斯柯達快速Spaceback：規格（組圖）

斯柯達快速Spaceback -微型汽車類-在車展2011法蘭克福首先顯示的概念車名為團L.在明年的春天， 一個概念模型 是汽車展覽在北京展出。 一個完全準備好連續生產斯柯達快速Spaceback的是在巴黎車展在2012年九月呈現。

新模式的出現

兩個月後，在處理歐洲的經銷商收到斯柯達快速Spaceback的第一批。 而在2013年初，新車是提供給中國和哈薩克斯坦的買家。 俄羅斯市場交付將開始在2014年，當機器將在俄羅斯的具體的光通過適應。 第一關將擴大和強化前懸掛，把長彈簧和減震器也更平滑。 俄羅斯買家車輛負載能力將從535 585公斤，這也增加了汽車的穩定性在惡劣路面增加。 目前，“斯柯達”快速“為在捷克姆拉達Boleslavle工廠製造的俄羅斯。在未來，汽車將被下諾夫哥羅德生產與前氣體的能力。

設計特點

汽車品牌的型號“斯柯達”斯柯達快速排名僅次於斯柯達法比亞，考慮到規模和一般技術規格。 除了一些小的部件和比亞的機制斯柯達快速的組裝被使用。 各個參數“快速”是相同的第一代斯柯達歐雅的模型，雖然新車軸距長90毫米。 這些額外厘米被用於增加前後排座椅之間的空間。 缺少其中有乘客的腳的區域，位於後座的是家庭“斯柯達”的所有型號的薄弱點，因此設計師試圖利用一切機會來解決這個問題。

設計

設計斯柯達快速Spaceback，特點 這讓預測的進一步發展，變得更加嚴格，它不再是輕浮內在模型法比亞聲望：，或令人印象深刻的最近修改明銳。 外觀斯柯達快速 - 紀律的例子，形式低調優雅。 在模式“快速”的例子中，計劃使用該公司“斯柯達”的新標誌，將其放在車輪，引擎蓋和尾門。 該品牌目前的模型，“斯柯達”轎車只攜帶的名稱和標識。

在配件斯柯達快速Spaceback的任何特殊體型糾紛不斷的問題。 嚴格地說，該模型可以歸因於兩廂的類型或liftbek同樣如後擋板斜率不表達，後懸不延長，並且它是liftbek的主要特徵。

對於模型兩廂斯柯達快速Spaceback古典輪廓兩廂由於後部車頂部分和後擋板掀背式車輛的過度的傾斜角度也清楚地標明。 事實證明，身體的輪廓不充分響應或兩廂或liftbek並且是在中間的某個地方。 混亂也帶來了“快速”，在印度的版本，這在所有基於印度的 “大眾”文托“ 和轎車前臉”法比亞“。就其本身外觀要求轎車”托萊多“，這是可用旁邊的”快速“上捷克工廠波利斯拉夫並在很大程度上重複其形狀。

安全級別

斯柯達快速Spaceback安全是在合適的水平：汽車配備了ABS系統有防抱死制動系統，ESP，匯率穩定，TRC（牽引力控制系統）。 成立安全氣囊圍繞內部的特殊利基周邊。 一些安裝在斯柯達快速Spaceback的配件，是獨特的，他們不能任何其他車輛安全的內被發現。 例如，裝備有刮板的模型以從窗口中移除冰塊，並在其另一端安裝四倍環路。 在前排座椅都包背心，制服類似的修路工人，繡編織回射。 他們可以在小修小補的情況下，穿到馬路上車。

設備

斯柯達快速Spaceback，規格 誰 不斷改進，它配備了霧燈，能夠改變其立場，並覆蓋急轉彎，這應該進入車內。 上坡時，當機器應停止在一個陡峭的斜坡後啟動特殊的系統可以幫助駕駛者。 很多司機記住它是多麼的困難可以這樣做：有必要操縱手制動，加快步伐，一次又一次發動機熄火。

一個非常有用的選項 - 這是一個恆定的輪胎氣壓控制，並在一旦所有的車輪，包括備胎，因為統一的最佳胎壓取決於經濟運行和安全性。 永久壓力監測允許的時間採取行動，並打氣輪。

發電廠

電廠斯柯達快速Spaceback - 6是選擇這種發動機：吸氣汽油75升1.2升能力。 一。 有86，105號，122微升3汽油turbirovanie容量。 一。 和兩個渦輪90和105升1,6- TDI容量。 一。 在所有的變種提出五和六速手動變速箱。 在未來，可以安裝DSG。 所有發動機都是環保和標準化歐5。 汽車斯柯達迅速，預計在城市環境中進行操作，該系統可配備有“停止和啟動”。

底盤 和車輪

車輪也可在若干實施：輪17，15和14英寸。 輪胎 - 四十零分之二百十五，195/55，185/60，七十〇分之一百七十五。 買方可以選擇一組車輪，或者如果需要購買一些。 該制動系統斯柯達快速Spaceback相當有效的，後部鼓式制動器，自調節，前盤，也與所述間隙自動調整。 獨立前懸架，臂，類型弗森，與液壓減震器彈簧。 後懸架是 半獨立的，彈簧，減震器。 轉向齒條，配備電力。 機器的完全逆轉的半徑為10.2米。

“斯柯達”的整條生產線的最先進的修改是斯柯達快速Spaceback風格加。 該機器是頂部優雅，內部填充與光由於全景 透明屋頂， 和暗有色玻璃，包括可調創建神秘氣氛。 沙龍裝飾有最新的設計藝術。 方向盤是賽車傳統的風格製成，覆蓋在皮膚上。