汽車卡車

卡車ZIL-431412。 ZIL:公交車和卡車

你可以注意到同樣的量在國內汽車行業的歷史上研製成功和不成功的大工廠,並非如此。 但在任何情況下,植物。 利哈喬夫 - ZIL莫斯科 - 將脫穎而出。 他所有的車型誰擁有了投產,不約而同地成為成功的。

在出現ZIL的提什麼關聯? 大多數情況下,這bonneted卡車圓形前大燈,甚至在21世紀被稱為ZIL-130。 但自上次發布過第130的流水線花了很多年。 它被替換 431410 ZIL 的平板車。 而431412 ZIL - 用於安裝各種身體其他風格的底盤。 它是關於這兩款車型,並會提交一份概述。

外形

到現在為止,有名字是由於一半以上這個品牌的現代化zilovtsami存在的一個世紀只能從內部進行的事實。 外觀變化不大或者根本沒有改變。 例如,上圖為ZIL 431410 -平板實施例中,只是這些線下方- 汽車起重機 相同ZILA底盤的基礎上作出(如書面說明書中)。

兩機只有在身體部位的差異。 之前保持不變 - 引擎蓋,圓形前大燈。 公用事業,如澆水和清洗選項使用的機器,現在也使用431412.版本與此同時,在大街上,你可以與老朋友ZIL-130,但由於超過30年的新汽車廠轉變在1984年已經過去了。

故事

出生第130卡車的日期被認為是1964年,當第一個升級的ZIL-130就下線。 直到1984年,他是工廠的主力機型。 他在1984年發布的舊罩的兩個新版本,而是一個新的灌裝。 第一自帶的機載,並且作為一個側分支 - 沒有卡車車身(底盤)。 第一次調用431410 ZIL,第二個任務被迫處理已經批准充盈,因此機箱ZIL是431412,而不是其他的升級機載車。

但很少有人會記得其他ZIL,大約在同一時間的工廠誕生。 他接受cabover配置 - 一個大膽的決定在當時,並於1977年這種模式的整體發展在卡馬河畔切爾尼,後來收到卡瑪斯的名字被移動,並莫斯科回到生產ZIL-130,它生產直到1984年。

裝配步驟

有趣的是,側部的分支,以及基本的版本,雖然得到了莫斯科的工廠車間,幾乎就沒有打算。 在那些年裡,它適用的附加設備在其他植物發展的原則,使431412 ZIL盡快批准的設計離開了工廠。 更確切地說,我們仍然要駕駛室,並在總行框架,但市場這樣的版本已經收到並直接發送到其他植物,在那裡他們接受 額外的設備。

使用第一130分鐘,然後升級版的第一個選項可以被稱為SC-2215,這是很好破譯 - 汽車起重機。 然後,通過引入一個共同的索引起重機(這是今天使用),他收到了KBA-2215的名稱。 字母“B”的意思是“塔”。 然後是其他的修改,其中超過10年使用新的底盤是一個偉大的集合。

設計

不同於以前的版本的新模式具有5速變速箱,與所有(除第一)同步齒輪和馬達也Zilovskoye發展。 我給了150馬力的發動機 並搭配了自己的箱子給的時間非常出色的表現。 舊的模式已通過與壓力彈簧單盤式離合器上的兩個腔和化油器的周邊。 您也可以注意到,雙空氣淨化空氣過濾器。

車輛具有高的磁導率歸功於設計單輪和在由已經然後廣泛接收輪胎中的空氣壓力的控制系統。

10年來,在車輛的使用已經多次受到各種附加設備的要求,和ZIL-431412的最終特性獲得以下升級:

  • 馬達 - ZIL-508.10(150馬力);
  • 5MKPP;
  • 負載6800公斤(後來由於增強框架10000);
  • 最大速度 - 90 km / h之間
  • 消費 - 26升;
  • 燃料 - 金-76;
  • 坦克 - 160升;
  • 動力轉向;
  • 三制動系統連接列車離另一個。

正常操作暗示26升防凍劑(在冷卻系統),9升油M6或M8(用於發動機)和電池6ST-90。 總重ZIL-431412是近12000公斤,但依賴於使用額外的硬件。

應用程序和基礎上的模型

除了已經描述的卡車升級底盤還收集KS-2561(移動式起重機),並用於實用目的的其它設備。 例如,高空作業車,澆水機,噴灑器。

Ks2561K廣泛由於其簡單性,可靠性和安裝的速度用於低層建築物。 在基本配置中,起重機臂為8μm(用特殊插入件可延伸至12米)。 起重機通過傳輸來自車輛發動機驅動。 箭頭貨物和旋轉機構擁有自己的制動系統。 除了提高8(或12)米的負載可以被降低到5米的深度或與他在鉤行走。

機箱中的ZIL-431412罐飛紅可以安裝在車輛上(供水),用於傳送產品(牛奶或水)一起使用。 廣泛使用的罐車廂燃料(汽油和移動加油站)的運輸。

其中該模型的基礎上,解決的是高空作業平台被設計在一定高度進行任何工作。 它被安排由兩部分組成汽車起重機建築的類型,而是用於轉臂液壓設計,安裝底座。 起重部分由兩部分組成,並能提高筐22米的高度,底座的重量,計算體積,以便它可以工作的兩個人,而不會互相干擾。 對於由道路在駕駛室頂運輸過程中附接提升結構安裝專用單元是一樣的傳統起重機吊桿附連。 像 吊車 從空中平台,以提高穩定性已經提供給具有補充液壓支承件的機會。

結論

發展130 ZIL entailed的機器和其他部件都可能修改的列表。 許多設備被設計在第130位的基礎上,與我們繼續成功的新車型的底盤上使用 - 431412 ZIL。

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