汽車汽車

只有保證了汽車。 汽車維修保修期限

任何司機從授權經銷商處或在一個專門的沙龍,在發生故障的情況下,購買車輛計數的保修。 這將節省預算和防止計劃外的開支。 畢竟,即使是新車,以及任何設備可以打破。

在此過程中,部分和車輛機制開始操作幾個力 - 重力,摩擦力,壓力,迅速變化的溫度條件。 不要緊,什麼國家的製造商發布了這款車(日本,中國,俄羅斯,德國)可以打破任何汽車,甚至在運行的第一個月。 最常見的原因是工廠的婚姻配件。

是否所有的整車質保?

如果車輛購置必要考慮下它實現的保修條件。 由法律規定的車輛保修。 但並不是所有的車輛同樣可以在經銷商或製造商的代價修復。 但每次的車輛損壞的情況下,應該在個人基礎上予以考慮。 因此,駕駛者應該忠實地涉及到使用車輛的擔保主要法律問題的研究,尤其是如果它是從授權經銷商購買了一輛新車。

擔保的概念

這是一組接手製造商(在面對官方辦事處)或賣方(經銷商)車輛免費必要的修理或更換配件和機制轎車的承諾。 但是,有必要了解的是,擔保的存在並不構成理由車主,從每一個細節經銷商要求維修。 否則,廠家的官方代表都因為服務中心,生產無修理的車輛的免費服務的倒閉。 為規範限制是類似的情況和特定條件下才機器所採取免費維修。 所有這些應在合同購買時指定。

對於多久,你可以期待一個免費維修?

保修期可以分為兩種類型:

  1. 歐洲版。 在這種情況下,在兩年的汽車保修(在車輛的運行沒有任何限制)。
  2. 亞式期權。 在這種情況下,無車服務期為三年(最大車輛行駛里程為100萬。公里的)。

如果我們談論的外國生產商和我國的保修條件的俄羅斯代表處,最好是顯示了自己的亞式期權。 因此,普及型的 - 三年或10萬公里。

如何處理誰答應上車一個五年保修的經銷商?

在所有其他時刻和情況 - 這只是一個宣傳噱頭的公司。 這些營銷技巧訴諸吸引更多的客戶。 例如,一個眾所周知的五年保修或起亞和現代150000公里。 是的,是的,但有顯著的局限性。 首先是亞洲版 在汽車和車主製造商保證不應該期望只有3年的免費服務或達到10萬公里。 剩下的2年,50000公里採取這些公司的官方代表我們的國家。 當然,要獲得一個免費的汽車服務將在此期間要困難得多。

例如,即使我們考慮的機制,正常的磨損和撕裂一般的保修期,也有一定的局限性。 在制動盤,減震器,鼓,密封件,密封件,電池,襯墊,離合器形式的車輛的主系統 襯套穩定劑 後,懸浮液的前很快變得無用。 他們的保修期為一年,或20-50萬。里程。 如果對汽車的主要保證期間可以得到免費更換這些部件,它沒有在寬限期內作出(兩年或50萬。公里)免費改機設備。

但是,如果我們談論的皮帶,剎車片,蠟燭,燈泡,保險絲和液體的形式,車輛的詳細信息,然後他們不申請免費更換的條件。

還有什麼是值得了解的長期保證?

上述營銷方法應用到七年的服務,這是在進行主給出的促銷演示,但實際上只適用於身體油漆或腐蝕。

但它不是那麼簡單。 保修條款和條件,如果有鐵鏽才會有效。 這裡有必要了解什麼是腐蝕的意思 - 是當車輛的車身可以使通過你的手指一個洞。 如果出現鏽蝕只是這個元素,它不是為吸引免費服務的基礎。 在這裡,我們必須讚揚歐洲生產商誰使汽車的特殊防腐處理,這是有效的,直到12歲。 對於日系車,這期間為7年。

上LPC機器上保證當車輛沒有機械損壞操作。 如果車身的塗裝將改變在陽光下或低溫的作用下它的顏色,也可以歸因於外部影響,拒絕提供擔保的情況。 因此,在冬季用的主要部件和機構車輛後剝落油漆,權利要求應該不存在莊家,和公用事業。 它們涵蓋路基特殊化學品,使他們腐蝕所形成的霜。

依法保證

車主必須記住,它可以利用多種擔保(車展,法律),如果必要的。 這兩種情況有顯著差異。 立法不能答應經銷商安裝特定的保修期。 他通常是在合同,用於購買汽車的指示。 在汽車保修法等於為兩年,應是有效的,無論簽訂的合同的。

如果在此期間車主揭示了購買汽車的故障,他有權要求其檢修。 即使選擇了自動廢止,以免費服務的權利。 在這種情況下,車輛保修期的維修仍然由賣方或製造商,但這次是在依法條款舉行。 配置藝術。 民法477保護潛在車主。

在法律上,只是刪除 保修 與汽車是不可能的。 這違反了藝術的氣質。 保護消費者權益的法律第6條。

汽車保修歸來

時間後購買車輛後,駕駛員可以在他的工作確定顯著的缺點。 因此,法律規定從銷售合同簽訂之日起15天的期限,買方可以要求更換的車,甚至在車身檢測小病灶的情況下。 但往往在車輛碰撞以後檢測。 在這種情況下,車輛更換在保修期內可以進行:

  1. 如果車輛透露了一個重大故障,這在技術上無法消除的存在。 這實際上是通過檢查證實。
  2. 保修維修不及時作出。 值得注意的是,由於缺乏必要的組件不能成為延遲的正當理由。 期限汽車維修在保修期內通過該協議建立的,但不能超過45天。
  3. 在這種情況下,當車輛正在修理共30天以上。 我們談論的是在一年保修期內的維修。
  4. 在保修期內,同一故障反复出現。

有缺陷的車輛的擁有者應該知道,賣家沒有法律依據要求,可降低經濟補償 整車成本。

如何避免與車輛保修服務的問題?

要創建安全的最大水平,製造商可能需要車的服務車的一些義務的所有者:

  1. 僅在對製造商的技術站攜帶和使用原廠備件。 因此,維修和MOT唯一授權服務經銷商中心開展。 後者必須肯定的是,車不能用沒有資格的人員或車主被損壞。
  2. 強制性閱讀使用說明書取得的車輛和其功能。
  3. 正確使用車輛由廠家免費維修保證。

結論

在出現故障的情況下,新車可免費進行修理,車主必須符合車輛的操作規則。 依法2年,在與經銷商的合同也許3年整車質保。 在此期間, - 附加條件。 他們不屬於一般責任保證。

15天的買家可以換一輛新車,如果有它很好的理由。 在此期間,保修可能不超過45天的時間週期。 如果合同中規定超過這一時期的其他條款,這些條款可以有把握地提出上訴,指的是聯邦法“關於消費者權益保護”。

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 zhtw.unansea.com. Theme powered by WordPress.