什麼是汽車擋風玻璃刮水器電機。 如何更換擋風玻璃刮水器電機

作為汽車的補充，擋風玻璃刮水器幾乎從第一批車型生產車型開始使用。 保護擋風玻璃的需要是由於在駕駛時確保安全性的措施 - 擦拭器清潔其表面，創造了最佳可見性的條件。 該操作需要支持風擋玻璃刮水器馬達和驅動系統的特殊技術裝置的工作元件。 儘管尺寸相對較小，但這是一個相當複雜的系統，這在系統運行過程中出現故障，需要更換機構的某些元素。

刮水器結構和部件

擋風玻璃墊圈的結構包括固定單元，刷子和夾緊單元。 緊固機構是可拆卸的，並包含銷和皮帶鎖。 適配器執行連接器的功能。 順便說一下，它提供連接的好處，清潔劑的穩定性依賴於。 壓塊直接移動工作元件 - 它是幾個塑料或金屬弧的系統。 在拱門的邊緣附著一個刷子，其直接接觸玻璃表面並用雨水將其清除。 所描述的設計由擋風玻璃刮水器馬達提供，該風擋玻璃刮水器馬達通過特殊手柄由乘客艙控制。

電機的裝置

“刮水器”中的電動機也稱為減速電機，而在現代版本中通常是三刷。 電機可以有幾個速度，而其工作力由 永磁體製成。 該單元的組成可以表示如下：

• 車身（用於變速箱和電機本身）;
• 錨桿，以及其軸的後袖和前袖;
• 輸出軸;
• 驅動齒輪;
• 橫行，有刷子的掣子;
• 毛氈戒指
• 收集器;
• 永磁體
• 中間齒輪的機構。

在某些版本中，擋風玻璃刮水器還包括保護系統 - 在這種質量上，熱金屬熔斷器，使用過載保護 機制 ，並且帶有電容器的扼流圈也會降低無線電干擾。

後墊圈和前墊圈

在駕駛過程中，車主必須從不同角度和方向進行概述。 因此，除了傳統的前雨刮器，還有後部版本。 在第一種情況下，設想了雙重結構，即為了提高清潔效率，刷子具有兩個橡膠帶。 較小的負載由後雨刮器電機接管，因為它驅動單一設計。 然而，這並不意味著後方車型的故障風險較小 - 破損頻率與前方相似。

此外，副鏡具有“擦拭器”，但由於實施這種系統的複雜性，這種解決方案逐漸消失，過去將清潔功能留給經典版本的洗衣機。

可能的故障

刮水器馬達可能會受到各種因素的損壞，這些因素會導致電刷和集電器之間的連接中斷，減速機中的楔形件，電機的不穩定運行等。同時，擋風玻璃刮水器馬達並不總是需要更換，留下了通過更正位置來維持運行狀態的可能性該系統的組件 - 例如，適用於雙金屬保險絲。 速度製度運行中的中斷通常是由電阻或開關的故障引起的。

通過使用停止機構的簡單操作也可以消除刷子問題 - 在大多數情況下，它們的調整可以恢復清潔元件的性能。 美學方面的問題，其中包括吱吱作響，研磨和其他不愉快的聲音，幾乎總是通過清理刷子來解決。 此外，玻璃的干燥也會導致惡意的噪音。

如何清除電機？

擋風玻璃刮水器操作的主要問題仍然影響電機的元件，需要進行維修或更換。 一般來說，在開始任何維修操作時，您應該知道如何拆下擋風玻璃刮水器電機，而不會損壞其結構和相關部件。

首先，您需要擰緊緊固件，固定槓桿 - 這將從驅動花鍵中移除刷子。 首先鬆開螺母，然後拆下塑料襯套和墊圈。 此外，需要用導線去除鞋子。 為此，有必要將邊緣周圍的密封件抬起，並通過電機槽中的槽進行拆卸。 在這個階段，您應該清除整個刮水器結構，拆下墊圈，彈簧和牽引元件。 這是一個如何去除前雨刮器電機而不干擾車輛本身的驅動系統的示例。 當設備被抓住時，您可以開始檢查並檢測到缺陷。 評估洗衣機的狀況後，有必要作出決定 - 更換或修理。

拆卸VAZ上的電機的特點

如果工作是在其中一個VAZ機型上進行的，那麼有必要考慮到拆卸的一些細微差別。 一般來說，操作類似於其他汽車上的類似動作，但有一些差異。

所以，首先關閉電源插頭。 該元件由於將其從固定點輕輕地移開而斷開連接。 接下來，抬起密封圈，抓住其邊緣。 所以橡膠罩上升。 帶有插頭的電線通過插槽取出，然後擰下電機的安裝螺栓。 為了最終準備用於拆卸VAZ的刮水器的電機，還需要抬起保護蓋。 然後你需要輕輕按壓花鍵 - 這應該是直到它們通過的那一刻。 程序結束。 電機已準備好拆卸。

如何拆卸後雨刮器上的電機？

該裝置和安裝後窗的原理與前面部分不同，以及提供驅動系統的手段。 因此，用電動馬達去除墊圈的方法有許多特點。 工作開始於將看門人安裝在垂直位置，這樣可以擰下固定螺絲。 然後，為了拆下後雨刮器電機，必須斷開系統的所有外部部件和結構本身。 具體來說，槓桿，壓板上的保護帽被移除，支架的螺栓被擰開。

這個程序的一個特點是需要拆下行李箱的裝飾。 為此，您需要依次取出活塞，阻止接線端子接線。 重要的是要考慮到你必須刪除兩個焊盤 - 一個用於捆綁，另一個用於電纜。 拆下這些元件後，可以開始擰下固定電機的螺絲。 那麼它仍然是通過轉動它去除驅動器組件。

拆卸電機

在固定電動機的外部緊固件之後，將被擰開，可以開始拆卸。 重要的是不要接觸調節螺栓，因為可能會破壞錨桿中的軸向間隙。 但是，如果更換擋風玻璃刮水器馬達是有計劃的，這個因素並不重要。

第一個是去除變速箱上的面板，然後 - 其齒輪和螺栓安裝有嵌入式螺母。 身體被刷架拆下，立即拆下錨。 建議在壓縮機的幫助下，用現場壓縮空氣吹出外殼。 鎖定環位於機構輥上 - 必須與調節墊圈一起完全拆下。 從支架取出牽引和密封圈。 後者應從支架的兩側 - 從槽中取出。

發動機維修

電動機的技術修復可以觸及其不同部分，以及觸點和電路板的狀態。 在某些情況下，只允許對元件進行清潔，其他故障也會被完全替換。 通常，在徹底檢查以下部件的狀況之後執行擋風玻璃刮水器馬達的修理：

• 電動刷上的彈簧 - 旅行質量差導致需要更換;
• 收集器 - 通常用磨料清潔（如果元件被燒，則需要更換錨）;
• 變速箱中的齒輪需要更換，如果檢測到破損或磨損的牙齒;
• 如果清潔劑彎曲，則更換草稿;
• 所有橡膠元素在存在最輕微的裂縫，破裂和划痕的情況下也必須更換;
• 觸點可以被燒或被氧化（在這種情況下，它們用細粒磨料清潔）。

當然，通常情況下，更換所有列出的元件的風擋玻璃刮水器馬達的修理不會給出預期的結果。 通常這是由於設備與汽車本身的特性或由於對板的嚴重損壞的不兼容性，例如，如果存在與電線接觸的燃燒。 而且，如果整個發動機的填充需要全面的修理，就會發生完全更換設備的必然性。 從理論上說，恢復是可能的，結果是不可能為“看門人”提供長期的運作。

裝配和安裝電機

如果決定為擋風玻璃刮水器購買新的電機並將其安裝在舊的結構上，則在安裝過程中可以按相反順序進行操作。 在這種情況下，即使在拆卸階段，也希望標記調節元件。 這將允許現場確定如何通過將工作模擬量安裝在相同的地方和相同的設置來更換擋風玻璃刮水器電機。 如果舊的電動機已經被修理 - 它以相反的順序進行組裝和安裝，這個規則也適用，但是應該考慮到，當將電樞安裝在特殊的軸連接器中時，必須將一個推力球內置到機體中。

在組裝減速機的過程中，需要潤滑其齒輪和軸蜗杆。 作為潤滑劑，您可以使用一致的解決方案。 這同樣適用於設置支架中的推力的過程 - 在這種情況下，滾輪是潤滑的。 曲柄機構與朝向電動機的方向平行於縮短的牽引力安裝。

測試工作機制

在維修階段或在擋風玻璃刮水器的預防性測試階段，您可以通過幾種方式識別設備中的問題。 機構的質量首先由刷子的功能及其在刷架中的位置來解釋。 清潔元件應按照給定的速度暢通無阻，易於移動。 電動機本身由測試儀測試。 特別地，這種診斷可以檢測聯繫人和連接中的違規。 以拆卸的形式，該裝置允許評估減速齒輪的狀態，特別是檢查這些齒和輥上的螺紋。 即使進行表面檢查，也可以肉眼檢查其餘的部件。