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多功能全地形車GAZ-34039 - 履帶式推土機
在您考慮的模型全地形車GAZ-34039,應該有點召回這種類型的車的歷史。 第一個樣品被發布於1903年,讓主人可以在巴黎 - 馬德里參加。 這個想法是跟踪的所有啟動自1910年以來,當有需要彌合與不能去圓沼澤地區,和積雪的地區發展。
對於在第一次 蘇聯,全地形車 於1936年創建。 它的浮選允許使用的車,無論天氣和道路狀況。 由於這樣的設計功能為一體的渦輪增壓柴油發動機,並與開發夾板寬軌,全地形車被用於推廣的薄弱和不可靠的基礎,道路,雪。 迄今為止,他們攜帶貨物和旅客運輸,救護,科研探險。
羅孚高爾基汽車廠
廣泛使用的今天全地形車GAZ-34039是在工廠其前身的基礎上創建的,則GT-SM(GAZ-71)。 該模型製作1968年至1985年,該Zavolzhsky履帶拖拉機和新的領土和遠程站點的運行發展過程北方地區使用。
後在高爾基汽車廠進行一些修改開始生產全地形車GAZ-34039。 這種模式有一個渦輪增壓柴油D245-12S發行110升。 一。 為了使電機能在低溫下運行,工程師們提供了預熱。 全地形車輛配備了五速變速箱和底盤,12路輪。
這雪沼澤越野車是不是唯一的 - 它是一個整體的家庭不同的修改。 如果我們談論使用GAZ-34039的 - 技術規格非常適用於惡劣環境和複雜的地形區。
全地形車的一些特徵
當然,簡單居民規格沼澤越野車幾乎沒有說什麼。 但是,對於那些誰使用全地形車GAZ-34039,他們可以告訴了很多。 因此,它可以牽引拖車重達2000公斤。 橫向滾動角為25°。 最大爬坡角度- 約 3。 重量 - 1.1公斤。 乘客車廂的容量 - 10人。 油箱 - 370升。 6公里每小時 - 通過公路可以以60公里/小時,和水的最大速度移動。 油耗是每百公里50升。
全地形車的改裝
迄今為止,沼澤手推車可分為三類:
- 貨物與傾斜頂 (GAZ-34039-23,34039-22, 34091“的海狸”)。
- 乘客用金屬頂部和一個輔助加熱器(GAZ-3409“海狸”,34039-33,34039-32)。
- 乘客用獨立的加熱和雙絕緣10噸 (GAZ 34039-13, 34039-12)。
全地形車GAZ-34039的所有版本的設計工作,並在溫度範圍從-50到+40攝氏度bezgarazhnoe存儲。 他們中的大多數是專為自主生存遠離基地3天。
應用和使用的全地形車
上不僅用於貨物運輸或者旅客運輸創建的模型雪沼澤越野車的基礎。 自走式鑽機能夠在地面做工程孔達難度Ⅳ度的。 SVP站用於輸送設備,物資和人員,以及為地震勘探。 消防車和急救設備基於全地形車能夠前往偏遠的地方撲滅火災,協助和執行救援行動。
越野車GAZ-34039是用來在其中的位置使用固定設備是不可能的或無利可圖進行各種各樣的活動。 它生產的雪沼澤越野車的工廠,為俄羅斯軍隊執行的訂單,所以在其可靠性毋庸置疑。
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