱絕緣。 事實上，冰箱 - 的移動製冷（冷）腔室。 適合速凍產品的運輸。

貨車大容量

最大容量貨車大容量比標準evrofury低，但更高的存儲容量。

這種類型包括：

• Autotrains耦合器容積從110到125米^3。
• Autotrains MEGA - 具有平坦地板和大的高度（3.0-3.1米）半掛汽車列車。
• 半高容量的珍寶。 容量增加了一個L形的底板。 以這種方式設置直徑減小的RV低於第五輪托架畢竟貨艙程。 體積：96-125 ^立方米，載重可達20噸。

在世界上尺寸和重量列車的限制

最大允許長度和重量允許在北歐國家的卡車（第一是芬蘭和瑞典）。 可接受的參數至60μmkerbweight（+拖車負載）和高達25.25米長，而體積為160 ^立方米。 在這些國家中被操作的列車，其包括一個車拖拉機，半標準和可選的2軸掛車。

最大可允許的空車重量6軸卡車是CIS在歐盟38米 - 在北美國家半掛車為44微米長度應小於16.15米，寬度 - 。2.6。 類似的限制適用於寬度和歐洲，但13.6米不超過允許的最大長度。