常規換油是什麼？

在每輛車裡，大量的液體被淹沒。 其中一部分是在發動機中，散熱器中的部分，噴嘴，其他罐中的部分。 其目的非常廣泛。 首先，這是氣缸的冷卻，因為沒有冷卻液，發動機就會簡單地折疊。 此外，仍然有一個 制動液， 沒有這種 制動液 也不可能驅動汽車，因為絕大多數制動系統是液壓的。 這也包括防凍劑，因為它在操作中也是非常重要的。

在這篇文章中，我們將討論一些流體，如石油。 有各種類型和等級，每個都有自己的屬性。 他們確定目的。 主要性質是粘度。 油被 更換，因為它失去其潤滑性能，即它變成液體。 油被引入發動機，進入變速箱，進入驅動軸。 所有這些坦克油都被更換。

有必要監測油的清潔度。 帶有空氣的發動機不斷地吸收附著在油膜上的灰塵和其他碎屑。 然後將其沖洗掉並落入發動機的曲軸箱中。 從那裡，油被油泵收集，其入口上安裝有柵格，但僅保護大碎片。 現在所有的塵埃都不是危險的，變成了大塊的污垢，甚至可以殺死高壓通道。 換油有助於避免這種情況。 此外，石油工業現在相當廣泛，並提供消費 清潔油 ，可以清除從過去的油中殘留的這些污垢的殘餘物。

改變 變速箱 的 油 不是那麼頻繁。 平均來說，經過一次維護。 但是我們必須記住，如果在機械油中可以更換油，大多數情況下， 盒式機器中 的油更換僅在具有特殊設備的維修站進行。 它允許您洗衣盒，因為機器臟油是絕對不可接受的。 自動變速器中的完全換油可能是相當昂貴的操作，因為這里為用於洗滌的油進行支付。 這是在高壓下完成的，所以在機器中，所有的密封都處於良好狀態是非常重要的。

對於主要橋樑，這裡使用 變速箱油， 其具有增加的粘度，這允許其在配合部件上形成更緻密的膜。

總之，讓我們回到引擎，因為像往常一樣，這是汽車的核心。 及時更換機油和過濾元件可以延長發動機的使用壽命，遠比大多數汽車愛好者相信。 即使在最高溫度下，新油仍保留其特性，因此在較低的溫度下，操作變得更加有效。 已經退役的油液變成液體，只是從零件排出，特別是在高溫下排出。 但是當更換它是值得注意是否有洩漏，因為可能進入密封件的碎屑被簡單地洗滌。