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俄羅斯聯邦與評論刑法第264條。 交通違反規則和車輛的操作

第二十刑法的264碼(經修訂)規定了如果因疏忽而造成的健康損害嚴重違反交通規則的規則受到機械車輛控制責任。 讓我們考慮進一步加息的細節。

刑法第264條:處罰

對於違反交通法規或操作過程面臨TC經理電車,汽車等機動車,因疏忽而造成的健康損害嚴重,假設:

  1. 至少3年的自由限制。
  2. 強迫勞動長達2年。 此外,法院可在執行某種活動或曝光禁止的具體位置是不低於3年。
  3. 長達六個月逮捕。
  4. 監禁期限最長可達3年。 此外,法院可以對就業的具體活動或在同一時期某些位置存在的禁令。

情節嚴重的

刑法(第二部分)第264條規定了在醉酒狀態下的主題犯下的上述行為承擔責任。 在這種情況下,行為人威脅的刑罰之一:

  1. 強迫勞動和3年。
  2. 最高監禁4年。

除了上述各處罰加入到對就業的具體活動的禁令或停留在長達3年的某些位置。

符合條件的成分

第264條,第3部分,刑法規定了非SDA或有關車輛操作的責任,因疏忽而造成一人死亡。 對於這種行為的行為人將被任命:

  1. 強迫勞動4年。
  2. 最多5年的監禁。

此外,該法小時。刑法第264條的3條禁止活動的具體就業或留在長達3年的特定位置。 在這種情況下,如果一個人的死亡是交通違法行為或有關車輛操作的結果,在醉酒狀態完美的主題,公民的威脅與監禁7年。 在這種情況下,除了它也不會被允許進行某些活動或上的長達3年的具體位置。 在任命2人以上死亡的情況:

  1. 長達5年的強迫勞動。
  2. 長達7年的監禁。

上述處罰進一步裝入上是在某些位置或3年執行特定活動的禁令。 如果2個或更多人的死亡是在醉酒狀態下違規行為的結果,罪犯被分配監禁長達9年。 另外被控對某些類型的活動或暴露於3年某些位置的禁令。

筆記

通過其它機械裝置被認為是規範和刑法第264.1提供的自走式的道路建設和其他機械,拖拉機,以及其他車輛,來控制它提供的特殊權利。 作為一門學科,住在醉酒狀態,當它被設置對他們使用酒精類物質的事實,人的行為。 其在體內存在由無水乙醇的存在的量的法規下超過可能的整體測量誤差。 該主題還發現在醉酒狀態下,如果建立了它,接受精神科/藥物,或如該人拒絕接受的理由,並通過法規確定的方式medosvidetelstvovaniya。

俄羅斯聯邦與評論刑法第264條

與犯罪有關的資質一般問題,從2008年9月12日解釋了太陽25號的十六屆五中全會的決議的行為,由刑法第264條確立責任這,是針對安全的車輛的使用。 作為進一步的對象為個人的生命和健康。

犯罪主體

它們是機械車輛。 它應該是自走式,配備有一個獨立的引擎。 刑法第264條指的是某些類型的車輛。 這些措施包括,特別是,包括電車,汽車。 車輛為考慮公認的標準和其他車輛運行不僅直接運輸,還包括其他功能的目的。 這些特別包括家畜(收割機等),路面(柏油,平地機等),加載(起重機等)機。 不是指所指定的類別,由機動車輛機動自行車和其他機器驅動時,位移體積的不超過50 cm 3,且最大設計速率-不超過50公里/小時,和自行車配備有舷外馬達或其它裝置具有類似特性的。

特異性

刑法新的第264條規定,誰跑在上面的車輛和違法行為的交通規則或因疏忽而造成嚴重傷害人的健康或死亡的,有因應第1和3湯匙下承擔責任的運作規則的科目。 268.第二點集判定全體會議№25的這一立場。 如果汽車發動機出現故障,它是手動移動,該行為的對象丟失。 事實上犯罪可以被定性為違反運輸(第268條)的安全運行現有的規則。 本機可通過另一輛車被拖走,並將其移動。 在這種情況下,違反的汽車運輸既定規則司機的責任來考慮的標準。

起訴書特點

初步調查和法院的機構必須確定的交通規則或已違反主題的規則運作,究竟是什麼動作包括臉部的具體點。 如果囚犯分開保存的物品,違反這些不符合的情況下的實際情況,在會上成立,按照藝術的規定。 237刑事訴訟法,他主動或應當事人的請求,可參考的情況下回到檢察官的註冊費用,適當的判斷。 此外,這個過程不應該由不完整或初步調查進行的調查的完成相關聯,不應加重被告人的情況。

的目標

刑法第264條規定了違反交通規則或車輛的經營責任,造成嚴重的損害,一人或多人死亡。 駕駛車輛 - 機器的控制其運動過程中。 它從當車輛啟動的那一刻開始,並與整個機箱停止結束。 違規駕駛為了能夠通過路口的秩序的不履行,所以錯誤的超車來表示,例如,超過行駛的速度。 操作稱為一組技術和組織車輛為根據其特點和用途安全使用的程序。 這些活動違反可表示,例如,在超限貨物的運輸,停錯了地方,拖車繩低,變速器控制單元錯了人,乘客在未裝備運輸的這台機器,等等。

因果關係

刑法第264條僅對如果違反導致有罪承擔相應的後果。 因果關係被排除,如果不遵守是不正確的。 例如,一行人因他的疏忽下跌後輪下或故意下了車撲倒。 移動和運輸受害者之間的物理相互作用的存在並不表示的因果關係。 這是在犯罪,是刑法第264條確立責任哪些可用。 規範性導致案件在沒有物理相互作用的因果關係。 例如,司機將負責在一個情況賠償,其中他自己的錯誤行動,他造成的干擾動作,從而使其他參與者被迫造成損害的其他實體。 因此,誰離開了逆行車道上的公民,應該受到懲罰的後果,如果他們對司機的障礙創建控制迎面而來的車輛,這是無法避免碰撞和停止,開車衝上人行道,並撞倒行人。 最後一個動作將有資格作為一個 迫切需要 或無罪的損害。

技術的機會,以防止事故的發生

該條例規定,旨在阻止違規行為的要求。 因此,命令應說明駕駛員的非法舉動的反應,允許其他學科,以及各種障礙物的正常運動的出現。 例如,一個公民,迎面而來的汽車,不停止的車輛由光蒙蔽,打一行人由於這一結果,應用刑法典第264條。 當處理因果關係的問題,確定是否存在技術可能性,以防止造成後果的主題。 如果不是,並確定這起事故是不是他,而是由其他運動成員挑起,責任除外。 在決定是否警告事件必須基於對之前事故路況。 交通危險認為在當時已經出現時,主題是一個客觀的機會去發現它。

主觀部分

本條規定的犯罪都涉及到粗心的範疇。 通過有意地造成損害(例如,命中報復公民)測定對個人攻擊。 由於文章的主題評論歸咎於自然人16年的管理適用於已安裝在其上的商品,或人的運輸車輛的行為。 有罪可認不僅司機,誰已通過必要的考試,並得到了許可,而且任何其他人,包括該文件被撤回對早期侵犯之一。 因此,在考慮要確定的情況下是公民是否被剝奪的權利藝術下的運輸管理。 管理規範的是而陶醉方向盤後面的事實12.8。 如果確認,已服務於上述條款術語包含在追加處罰對某些種類的活動禁令的形式刑事案件的期限。 特別是,我們正在談論的駕駛車輛右側的撤出。

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