“布拉茨克”（機場）：過去，現在，未來

機場布拉茨克第二輸送單元在空氣中的乘客伊爾庫茨克體積流量後場。 它位於靠近同名的小鎮。 本公司是行之有效的，並在兩年前，當時當地的旅遊經營者的歡迎。

歷史信息

打造城市布拉茨克空交通樞紐附近的決定在1941年9月作出然而，施工後開始，並在機場在7月開始運作1956年定期客運航班的航線上開始在同年九月的“布拉茨克，伊爾庫茨克。” 1957年它被打開了定期飛往莫斯科的航班。

業務量大幅度增長，從工作開始的布拉茨克水電站的建設。 從1960年到1961年，客運量增加了近4倍 - 多達112萬。 1964年，該中隊成立了機場的基礎上。 1975年，機場開始受到大型飛機，如-154和雅克40。

到1987年，基礎設施建設項目和企業的複雜機場已經實現。 而1988年至1989年“布拉茨克”（機場）提供了所有的空中交通方面的服務與伊爾庫茨克TMA重建連接。 到1995年，我們建立了一個新的跑道，世界的標準，在此之後，機場獲得了國際地位。 在這個時候，它開始服務國際航空貨運。 國際客運包機航班開始被在2012年只實現。然而，國際空中交通關閉兩年後。

飛機場和空氣終端

航站樓 - 一個兩層樓高。 在一樓有一個旅客候車室和接收，一間咖啡廳。 在二樓 - 一間餐廳。

在候機樓內沒有ATM或兌換處。 上網無論是。

距離機場不遠處有經濟艙“AeroBratsk”酒店。 通常，他們停在這裡中轉的旅客或那些航班延誤。

機場水泥擁有一條跑道。 它測量的長度為3.16公里寬度 - 0.06公里。

有趣的事實

在蘇聯時期布拉茨克機場的城市兩度出任國家重要的空氣。 第一次 - 在1959年，當城市由美國著名的政治家和實業家Vilyam Garriman訪問。 第二次 - 在布拉茨克時，就以菲德爾·卡斯特羅進行正式訪問的到來。

接受類型的飛機

機場複雜設計的接收，發送飛機改裝：

• “AN” - 2，12，24，26，30，72，74，124，140;
• “IL” - 76，86，96，114;
• “塗” - 134,154，204;
• “犛牛” - 40，42;
• “空中客車” - 的A319，A320，A310;
• “波音公司” - 737，747，757;
• “ATR-42”;
• “L-101”;
• 所有類型直升機。

航線網絡的航空公司

“聯誼”（機場）是由航空公司的定期航班服務：

• “安加拉”;
• “KrasAvia”
• “雅庫特”
• S7。

機場的航線網絡包括城鎮：

• 莫斯科（多莫傑多沃）
• 伊爾庫茨克;
• 新西伯利亞;
• 哈巴羅夫斯克;
• 克拉斯諾亞（“Emelyanovo”和“Cheremshanka”）;
• 雅庫茨克。

布拉茨克機場：如何獲得

唯一可能的交通工具前往機場 - 出租車。 您也可以使用私家車。 不遠處的酒店有停車位。

1992年，公共交通停止了城市和機場之間的複雜運行。 在此之後嘗試了組織一個獨立的商業路線，但它被關閉，由於低客流。 同時，由於交通的小體積的是缺乏公民通知和旅行社關於這條線路的可用性。 在這方面，市工商行政管理局認為該路線是無人認領。 即使是在不久的將來運輸環節無法恢復。

“聯誼”（機場）：前景

迄今為止，每年出版一卷剛剛超過10萬人次的客流。 公司專家認為，該峰的體積，因為它似乎並沒有增加的可能性。

現在航班有六個國內航班。 在2014年底與土耳其和泰國國際航空通信關閉。

在不久的將來，計劃創建當前機場最大的貨物運輸部門，因為這樣做 - 最有前途的，據專家介紹。 貨物運輸量將增加六倍。

物流中心的設立是計劃在2008年。但現在才搞這個問題緊密結合。 據推測，該運輸單位將在俄羅斯北部地區，以及一些亞洲國家上市。

“聯誼” - 在機場，在伊爾庫茨克地區的第二大。 他能夠承擔幾乎所有的現代類型的飛機和直升機。 國際航班沒有被滿足了近兩年。 但很快這將是西伯利亞最大的物流空運樞紐之一。 從國家預算中撥出資金為代價，提供重建和購買新設備。