本田DOMANI - 舒適經典的幾代人

一個廉價，快速，機動車是本田DOMANI。 他已經證明自己是誰喜歡“非體育”駕駛駕駛人士。 有在二十世紀90 IES模型。

發生的歷史

在90年代日本的汽車製造商都試圖生產的汽車有可能增加的大小。 隨著時間的推移，大家都意識到，在日本需要生產汽車，將適合這個空間，在那裡生活的日本人自己。 在巨大的機器移動時尚，但不舒服。 因此，第一種模式，它推出在汽車市場流行趨勢，已經成為本田DOMANI 1993模型一年。 小，但寬敞的客艙特色此車。 如今，這些特點是日本轎車的名片。

本田DOMANI想到了最好的專家的汽車製造商。 作為一個結果，決定採取一個基礎模型公民的Integra。 結果超出了預期。 畢竟，到目前為止，“本田DOMANI”是最流行的汽車行駛良好的質量和有吸引力的價格的完美結合的一個。

外形

特別設計的虛構配備本田DOMANI沒有。 相反，它是由日本的普通轎車，屬於中產階級。 沒有攻擊性或運動的模式是不，儘管她看起來像一個蹲。

技術特點

由於是工程師習慣本田，型號“DOMANI”與雙橫臂懸架。 值得注意的是，所有的車輪在其結構上懸掛相同。

引擎蓋下，本田DOMANI«擊敗»4 htsilindrovy電機。 它可以具有1.5升或1.8升的體積。 所有版本的汽油。 卷的輸出 - 140升。 一。 這是日本標準相當溫和。 但由於沒有該公司的獨特發展的這種“無厘頭”的解釋 - VTEC系統，它提供氣體分佈。 這些電機特性防止其vysokooborotisty。 畢竟，他給他的權力，在6300轉。

作為標準配置，該機型標配氣動SRS安全氣囊。 它配備了駕駛座。

開車前行。 然而，有跡象表明，用4WD驅動器提供了一些修改。

評論業主

一些駕車者，購買本田DOMANI，想感受“舒馬赫”在車輪。 然而，這台機器是不適合高速驅動的戀人。 如果不考慮到這一點，所有車型的車主慶祝其下面正面特質：

• 良好的人機工程學。
• 精湛的可操作性。
• 過彎的穩定性。
• 優秀的隔音效果。
• 在懸掛無投訴 - 它完全由製造商制定。
• 質量好的外牆塗料的塗層。
• 優秀的能力。

當然，今天少的道路上出現的“本田DOMANI”汽車，這被釋放在九十年代。 現在，他們正在被更現代和先進的機器取代。 通常，你可以找到車型年本田DOMANI 2000。 這是在今年停止生產所描述的轎車。 他們被關注“本田”的新的，積極的和實用的汽車取代。