“奔馳W203»：特點，地理位置，點評

“奔馳W203” - 這是第二代中型C級車，這是從事生產享譽全球的斯圖加特的公司。 它正在取代其前身-汽車，被稱為 梅賽德斯-奔馳W202。

開始發布

所以，我想的第一件事就是要注意，“奔馳W203”最初發表的雙門跑車和四門轎車。 一個生產本身在2000年開始。 鑑於該模型越來越受歡迎，該公司的專家們決定將和旅行車（S203）。 前三年的車還沒有經歷幾乎沒有變化。 改型計劃僅適用於2004年。 在汽車的現代化進程不僅是新的，改進外觀和內飾（轎車，順便說一下，變化太大了），也提高了發動機。

這輛汽車被生產到2006年。 然後廠家公佈的一個新事物 - W204，這也迅速走紅。 然而，對於那些六年，該公司已經售出超過兩百萬份。 但是，順便說一下，在2006年，W203沒有陷入遺忘。 兩年後，這輛車是該項目創建一個單獨的CLC級的基礎。

設計

很少有人知道，但汽車“奔馳W203”的設計在1994年開始開發。 最終版本於1995年獲得批准，並在今年年底。 專利設計早在1999年。

許多評論家立即說，這台機器是非常相似的W220（不僅是C和S級）。 在眼捕捉的圓形體，軟線和寬敞的內部。 裡面確實是一個很大的空間，儘管賽車看起來非常緊湊，低的一般運動。

模型長度是4526毫米，軸距2715毫米。 轎廂到達寬度1728毫米，高度 - 1426毫米。 汽車“奔馳W203”的整個身體是非常優雅，令人印象深刻。 它應在前面指出的關注橢圓頭燈和一個三角形的在後形燈。 此外，身體已經變成非常空氣動力學。 風阻係數僅為0.26 CX！ 因此， 升力 是由57％，幾乎淪為。 這只是一個驚人的數字。 這款車是令人難以置信的舒適駕駛和穩定的任何，即使是最濕滑和崎嶇的道路。 這就是人們誰已成為這台機器的主人，和她的愛。

新轎跑車的出現

一段時間後，生產開始後，一個新的轎跑車，這是決定被稱為C級Sportcoupé。 世界，這車是被稱為CL203。 然後，他們開始出現和新的引擎，這可能擁有“奔馳”C級W203的。 更確切地說，電機是一個，但他呼籲所有人的尊重駕駛者。 畢竟，這是一個柴油170馬力的C270 CDI！

那麼光在特殊，跑車，這是從事知名工作室AMG的改進出去。 最初，“奔馳W203”，其中的照片下面提供，提供了潛在買家的引擎蓋下增壓汽油發動機。 與V6發動機的車後來被稱為C32。 然而，一段時間後，在2002年，外面傳來工作室AMG的第一個柴油版！ 它的名字 - C30 CDI（I5）。 該機已經存在相當長的時間 - 它產生了三年。 只有在2005年退出生產。

改型

而在2004年，再造型。 轉化的內部 - 特別是，專家們決定建立一個新的，現代化的儀表板，中控台和音響系統。 同時推出的iPod全力支持，並改善通過藍牙與智能手機的互動。 這是提供給來自北美的買家一個版本，因此獲得了運動包。 這種模式有一個特殊的調整。 “奔馳W203”這個版本已經得到了時尚保險槓，後擾流板和側裙。

2004年

該公司開始發布之後幾年發布了一些新的引擎。 當然，第一件事情，他們的車，“奔馳W203”引擎蓋下安裝。 這些都是單位M272和OM642 - V6發動機。 2004年，與這些發動機模型已經出現在歐洲和北美 - 僅僅兩年後。 然後，在時間，停止了生產C240和C320的版本。 但也有其它 - 230，280和350。

很明顯，新的動力系統更加強大。 甚至有人弄清楚，提高性能和發動機，相比以前的百分比。 24％！ 近四分之一。 因此觀察到的乏燃料的最小量，並盡量減少二氧化碳排放量。

但是仍然有同車用柴油發動機。 是的，它是由新的替代，它的引擎蓋下成立的發動機更加高效 - 3升V6發動機。 新穎性，已成為眾所周知的C320，往往比到C 270這真的很厲害。 它的發動機可產生高達224升。 一，但小於所需的柴油。 順便說，該C型220（如CDI）也發生了一些變化。 其發動機的動力購進價格上漲 - 無50-100馬，當然，但是從143到150匹起來。 此外，各單位現在可具有7 diapaznnym自動7G-TRONIC。

沙龍

而內飾方面，其擁有“奔馳W203”，收到非常正面的評價。 業主要求的汽車 - 內部裝飾完全按照您的需要，僅此而已。 所有優雅，精緻，昂貴的，但沒有多餘的裝飾。 在奔馳的優良傳統！

內部是軟的，倒圓的形式，這是與嚴格線很好共混。 在眼睛第一件事就是抓住多功能方向盤。 他的方式，你可以自定義，只要你喜歡。 儀表板 看起來也時尚。 而且，這是非常符合人體工程學。

標準具有中央顯示，浸塗光，以及許多其它功能。 對於柴油發動機的車輛，例如，設置加熱器。 在版本的汽油發動機 - 車載診斷系統。 其他設備可以訂購。 它漂亮多了。 導航系統，自動空調安裝，收音機和CD播放器，控制系統（語音）......這是一個不同的功能只是一個小名單！ 在一般情況下，梅賽德斯 - 奔馳開發人員已經接近了問題負責任設備。

懸掛

這也是應該注意的關注，談論的“奔馳W203”的一個重要問題。 懸浮車的評價變得非常積極。 這是可以理解的，因為在這種模式存在“麥克弗森”，相反，它的前身（有一個2連桿式懸架）。 但是，這前面。 後，左多連桿式。 此外，專家們已經開發出一種更先進的轉向，並配備了新的通風盤式制動器。 然而“奔馳C180 W203”可能是要么採用後輪和全輪驅動系統。

然而，這款機器配備了專有的和著名的4MATIC系統。 這只是這種辦法僅適用於版本C320和C240。 如果我們談論的正常版本，然後全體起立6波段力學。 根據個人客戶的要求可以設置一個5速自動變速箱。 而在2004年，當時有一個改型，也開始讓出版採用了7速自動變速器7G-TRONIC。

而且，當然，ESP和ABS。 它們被安裝在每台機器上裝配。

安全級別

“隨著奔馳W203”不只是一個高品質的汽車。 它還具有優良的安全系統的車輛。 2000新奇包括大約20種不同的技術創新。 在此之前該公司計劃出現了W203的項目，這些技術在高檔車中使用。 鋪並發症4 氣囊 （其中兩個是自適應的，和兩個-側）。 該兩名乘客作為一個選項提供。 一簾安全氣囊，等等都包括在內。

順便說一句，在歐洲NCAP測試後我們發現新產品比其前任更安全。 主動和被動安全水平是非常高的。 總 - 五分之四的星星。 這是一個很好的指標。 其中梅賽德斯 - 奔馳已決定不就此止步，並於2002年，試驗合格後再次獲得五顆星。 順便說一句，在測試中是“奔馳C180 W203”。

經典線路

“奔馳W203”在幾個修剪水平提供給潛在買家。 為了準確 - 在三個。 和第一，一如既往的經典之作。 裝備她不窮。 轉向柱是在角度和高度可調節的。 順便說一句，轉向。 有扶手（並不簡單，並且與隔室用於不同的東西），車外後視鏡，配備有電子可調並加熱。 頭枕，電動窗，窗安全氣囊，自動加熱和通風，氣候控制，各種傳感器。 這一切都是在經典配置。 還有一個鎖定系統ELCODE，6頻帶手動變速器，防塵過濾器，轉速計，行車電腦，等等。 在一般情況下，有幾十個設備項目。 因此，這也難怪為什麼這麼多誰自己已經買了W203的人，決定定居的經典版本。 畢竟，它確實有你需要的一切。

優雅

這又是一個完整的。 除了上述所有的，這些版本仍然可以誇耀的東西。 例如，本變形例的臂不一定，但可調節的高度（除中央控制台）。 並配備了背光前門 - 所以更容易進入和離開車子在黑暗中。 屋頂和窗戶，所有完成的陽極氧化鋁。 沙龍 - 自然高貴的樹。 格柵因為它已經可以猜到，也鍍鉻。 你能說一下完成的質量是什麼，即使方向盤皮革製成。

還要注意在由室內裝飾的色調進行工資鍍鉻側面造型和保險槓漆成體色的門把手和安全帶。 即使排檔桿的真皮裝飾。 她的語氣，當然，對應於室內裝飾的色彩。

時尚型

這是最後一組提供的三個設備。 因此，前兩個被認為與，你可以理解，他們是相當豐富。 它是什麼最後的，最豪華的一套裝備“奔馳W203”的？ 特點，我們可以說，令人印象深刻。 除了上面已經列出的所有，仍存在較大的輪胎R16，窗戶和屋頂，在陽極氧化鋁成品，黑色進氣格柵，鍍鉻合金輪轂7Jx16，真皮方向盤......這真是令人印象深刻。 特別高興的鋁裝飾！ 連門檻都在一個特殊的形式。 此外，遮陽板都配備了背光鏡子。 而在去年，會有什麼驚喜這個設備 - 一個藍色的玻璃，吸熱。

BRABUS

每個人都清楚地知道工作室專業做汽車，這已經不能稱之為弱的最昂貴和最強大的汽車。 這種“BRABUS”。 而這家公司也不會忽視W203。 它的專家已經做出這個怪物的“奔馳”和道路的征服者。 引擎蓋下，車載V8發動機，即達到5.8升。 而它的功率為400匹！ 活塞，缸體，曲軸 - Studio的所有專家“BRABUS”接手。 此外，特殊的排氣系統，提高了生產效率已經專門為這個模型開發。 它是由不銹鋼製成。 多達上百車的加速僅需超過4.5秒。 一種電動機控制5速自動。

怎麼樣的外觀和內飾？ BRABUS的所有優良傳統。 優雅的機器不會丟失，但仍然成為更具活力和動感的外觀。 19英寸的光盤和鋁卡鉗添加一定香料到它。 而內飾方面，也已經被證明非常成功 - 皮革BRABUS等優質材料，所有修剪。 特別注意了校準的速度計，其中標榜的最大為300公里/小時

成本及評論

“梅賽德斯ÇW203” - 這是一個非常特別的車。 誰擁有它們的人說少了什麼機能夠從駕駛過程中給這麼多的樂趣。 除此之外，如果這是不是另一種“奔馳”。 業主要求 - 在車上所有在高海拔地區。 優雅的外觀，內飾精良，極具操控性能，柔軟處理和體面的動力。 駕駛人士說，如果你想佔有的汽車，這將是不僅僅是一個交通工具，而是一種生活方式和道路上的真正的朋友，你應該採取的W203。 儘管這些機器走燈停在10年前，要找到一個完好的“梅賽德斯”是非常真實的。 但是，這樣的車的一半將要付出 - 它至少。 但是，我們必須承認，這種模式是值得的。