什麼是磁盤崩潰

對於大多數人不熟悉車輛設備，短語“飛輪”當然似乎涉及到緊急情況下的道路上的東西。 然而，事實並非如此。 出發緣 - 並以此為基礎輪圈的選擇重要的幾何參數。

離開盤 - 安裝在輪轂和垂直對稱平面當車輪的平面之間的距離。 該值以毫米為單位測量，並且可以是零或正或負。 如果車輪的中間是所謂的重合面稍微落後，飛行被認為是積極的。 如果車輪的中間是在平面的前面，則一個負講半徑。 在與中間平面，飛行零驅動同時發生的情況。 正驅動器崩潰視覺在輪拱有點“凹陷”輪識別。 隨著半徑為負時四輪驅動，如果“大棒”到外面。

盤暴跌，以及汽車四輪定位等諸多技術特點是嚴格的每節車廂各個參數。 與預定的一組車輪此值的失敗可以觸摸車體，導致顯著過早磨損。 人們有一個規則，成功的概率是，如果安裝盤產生高得多，它飛得比期望的少一些，同時與長距離驅動組件並不總是成功的。

有時可能會出現一些問題，用較小的飛行的安裝盤。 然而，這很容易通過對減震器安裝附加間隔物解決，略微抬起後的行駛高度。 另外，受理的波動都被認為是內部的標準值的±5毫米磁盤的排放值。

如果你安裝與您的愛車價值不尋常的出發磁盤，它必須牢記的是，在同一時間，改變對地面支持點從軸承的距離。 並且該值越大，更大的負擔將落在軸承。 這是由於這樣的事實，扭矩的出現將加載超過額定值。

如果你選擇了一個相當狹窄的輪轂，但應注意的是，磁盤崩潰應該比標準稍微大一些。 相反，寬輪 - 較小的半徑。 在這種情況下，如果你覺得難以選擇合適的光盤，你應該聯繫一個合格的技術人員。

安裝錯誤匹配光盤可能造成的道路上在處理汽車負變化並降低行駛舒適度，懸掛元件的快速磨損以及它們的特性的變化（旋轉車輪速度，行駛肩的半徑）。 此外，轉向行為變化將改變磁道寬度和燃料消耗，這最終導致車輛的使用壽命縮短。 應注意不僅是車的外形，但也對其中的乘客的安全。