什麼是“南溪”？ 該項目“南溪”

人存在於一個恆定的信息流。 並不是每一個話題，他試圖找出自己。 一些不感興趣的，而其他人 - 太複雜。 然而，許多人都試圖跟上經濟新聞。 畢竟，在這個領域取得成功的狀態取決於每個人的生活水平。 每個人都在使用多年的術語“南溪”。 他在我們的生活中根深蒂固。 什麼是“南溪”？ 這是什麼為我們的國家如此重要？ 讓我們面對它。

與西方的貿易關係

我們不是Dzhennifer Psaki，這是不是特別明白的地方氣流去。 因此，我們的理解是歐洲俄羅斯同夥不熱愛。 國之間是生意興隆。 在它的細微之處和曲折必要掌握，了解“南溪”是什麼。 該系統是天然氣在歐洲傳遞給消費者。 這似乎是一個非常有利可圖的項目。 然而，它的實施被永久禁止。 歐盟提出了新的要求天然氣工業股份公司。 你可能會問，讓他們 - 並不需要這個資源？ 這是有趣的開始。 當然，歐洲企業需要的天然氣。 這種能量源被認為是最環保的。 此外，天然氣是原材料一些植物。 和通常的加熱與它便宜很多。 那麼，有什麼問題呢？ 什麼是“南溪”為歐洲人？ 他們為什麼如此難以抗拒生活中的項目的實施？

全球市場

要了解歐洲的固執，就要看整個地球。 畢竟，今天的經濟關係是不是本地的。 所有國家都有機會按照自己的興趣和優勢來選擇自己的合作夥伴。 歐盟工作一定的原則。 國家小心翼翼地看著為了不依賴於壟斷。 也就是說，當地的歐洲市場上虔誠地觀看了自由原則。 應該有競爭，一個點。 在這個意義上假設石油的問題並不存在。 它提供了多種國家的干將。 此外，“黑金”可以在船上進行運輸。 這對他來說是海洋是不是一個障礙。 該情況與天然氣不同。 有技術，使液化天然氣。 但是，第一，它是昂貴的。 其次，有必要建立一個特殊的企業，允許執行相反的步驟。 管道便宜得多。

病歷

還有，可以肯定它不是明確了“南溪”是什麼。 事實上，歐洲已享受了幾十年的俄羅斯天然氣。 第一行，建於蘇聯時期。 他從現在獨立的烏克蘭的領土走去。 而沒有政治問題都不存在。 我們選擇最佳路線。 每個人都在這個合作是有益的。 歐洲已建成廠等企業，蘇聯接受了必要的貨幣用於購買技術。 然而，有聯盟的崩潰。 有必要建立不僅與歐洲，而且曾經兄弟共和國之間的新關係。 在一方面，這樣的協議。 烏克蘭已成為一個過境國。 對於使用其領土，它已經收到了大量的資金和天然氣價格。 但隨後在大政的過程干預...

不可靠的過境

在烏克蘭事件苗頭發展。 2004年鐘聲敲響關於俄羅斯天然氣工業公司通過鄰居的領土並發症的天然氣過境的第一個警告。 接下來的一次是在2009年。 烏克蘭在顫抖政治意義。 當局已經改變，並與他們，和那些誰影響了交通。 不依賴於不可靠的 鄰國俄羅斯 建立一個管道繞過其領土。 他現在工作得很好。 它的名字 - “北溪”。 然而，這條管道是不足以滿足所有的需求， 歐盟國家。 南方藍其一部分經由配管烏克蘭設置有燃料。 鄰居的胃口也變得更加剛性需求。 這是該項目“南溪”已經出現。 也就是說，這是另一個管道繞過烏克蘭。

供氣路線歐洲

“南溪” - 天然氣管道提供天然氣到巴爾幹，奧地利和意大利。 這是第一次在2007年公佈。 從那時起，它已經做了很多工作需要。 簽訂合同，開發 技術文檔， 方向，等等。 歐盟幾乎立即開始放緩雄心勃勃的項目。 天然氣管道，其中部分是穿越黑海 - 即“南溪”的事實。 程序900公里管中形成底部。 在壓縮機站“俄羅斯”開始，管道應該在瓦爾納在保加利亞黑海沿岸地區去。 這個想法，所以，歐洲和俄羅斯的保護，過境國，即烏克蘭和土耳其。 然而，該項目注定不能被實現。

保加利亞 - 該項目的關閉原因

在“南溪”建設工作吱吱作響。 歐盟要求所有新的協議，把未申報的早期的條件。 其中之一是“第三能源包”。 其實質在於一個事實，即氣體供應商不能運輸系統的兩個主人。 也就是說，事實證明，受援國想自己的燃油管。 隨著俄羅斯不能同意，因為“洋”輸送疑問的可靠性。 更是俄羅斯天然氣工業公司將要開展自有資金建設。 為什麼要與他人分享利潤？ “南溪”，但仍符合某些最終用戶不得不在2015年開始工作的方案。 但很顯然，保加利亞不給 許可建立 在其領土上。 沒有規勸它沒有任何效果。 政府拒絕過境（約400萬$）的巨額利潤，並剝奪一致性。

“南溪”被關閉

在2014年12月，俄羅斯總統付給訪問土耳其。 談判是在不同的方向進行。 解決包括天然氣過境的問題。 而此時，俄羅斯已經建立了管的“南溪”的一部分，它的一部分。 交通方案已經修訂。 首先，克里米亞成為俄羅斯聯邦的一部分。 因此，有機會降低了施工成本，由於在其境內管道的鋪設。 其次，保加利亞已正式宣布該項目的拒絕。 這立即採取了土耳其的優勢。 “南溪”決定完全關閉。 在對談判結果的採訪V.普京說。 他還談到了計劃的改變。 在會談中，會議決定，該項目“南溪”是在土耳其海岸重新定位。 順便提一句，大大降低了建設成本，如海切割長度的一部分。

“南溪”通過土耳其

俄羅斯天然氣工業公司簽署的Botas石油管道公司公司達成新的協議。 在新計劃下，從“俄羅斯”管道將於海底，並將在土耳其海岸釋放。 它的規格沒有改變。 船舶仍然是相同的金額。 這63十億每年立方米的天然氣。 一部分燃料使用土耳其公司。 按計劃剩餘，將購買歐洲。 南溪“仍達到其領土。 但現在繞過保加利亞。 這個國家已被證明是“受害者”。 畢竟，現在她不能看無氣，沒有錢過境。 應當指出的是，“南溪”通過土耳其解決的幾個問題。 不是所有的謊言在經濟領域，但它在新的天然氣合作夥伴的錢應該增加。

美國和“南溪”

我們還沒有觸及其他球員誰的影響，現在的談判過程是封閉的項目。 這，當然，我們最喜歡的國家。 他們真的不想承認這樣俄羅斯巨大的能源市場。 歐洲“南溪”被認為是有保證的溶解氣赤字問題。 這是“納布科”從其他選項。 一旦這個項目是存在的，可以這麼說，在紙面上。 此前其執行情況，它永遠不會來了。 總之，按照這個思路，歐洲可能獲得土庫曼斯坦天然氣。 過境是成為土耳其。 “南溪”與“納布科”感覺比賽。 值得注意的是，該項目在美國的保護下創建。 他們是為了解決自己進入歐洲能源市場十分必要的 經濟問題。 歐盟委員會的決定，因為你知道，已直接由華盛頓決定。 他們沒有聽從歐盟國家不能。 這是超國家實體的規則。 順便說一句，“南溪”通過土耳其無需提交給歐洲的立法。 這大大方便了俄羅斯天然氣工業公司的參與。

土耳其流

有利於交通改道-不是 歐盟成員國 造成的事實，布魯塞爾正在失去影響供應的能力。 現在，全國將有自行決定是否要瀏覽到“南溪”。 這個消息來了，品種繁多。 在一方面，每個人都害怕到布魯塞爾的喊叫聲，在其他 - 無氣體不能做。 但是，歐盟的官員已經與美國在大西洋夥伴關係談判。 如果這樣的合同簽訂後，俄羅斯天然氣工業公司將來自該地區生存。 歐洲“南溪”，這是“不滿意”將被迫購買 液化天然氣 的高價。 應當指出的是，該情況是由土耳其的政治立場加劇。 這個國家有五十年的等待被接受進入歐盟。 因此，對埃爾多安的壓力無法正常工作。 他會就其本身而論供應天然氣。 與“納布科”建設的威脅現在不會影響過程。 繞過土耳其之後，是不可能建立。 因此，有信心，這個時候什麼都不會阻止天然氣管道“南溪”的開幕式。 建設工作的消息已經出現在新聞在2014年。 土耳其人很樂意通過提供其歐洲夥伴在排隊等候了這一情況。