本田CBR 250：規格，評論

日本摩托車本田CBR 250的設計關注的“本田”在1986年作為高性能的運動超級摩托車。 相對小的操作 氣缸容量 的發動機的允許的45升容量發展。 秒，使該車在城市環境中，在啟動時好短跑衝刺，以及高機動性。

更新

發行摩托車本田CBR 250一直持續到第1996年和隨後的生產轉移到限量版組裝模式廣受歡迎的故事，並於1999年，管道已停止。 代替CBR來到其他250車型。 然而，兩年後 本田CBR 250開始在泰國工廠，“本田”待產，有一個單缸燃油噴射發動機。 基本上，這是一個不同版本的摩托車。 新大洲本田CBR 250，其特點從以前的模型的參數顯著不同，被迫再次贏得了市場上的地方。 我必須說，對於沒有需要有效摩托車需求較高的更新運動摩托車很多時間。

修改

在十多年的生產示範基地本田CBR 250已經發生了一些變化，製作了七個不同的修改。 指數的每個新版本的分類是在數字機頂盒底盤確定。 例如，當摩托車的幀號與MS14啟動時，它表示poluobtekatelya，未分開的前大燈和雙盤式制動器的在前面的存在。

• 1987年修改，底盤號碼以MS17 - 安裝在摩托車上全整流罩。
• 1988版本，數字MS19 - 雙盤前制動器代替單個大的直徑。
• 1989年修改，伊爾庫特MC-21 - 變化很小。 在噴油器安裝穩壓器限制內每小時185公里摩托車速度。
• 1991年，底盤號始於MS22 - 實質性的變化，該模型通行證再造型。 有複合鋁，更硬和加工的新的幀。 前制動再次雙磁盤，但直徑增大至276毫米。 鉸接擺 後懸架 得到內180毫米振盪幅度。 Spitsovannye輪改為鑄鋁。 摩托車的幹重量從148到142公斤降低。
• 1993年修改的一年，底盤MS22 E-數。 沒有結構變化，而且極大地擴大色域的色產生摩托車。
• 1994年版，自行車本田CBR 250的幀號碼的最後修改始於MS23。 急劇變化的影響發動機功率從45至40公升減少。 一，由於在日本發布了根據法律對排量的動力之引擎。

本田CBR 250規格

尺寸和重量參數：

• 式摩托車 -運動;
• 底盤 - 鋁，鑄件的框架;
• 在毫米自行車長度 - 1975;
• 寬度，毫米 - 675;
• 軸距 - 1345毫米;
• 線增強器的高度 - 1080毫米;
• 座椅高度線 - 735毫米;
• 油箱容量 - 12升;
• 燃料消耗 - 每100公里4.5升2.5升軌道上;
• 限速器 - 180公里每小時;
• 幹重 - 142公斤;

發電廠

它的參數如下：

• 發動機型 - 四衝程汽油;
• 工作容積 - 249毫升/厘米;
• 4 - 氣缸數
• 氣缸直徑，毫米 - 48.5;
• 閥 - 4每缸;
• 行程 - 33.8毫米;
• 壓縮 - 11.5;
• 膳食 - 4化油器VP-20;
• 冷卻 - 水;
• 啟動 - 電起動;
• 點火 - 電子;
• 最大容量 - 64升。 一。 在15 000轉/分鐘;
• 扭轉力矩 - 11,500 RPM - 23.5牛米;
• 變速箱 - 變速箱，六速;
• 離合器 - 多油浴
• 驅動傳遞到後輪 - 鏈。

機殼

其主要特點如下：

• 前懸架 - 伸縮叉，羽毛37毫米直徑;
• 懸浮液後 - 鉸接擺筆130毫米;
• 前輪，大小 - 110 / 70-17“;
• 後輪，大小 - 140 / 60-17“;
• 前制動 - 雙圓盤，直徑275毫米，卡尺雙活塞;
• 後制動 - 單盤，直徑220mm，內容單活塞卡鉗。

本田CBR 250的一個汽缸版本參數

特點釋放改性1999年：

• 引擎 - SOHC系統，四衝程，汽油;
• 冷卻 - 水;
• 工作容積 - 248毫升/厘米;
• 行程 - 55毫米;
• 壓縮 - 10.7 1;
• 氣缸直徑 - 77毫米;
• 最大功率 - 26馬力。
• 發動機轉速 - 8500;
• 扭轉力矩 - 在7000轉/分鐘22.9 nM單位;
• 點火 - 電子晶體管系統;
• 啟動 - 電起動;
• 變速箱 - 六速變速箱，與槓桿開關速度;
• 開車到後輪傳動裝置 - 鏈;
• 底盤 - 全膨脹的輪廓的鋼框架;
• 前懸架 - 伸縮叉，羽毛37毫米直徑和130毫米行程中振幅;
• 後懸架 - 擺錘樞軸monoshock行程擺動104毫米;
• 前制動 - 通風monodisk，直徑296毫米，兩活塞卡鉗，金屬化墊;
• 後制動 - 單通風盤，直徑220mm，內容雙活塞卡鉗，金屬化墊;
• 自行車長度 - 2030毫米;
• 寬度 - 709.5;
• 高度 - 1127毫米;
• 座椅高度線 - 784毫米;
• 離地間隙，間隙 - 148毫米;
• 輪軸之間的距離 - 1369毫米;
• 前輪，大小 - 110 / 70-17MS;
• 後輪，大小 - 140 / 70-17-MS;
• 摩托車幹重 - 148公斤;
• 油箱容量 - 12升。

從車主反饋

在生產的整個週期運動車本田CBR 250輸送了超過一千摩托車。 特點是，對購房者的部分建設質量負反饋幾乎是不存在的。 本田CBR 250，其服務質量的非常積極，是在上個世紀下半葉車型最受追捧的一個。

運動摩托車擁有者首先會注意到它的高轉速特性。 難怪工程師關注的“本田”認為有必要通過部分阻塞燃料供應限制了機器的運行速度。 否則，自行車很容易超過時速200公里，以獲得速度。 這是法律上適用於限制性措施直接侵犯 運動自行車 用 的發動機容量 高達250立方厘米。

不少車主表達了對電機效率的積極意見。 當令人印象深刻的動力，無與倫比的響應速度和高速，四缸發動機消耗多一點4升每百公里的燃料。 油箱，用13升的容量，並允許不加油約四公里即運動摩托車是一種記錄的旅行。