奔馳SLK：設計，規格和汽車的價格

在1996年推出的世界市場上，新奔馳SLK取得了汽車愛好者當中了巨大的轟動，並已成為車輛的批評者討論最多的。 與原來的設計和強大的引擎小型敞篷立即獲得了對駕駛者的部分認可。

經過8年在全球市場上，一個新的，第二代奔馳SLK級。 除了更新的設計，該車已收到AIRSCARF系統，熱空氣供應到脖子，肩膀和駕駛員和乘客的頭。 此選項已被證明非常成功。 因此，買家的85％給自己買了該系統。

在我們這個時代，我們提出的第三代奔馳德國SLK的。 現在該機給我們帶來驚喜甚至更多，而這一切都歸功於新的 全景天窗 與透過光量可變。 以前這是在豪華轎車公司“邁巴赫”僅僅設置。

汽車設計

儘管幾代人的變化，德國人能夠保持機器的相同的運動感和自信的樣子，甚至把它帶到一個更著名車型SLS AMG級。 前部飾有現代跑車與專有3束星新的格柵，以及融入了保險槓的額外進氣口。 汽車的外觀是非常令人興奮和搶眼 - 一個“王子”是不完全失去了對我們國內VAZ的背景。

關於車身尺寸

當前一代梅賽德斯SLK具有以下尺寸：長度 - 4134毫米，寬度 - 1810毫米，高度 - 1301毫米。 相比以往，車一點點，在大小“恢復”。 在這台機器的間隙為11厘米。 是的，離地間隙騎僅在德國光滑部分路段。

跑車的技術特點

在俄羅斯市場乘用車奔馳SLK是汽油發動機的4變化可用。 在陣容最年輕的是184馬力的1.8升發動機的能力。 它安裝在從零奔馳SLK 200的小高潮修改為“數百名”與這台發動機預計在7.0秒。 在具有自動變速器的車輛該圖中為0.3秒鐘。 在這種情況下的最高速度的車是每每小時240公里，平均燃料消耗不超過7升的標記。

第二發動機也具有1.8升的工作體積，而是184開發204馬力。 如同前面的實施例中，機器動力學的不同之極好的特性和燃料消耗。 “最大速度”是每小時245公里，加速度“數百名”被估計為大於6秒。 平均每車100公里消耗6.5升汽油。 足夠的經濟對於這樣的汽車“胃口”。

SLK 350版本完成後用3.5升汽油發動機產生306馬力。 儘管電子灌裝和自動變速器的條款（對方只是不在此版本）的限制，它的最高速度為每小時250公里，而第一個“百”是在短短5.6秒獲得。 的平均 燃料消耗 為每百公里大約7升。

在陣容最強大的是421馬力的5.5升發動機的能力。 隨著引擎蓋下的這種“MercyCorps”八汽缸可以加速到“數百名”的只有4.5秒。 在“最高速度”時速250公里左右。 在駕駛者可拉斷的經銷商電子限速器的請求（當然，這不是免費），然後增加高達300公里的最大速度或每小時更多。 但是，請確保您降低油耗和更高的安全性在這個“飛”你幾乎任何人都可以。 順便說一句，這種發電裝置已經建成那些已經幾年的成功實踐上車，“一級方程式”的基礎上。

道路管理

處理德國奔馳SLK只是優秀 - 車立即響應方向盤和轉向的很大一部分最輕微的動作，即使在高速行駛時。 因此，它應該是一個真正的跑車 - 快速，舒適且易於管理。 然而，這一切是有代價的。 什麼是對的“奔馳SLK»時的舒適性收費？

價格和設備

在俄羅斯市場的“德”是在幾個修剪水平，包括底座可供選擇 - SLK 200 - 可用於200萬29萬盧布的價格。 SLK 350版本，配有3.5升發動機到306馬力，將花費一個潛在的買家在446萬盧布。 最昂貴的修改（SLK 500）將可用於300萬25萬的價格5.67萬盧布。 電動奔馳SLK我們的同胞，不幸的是，將不可用。 高價格和低間隙 - 這，也許，有兩個因素使得使用這種跑車在我們的道路是不可接受的。 是的，再加上燃料的全部質量 - 持續維護的各種雜質和沉澱物迅速將降低，即使是最強大的5.5升發動機是德國人。

於是，我們看到了設計和SLK型號的規格和在俄羅斯市場認識到它的價值。 選擇是你的！