“奔馳”微調“”：技術規範，調整，評論和照片

“奔馳”微調“” - 這是世界知名的汽車“五百”。 只聞其名獨自一人，一看就明白，這是一台機器。 W124奔馳 E500 -一台機器，在九十年代是財富和富裕的指標。 這輛車命令尊重和欽佩。 他能買得起旅行信譽良好的人。

而且，我必須說，儘管它已經超過20年來，“奔馳”依然是許多人的夢想。 而且，當然，他仍然是最好的質量和可靠的汽車的排名。

外形

因此，“奔馳”微調“” - 這是一個非常強大的汽車。 如果我們生活在21世紀的人來說，這台機器似乎是強大的，你可以想像的印象是在上個世紀九十年代，當技術進步還沒有達到如此高的水平作出。

“奔馳124”微調“” - 這是一個真正的旁觀者。 其類型不用說，斯圖加特組始終能夠產生吸引力的汽車，是驚人的。 近5米四門轎車 - 這款車只是不能不引起注意！ “奔馳”微調“，”看起來豐富，價格昂貴，精緻。 但是，沒有一個單一的盈餘。 古典風格 - 在世界著名的德國公司的優良傳統。 順便說一句，設計，除了是有吸引力的，非常符合人體工程學。 後備箱容積為520升（這是最低的！）。 當然，為了幫助在貨物運輸居住的新地方，這台機器是不適合的，但幾個大行李箱為這次長途旅行給自己，輕鬆起來。

在技術特點

因此，車輪“奔馳”微調“，”汽車的基部2800毫米。 離地間隙是優秀的 - 160毫米！ 前橋上，你可以說以下內容：配備了三角叉臂，減振器支柱，防傾桿和螺旋彈簧。 後部是多鏈路，螺旋彈簧，並且具有類似的穩定劑。

在車的前制動盤，當然，通風。 完全相同，後方。 輪胎尺寸（即磁盤..） - 225/55 R16。 由於汽車的這些特徵是在路上非常好，表現出卓越的操控性和在任何道路上行駛平穩。

發動機

說起這樣的車，因為“奔馳”微調“，”這是不可能不注意到的注意力和動力單元，其中這個傳奇機的引擎蓋下怒吼。 因此，專家“獎勵”，他的發明的V形320馬力的發動機，這相當於4973立方厘米。 馬達被定位為縱向地在前面。 所有八個汽缸，他們每個人都有四個氣門。 在此之前的機器“數百”是能夠被分散為6,1秒。 最大達到“梅賽德斯124”微調“”為250公里/小時 並非所有的現代汽車能加速到這一速度。 毫不奇怪，124個“奔馳”，被稱為“第五百”，仍然被認為是最好的一個。

電動動力機器運行的“力學”和“自動”。 在俄羅斯，大量的人氣獲得了汽車手動變速箱。

油耗

因此，車輛的燃料箱“奔馳E 500”微調“，”等於90升體積。 汽油消費是市區工況每百公里16.9升。 但並不是所有的人考慮到一個事實，即傳出燃料的數量還取決於汽車的運動速度。 這意味著很多。 以90km / h的速度，例如，流率減小，並且很多。 這是近17升，並成為 - 10.3。 超過6升儲蓄！ 這一點很重要。 人們誰是意識到這種細微差別，從而節省了大量顯著汽油。 在120公里每小時的汽車需要更多的燃料 - 每個“百”11.9升。 最後，還有一個週期，這是所謂的歐洲。 據“奔馳”這需要每百公里約13升。

建議填補了汽車 用汽油AI-95。 這是可以理解的，因為它被認為是最優質的，價格昂貴。 然而，“奔馳”贖罪“飼料”的一些其他燃料。

成本

有關於汽車“奔馳”微調另一個有趣和重要的話題“。” 價格 - 這就是只需要說話。 在上世紀90年代的汽車是非常昂貴的。 新的，快速的，像樣的，功能強大的 - 為“五百”成千上萬的人已經張貼在150000 doychemarok。 這是約75000歐元。 迄今為止，鑑於目前的匯率，這一數額幾乎相當於550萬盧布！ 事實上，大量的資金。 對於“奔馳”集團目前正在銷售他們的新的現代跑車。 大約相同的成本SL400 3.0 AT。 有趣的是，但這種超級跑車的發動機是不低於單位“五百”更強大的 - 只有13個“伯樂”。

然而，它應該回到正題。 現在，在2015年，沒有人會問E500的總和。 在一個優秀的，幾乎是“看守”狀態“五百”約10萬公里，小（一個20歲的車）里程將耗資約130萬盧布。 這比最初的價格少四倍。 我必須承認，這台機器是不是可惜支付該筆款項。

室內

說起這樣的車，因為“奔馳”微調“，”試駕，這將在後面討論，不能被其內部忽視。 內飾 - 是一個非常重要的組成部分。 畢竟，車內的車主花費的大部分時間。 好了，我們可以肯定地說 - 這樣的機器，因為“奔馳”，內部調整是完全沒有必要的。 製造商全部由手工完成。

室內裝修看起來不錯。 沒有多餘的 - 所有的材料都是高品質和良好強調內部。 優秀的皮革，耐用的塑料，無可挑剔的建設質量，完善的測試人體工程學設計 - 你需要的一切，僅此而已，可能分散駕駛員的注意力。 另外這裡面“梅賽德斯”是非常高興，不僅是因為他的風格。 椅子非常舒適，柔軟適度，坐在那裡是根本不可能累。 這就是著名的“五百”的另一個優勢。

完美無極限

許多這樣認為，並決定提高你的“奔馳”。 調整 - 在這裡什麼樣的工作有時是必要的治療。 然而，在這種情況下，它是多餘的。 W124 E500 - 並且沒有完美的車。 但是，如果你想要更多的東西，然後一切都完成。

AMG - 調工作室，這是最親密的和經常關注員工的“奔馳”。 後“五百”，發布後這幾年單位的專家討論了調整。 而事實證明就好了。 大家都知道，最漂亮的AMG車身套件。 但他們沒試過只亮相。 人體工程學設計，室內設計，力量，速度，光學 - 一切都得到了提高，現代化。 這樣調整後E500已變得更為迫切和需要。

有趣的是知道的

很多人感興趣的是名字的由來 E500“奔馳”。 為什麼是“頂”？ 確切的這個問題的答案是否定的。 然而，多數國家，它接著說：“在狼 披著羊皮的。” 從表面上看，這是不現實的引擎蓋強大的引擎，產生320升下一個美麗和像樣的機皮。 峰，並在幾秒鐘內從零到幾百，拿起迅速最多為250公里/小時

同樣重要的是要考慮到有兩個E500和500E。 很多人甚至不知道還有另一種選擇，“Volchok”。 立即有一種假設：一個更強大的引擎，增加了最現代化的外觀。 但是，沒有，一切都很簡單。 500E是從E500一個很小的，微不足道的細微不同。 即 - 轉彎信號橙色。 就是這樣，這是唯一的區別。

而且還是“五百”完美地通過了所有的測試驅動器。 這是很難把五以下的估計，因為在那些日子裡一點點串行轎車可以誇耀這樣的特點。 操控性，舒適，安全性，可靠性，速度 - 在各方面這種“強盜奔馳”獲得了最高的分數。 這並不奇怪。 畢竟，這家德國公司的世界知名專家已經盡了一切努力開創汽車其中的喜歡並沒有發生。