截止閥 - 是什麼呢？ 設備應用

術語“銜鐵”是指控制中等功率的流動裝置。 大多數情況下，有管道上的截止閥的元素。 然後，我們會明白，分為閥調節什麼品種是什麼，在哪裡申請。

停止在用於控制的液體或氣體的流動管線的閥。 它能夠控制從最小進給率降低到完全靜止的管道中流動。

某些類型的設備：

• 鎖存器;
• 控制閥;
• 起重機。
• 蝶閥。

適用範圍

所有這些產品被廣泛應用於工程系統，可用於一般的技術應用進行，並在特殊條件下工作。 如果閥僅用於完全關斷時， 關斷可調接頭 （閥門和水龍頭）能夠不僅阻塞流動，也能調節其強度。

設備

所有封閉裝置具有類似的結構。 這是一個封閉的密封外殼，它容納節點閥。 萬一有通常是兩個（在一些情況下更長的時間）結束時，通過該被牢固地連接到該管道。 分配鎖定單元 - 管道系統的密封隔離。 在其結構中有所述座椅和所述切斷體是不斷地在密封表面上的接觸。

起重機

起重機被用於安裝在水，蒸汽和氣體運輸管道。 它們由緊湊的尺寸（1.9千克）和小的電阻來表徵。 絲錐的直徑可以是從1至3英寸。 最常見的類型的閥門，如球和塞。 按照密封的方法中，它們是腺和張力。

與導管的起重機的化合物發生由一個凸緣聯接或通過焊接於此。 在天然氣管道使用氣相耦合閥。 材料對他們來說是鐵。 為了確保起重機管道的連接，需要螺母。 氣體閥被0.1MPa的壓力和溫度下設計用於操作至50℃

較高的負載能承受的壓緊螺母絲錐。 他們迎合石油管道和溝渠，其主要部件均採用鑄鐵。 因此鐵包裝腺橡膠或大麻。 這樣的閥能在壓力高達至1MPa操作的，並且可以承受的溫度高達100℃。

最小尺寸球閥。 該設備是著名的工作，這也解釋了大口徑輸油管其使用的高品質。 它們是由鑄鐵製成，密封環由PTFE-4。 操作參數對應於球閥壓蓋螺母抽頭的特徵。

隨著附著在管道法蘭不銹鋼水龍頭法蘭的幫助。 如果閥門大，它配備有蝸輪。 用於在這樣的起重機流量控制供應飛輪。 此設備用於在溫度範圍從-40℃至70℃下操作的管道 這些閥門僅垂直安裝。 該控制可以是遠程和通過飛輪。

截止閥

閥門起到了大量監管的管道網絡的關鍵作用。 這是最常見的截止閥。 這是什麼，你可以在圖片中看到。

這個項目已快門具有板或扁平錐形的形式，平行地往復運動或電弧，其移動到座椅主體的密封面的軸線。

閥 - 閥品種，其運動通過螺紋螺栓對攜帶。

安裝在管道上最常見的截止閥。 調整發生在他們使用手輪或遠程通過致動器的手動裝置。

密封強度確保由皮革，橡膠或PTFE-4的環。 關閉閥在管道系統，其中的工作介質是空氣，水或蒸汽使用。 用於與所述管螺紋連接連接被應用。 用於填充壓蓋使用石棉填料AP-31 - 石棉編織長絲抗磨浸漬帘線。

自來水管水溫度低於50℃安裝截止閥耦合。 該設備能夠在任何位置進行操作。 水盤下方流動。 鑄鐵殼體裝置，墊片 - paronitovye，密封環是由皮革，和填料密封 - 石棉。

在管道中用於空氣或水介質的輸送溫熱至45℃的溫度 在這樣的 工程網絡 在電磁致動器中使用可接受的閥。 它的目的是在溫度高達操作以50℃。 必須朝上。 設備外殼 - 鑄鐵。 因此，滑閥和蓋由鋼製成。 該閥可以手動或遠程控制。

拍打

氣閘是專為大口徑管道的使用。 它們安裝在空調和通風在低壓力和密封性要求低。

根據所使用的阻尼器板的數量是單和mnogostvorchatymi。 對於液阻尼器介質沒有實際使用，因為它們不能充分地確保通道重疊密封件。 對於氣體阻尼器經常使用。 這是通過設計的簡單性和可靠性變得容易。 預約油門 - 調節和流出。

除了簡單的設備和控制，它們具有相對低的價格和低重量。 也許制音器設備液壓地，氣動地或電性。

上管道輸送水，把1.0MPa的晶片襟翼壓力。 通過密封橡膠圈的裝置，安裝在所述盤的槽發生。 產品殼體由鑄鐵，和由鋼製成的旋轉軸的。

該快門由電驅動的，機動懸置起來。 在這種情況下，驅動軸位於垂直。 被手動控制的阻尼器可以被安裝在任何位置。

與導管化合物襟翼發生通過法蘭的裝置。 接合的另一種方法是焊接。 操作壓力閥 - 1兆帕。 管理，您可以使用驅動器。

電樞的使用驅動器的直徑，是從200-1200毫米。 其功率達到5千瓦。 其花在閥打開或關閉的時間，是約十五分鐘。

百葉窗

快門旋轉盤是必需的，以便調節所述介質的壓力和流量。 對於快門工作介質是水和氣體。 他們在1.6兆帕的壓力和-15℃的溫度下至200℃的工作

快門旋轉盤屬於閥門。 當處於閉合位置時，它使得能夠實現密封。 快門的優點是它的低的結構高度和長度。 該產品在加熱，水和食品工業。

鎖存器

在工程網絡構成等各種閥門。 這是什麼“捕獲” - 一種管件？

鎖存器 - 代表的具有楔形盤或片，其沿著密封環主體座移動的形式的閥的閥件。 其中，所述介質流垂直移動的快門。 密封環的直徑可以比管直徑更小，並且可以等於它。 在第一種情況下，閥在限制，在第二 - 循環。

根據閥開閉器的形狀被分為平行的和楔形。

這些產品的生產線和幹線管道使用。 主軸可以是閥門或非滑動轉向架。 要關閉或打開通道，主軸必須做很多的速度。 因此，這些閥設置有電動遙控。 閘閥有鑄鐵製成的非提升式桿。 其壓力為0.25兆帕。 閥的直徑 - 從800至2000毫米，質量達到14噸。

閥門的優點：

• 不需要克服所述工作流體時的工作機構運動的壓力;
• 直接流體流動，這允許最小化通態電阻;
• 對稱設計。

閥門缺點：

• 工作機構運動門時強烈的摩擦;
• 大型建築高度由於這樣的事實，桿必須通過至少兩個管道直徑提名;
• 在中間位置的開閉器的高磨損。

為了通過法蘭裝置對準閥管。 大部分零部件 - 鑄鐵。 材料墊片 - 石棉，密封填料 - 石棉。

管道輸送燃料氣體帶溫度控制到100℃，使用雙盤閘閥鐵。 他們有一個非上升主軸和0.6兆帕的工作壓力。 只提供手動操作。

類似雙盤閘閥，但與幹上升放置在焦爐氣體管線。 它們被設計在1.8MPa的壓力和200℃的溫度下工作

在油管和輸油管道裝焊接鋼塊閥。 在其設計中使用一個可伸縮的主軸和管。 對於這些閥的介質的最高溫度為250℃ 閥部件的材料是碳鋼。

腐蝕性介質

所述鎖定裝置，它們在惡劣的環境中操作，被選擇取決於介質的特性。 在計算操作中，完整性，可靠性和其它參數的週期，這已關閉閥。 這是什麼 - 鎖定設備的腐蝕性環境？

閥門在腐蝕性環境中經常被使用。 這樣的產品和鞍滑動配合牢固，避免摩擦。 代替節點的海豹來到波紋管組件。 此閥的缺點是增加的液壓摩擦。

液體介質中使用的設計為1.6兆帕的操作壓力黃銅耦合閥。 這樣的閥被附接至由帶螺紋的聯接管。

在1MPa的壓力下的蒸汽管和溫度低於50℃在閥中使用黃銅的密封圈。 在捲軸上的這樣的環與橡膠或皮革製成。

由鋼製成耐腐蝕的波紋管閥，在溫度用於高達350℃ 法蘭閥門有瓷的瓷體。

維修

故障管道閥門都充滿了對公司經營面臨許多挑戰。 他們常常無法阻止網絡，它經歷了崩潰的部分。 這決不是偶然維修閥上時提出的，它可以幫助公司避免在未來的高成本。

故障的原因

看看損壞閥門的最常見的原因。 在閥門故障，在安裝過程中管道內屬於垃圾的部分原因。 他看中的O型環槽切口有違反密封性。 為了防止這種情況，你可以徹底的操作開始之前洗滌骨幹網。 有缺陷的閥門維修中都配備了研磨機的專題討論。 他們取出密封環，把他們送回原性質的損傷層。

使維修和緊固螺栓之前將安裝閥門後，閥門被保持液壓試驗台。 如果測試成功完成，有一個設計，驗收合格證書。

製造商

在俄羅斯，鎖定和鎖定和調節配件由多家公司製造。 這個行業正在不斷增加。 一個行業領導者的是閥門從車里雅賓斯克的植物也。 流行在聖彼得堡，ZAO Hydrogas Lenpromarmatura生產廠從沃羅涅日，管道配件有限公司穆羅姆廠。

價格

截止閥，它的成本可以從20變化到盧布的幾萬，根據直徑，目的和材料產品廣泛在俄羅斯和歐洲市場提供。