拉達卡利納 - 評論駕車新手，嘗試技術的俄羅斯奇蹟

當你購買 的第一輛車， 它非常多，這是新的。 首先，去很好。 其次，為自己的錯誤，他會回答你，而不是以前的主人。 因此長二手大眾汽車和新拉達卡林娜之間做出選擇。 我彎曲以與第二實施例。 我不否認，我看了一下拉達卡林娜點評沒有啟發。 但我還是決定從自己的錯誤中學習。 因此，我在2010年版購買拉達1117卡林娜1.6i 116-30。

前6個月，我有我的車是完全滿意。 這裡實際上沒有怨言。 由於我忠實地討好她，如果需要的話，在汽車修理廠說話。 這不得不令人羨慕的規律做的唯一的事情，所以它是更換機油。 僅僅7個月後的精心運作，已成為一個小淘氣電機。 但在台服這個問題很快消除。

在已經出現了一段時間的缺點，這是值得注意的發動機，這在最初的幾個月騎行時並不是最愉快的伴奏聲巨響。 只有生產上19000倦怠消聲器，它永遠消失了。 兩次改變了封條，但它是兩年的運作一個小問題。 懸掛有點敏感，一個好的嚮導將解決這個問題。 主要的事情 - 找到這樣的高手。 但在道路上的感覺相當舒服。 雖然不時深坑是相當困難得到。 但它可以做到的。 如果你還記得一兩個缺點，然後用一些拉達卡利納，他我讀過意見的業主，我可以同意，第二速度可以聽到一個小哨子。 他並不特別緊張和傷害的人很煩躁。

拉達卡利納值得一提的機動性的優勢。 這是相當緊湊和熟練的駕駛人在本市有沒有問題。 儘管如此，如果你在拉達卡林娜閱讀其他駕駛者的評論，他們往往是“追趕”，經過這樣的“會議”不得不進行修復。 但是，在我的情況是這樣從來沒有發生過。 不要忘了極好的氣候控制。 在裡面，你覺得很舒服，車上往往不願離開。 龍不能處理與加熱的玻璃。 只有三個星期後，我能體會到這些好處。 真的很喜歡我和光學元件安裝在大燈。 也許我寫深情，在我的 第一輛車 我想了很多。

另一個巨大的優勢，相信經濟的油耗。 經過6-7升的“吃掉”的燃料實際上是一種恩賜。

最近一個熟人買了 拉達卡利納旅行車， 關於汽車的評論只有積極的。 雖然已經行駛了超過30000公里，它仍然是欣慰。 在此之前，他曾汽車VAZ本土的老奇蹟，所以他沒有什麼比較。

關於拉達卡林娜用戶評論有正面和負面的。 但是，與任何其他機器，當組裝是一種彩票。 如果汽車已經得到了成功的構建，乘坐它可以是一個漫長的，快樂的，沒有問題。 當收集在“壞”一天的車，和她的命運將是相似的。 這在很大程度上取決於維修服務，為真正的專業人士，巧妙地產生任何複雜的維修，只需滅絕。

如果你沒有給他的妻子，這將已經走過就可以了。 只有第二個這樣的收購並不喜歡，所以買了本田思域。 當然，它不能比較。 這是真實的東西。 但相應的快感的價格。 因此，在我看來，拉達卡利納是最適合誰想要學騎初學者，避免了不必要的不適。 特別是由於價格，這是安裝在新車，這是非常可以接受的。 只有二手拉達卡利納是不值得考慮，否則問題會很多。