“奧迪A3”兩廂車：照片，規格，評論業主

大多數消費者，在選擇汽車時，首先要注意緊湊的尺寸。 巨大的交叉是由小掀背車或轎車逐漸取代。 所有的過錯 - 舒適性和經濟性。 “奧迪A3”（兩廂）對應於這兩項措施。 正式這種模式在兩廂車在2012年的巴黎車展結束所示。 有趣的是，這是不是在這個身體的德國製造商的唯一版本 - 在陣容上也有一個三開門。 新的“A3”是從這個版本不同，不僅兩個額外的門，還包括其他顯著變化。

美學“A3”

建築師和設計師們的工作非常出色 - 汽車的身體“奧迪A3”兩廂車看上去很新鮮。 傳統的“奧迪”汽車散熱器格柵給人一種特殊風格的前端 - 這個小細節增加了一個小的外部侵略。 對雙方壯觀vyshtampovki，大輪拱，狹長光學 - 這一切還強調了運動掀背車。 由於軸距的加長車看起來矮胖，肌肉發達。 和諧看起來窗戶和屋頂nispadaniem到後的線。 後部是從三門模型基本上不同。 因此，它改變了尾門的形狀。 設計師們決定安裝一個大的 尾燈。 特別肋骨，擴散器和兩個排氣管一個新的保險槓 - 所有新的“奧迪A3”兩廂車。 新模型的照片，你可以在本文中看到。

外形尺寸

如果我們幾乎在所有方面比較三門版和新的五門，最後它繞過普通的“A3”。 五門的體長為4310毫米，高度為1425毫米，寬度 - 1785毫米。 軸距長34毫米。 不僅改變了通關 - 它仍然是一個尺寸為140毫米。 該車配備了鋼的16英寸輪轂，這是完全可能的，以取代17“甚至18”輪。

新的“A3”由內而外 - 內政部審查

總體而言，客艙“奧迪A3”兩廂車是與普通室內“A3”不同。 是什麼意思 - 汽車擁有完全現代化的設計，很好的人體工程學設計和高品質的材料。 座椅很舒服，很多人會體會到用戶的個人資料，以及調整範圍 - 他們是那麼美好。 在機艙內方便地將任何構建的人。 的第二排座椅是從三門實例明顯不同 - 由於長軸距不僅提高了外觀，而且還增加了顯著的空間乘客。 在這裡比比皆是。 另外兩個門大大增加舒適訪問後。

儀表盤

已經進去後，你可以停止對三輻方向盤的外觀與其他按鈕。 他提出通過人體工程學的所有大砲最舒服的。 儀表板 是在傳統的“奧迪”的風格做-這是兩個錶盤與它們之間的液晶屏。 道岔指針完全不存在 - 燃料水平和在LED的形式製成溫度指示器。 任何內部元件被精心地安排，和一個按鈕和各種選擇的觸摸創建一個特殊的效果。 其中在內部的有趣的事情可以區分中控台上復古的按鈕，氣候系統的通風孔有一個有趣的設計。 還強調了媒體的控制元件。 由於汽車發布的“奧迪A3”兩廂車是一個很長的時間，已經有許多測試驅動器和試驗。 所有這些誰曾經去過車內，始終積極評價內部的情況。 一切都非常簡潔地完成。

行李箱

關於數據的行李，在這個兩廂車可高達380升的容積。 如果折疊後排座椅，存儲容量將增加到1220升。 主幹形式做正確的 - 裝貨或卸貨過程中不會打擾任何東西。 樓層高度可以調整。

德國兩廂車的上層建築

技術規範 - 在新的“奧迪A3”（轎車）最有趣的事情。 製造商提供了面向未來的發動機的車主幾個選項。 這1.2升，1.4升，1.8升汽油發動機。 2.0升柴油單元也表示。 能夠遞送110-180升馬達。 一。 渦輪增壓1.2升發動機是一點點改變。 現在他有相同的特徵和以前一樣，但現在升級頭部汽缸和16氣門。 可惜的是，這一切並沒有讓他支持這項活動的動態特性。 在該單元的有效性能僅在一個中等速度觀察。 截至到1700轉/分鐘是無效的。 但是渦輪增壓1.4升的有顯著更多的功能。 本機 - 一個完全新的。 它的特點 - 170公斤，函數關斷第二和第三氣缸，輕便空心棒，以及鋁塊。 發動機配備有排氣道控制的閥，用於控制廢氣的流動。 該減震上運行的經濟模式將不再是任何振動和喋喋不休，因為它是在以前的版本。 1.8升車的線路汽油發動機體積最強大提供了良好的動態性能。 只有這台發動機“奧迪”建立與瀚德離合器的quattro全時四輪驅動系統。 該電廠擁有大量的功能和優勢。 間的系統的優勢可以區分燃料噴射的特定組合 - 噴嘴直接位於所述燃燒室，並且還進氣歧管。 壁鐵缸體3毫米變得更薄。 此外，該發動機配備有一個重量輕曲軸。 在聯合循環5.6升/ 100公里的燃料消耗。 高性能“奧迪A3”兩廂車也通過優異的牽引能力和效率的最佳組合提供 - 這一切都是在一個兩升的渦輪增壓柴油發動機實現。 大多數人誰買“A3”的，選擇這個單位。 它輸出高達190升。 一。 在4200轉/分。 最大扭矩 - 320牛米。

傳輸

動力傳動系統配備有若干實施例的傳輸。 這六速手動。 作為替代手動變速器，和製造商提供preselektivnoy換檔變速箱。 在1.8升發動機，並安裝有兩個離合器，濕式只有渦輪增壓柴油機器人化六檔變速器。 至於其他的單元，它們也可與7速選擇性檢查站人員。 但是，無論有工程師想出了以“奧迪A3”（掀背車），司機評論指出輕“思想”盒子當在動態模式下必要的運動。

照顧司機從“奧迪”

應該大約電子助理的重量來表示。 該車擁有創新的奧迪駕駛選擇一個特殊的範圍。 評論說，有了它，你可以只憑自己的喜好設置你的機器。 該接口允許您自定義懸掛系統的操作，而其下屬的命令， 電動助力轉向， 氣候控制，電子油門踏板，巡航控制系統。 此外，車輛可以配備有用於停車等“花里胡哨”援助系統，大大促進驅動的過程。 要感受這一切，只需註冊的正式經銷商試駕“奧迪A3”兩廂車。

配置和價格

在俄羅斯，來自“奧迪”兩廂車將可在1629000盧布的價格。 對於這個量的買方只能前輪驅動和手動變速器上依賴。 在基地有六個安全氣囊，氙氣燈系統光學“起停”，ABS和ESP。 也可用多媒體，空調，前排座椅加熱。 在這樣的車輛為“奧迪A3”兩廂車的配置，接近最大，將在價格不低於183萬P值出售。 對於全輪驅動的模型具有1974000 p來支付。

摘要

這車好每一個細節。 陣容的主要缺點 - 一個完整的備份設計。 該機構是設計一次，並安裝各種組件得到一個新的模式。 該公司已在電子產品的突破：控制一切，甚至更多。

所以，我們發現了什麼“奧迪A3”兩廂車 - 與他的設計，室內設計和技術特點瞭如指掌。 正如你所看到的，該模型是非常好的，但對於“小鋼炮”的付出，所以1.5-2萬元一套的西裝的價格不是全部。