汽車汽車

機動車輛設備。 說明,操作原則

這些安裝在此刻,最流行的發動機是內燃機。 設計和操作 的車輛發動機 相當簡單的,儘管多個部分,其中它包含。 讓我們更詳細地研究這個。

總DIC設備

每個馬達具有一氣缸和活塞。 在第一熱能轉化為機械轉換發生,這會導致在車輛移動。 在僅一分鐘,這個過程被重複幾百次,使曲軸,其散發出來的電機的連續旋轉。

機引擎由幾個配合的體制和機制,其電能轉換成機械的工作。

是它的基礎:

  • 氣體分配;

  • 曲柄機構。

此外,它沿用了系統的工作:

  • 動力;

  • 點火;

  • 啟動;

  • 冷卻;

  • 潤滑。

曲柄機構

多虧了他,往復運動轉變為旋轉曲軸轉動。 後者被發送至比環更容易的所有系統,尤其是作為最終鏈路傳輸輪。 他們輪流工作。

如果汽車尚未輪式車輛,該機制的運動,也許就不會是必要的。 然而,在曲柄工作機的情況下充分的理由。

配氣機構

由於定時的燃料混合物或空氣流入氣缸(取決於發動機的形成的混合物的特性),然後取出已排氣和燃燒產物。

當這種氣體交換通過筆劃組織和保證質量的工作的混合物,並獲得熱釋放的最大作用發生在一定量的在預定的時間。

供電系統

空氣的混合物以燃料燃燒在汽缸中。 審議中的系統調節供應量和比例簡單。 常內部和外部的混合物形成。 在第一種情況下,空氣和燃料混合的汽缸外側,並在其他 - 內部。

與外部混合物形成電力系統具有稱為化油器的特殊設備。 它燃料噴入空氣,然後流入氣缸。

裝置馬達 內部混合物的形成和噴射系統的車輛是柴油。 在他們充滿氣缸,其中燃料通過特殊的機制來注入。

點火系統

有發生點火發動機。 柴油單元是不必要的,因為它們通過高加工 度的壓縮的 空氣,成為實際上熱。

主要用於電火花放電的發動機。 然而,另外,點火管可使用的工作混合物被點燃燃燒的物質。

它可以通過其他方式放火。 但最實用的遺體今天火花系統。

啟動

該系統在啟動時實現發動機曲軸旋轉。 這是必要的啟動操作和發動機整體的個體機制。

要啟動主要用於啟動。 多虧了他,過程進行方便,快捷,可靠。 但有氣動單元,其在所述儲備工作的一個變型的壓縮空氣的壓縮機接收器或具有電驅動固定。

最簡單的系統是在曲柄通過其在發動機的曲軸曲柄並且開始所有機制和系統的工作。 直到最近,所有的司機帶上她。 然而,無論是其方便在這種情況下,不可能有。 因此,所有今天離不開它。

冷卻

這個系統的問題是要保持一定的溫度操作單元。 的是,在氣缸的燃燒的混合物與熱釋放發生的事實。 單元和發動機熱量的細節,它必須不斷地被冷卻到正常操作。

最常見的是液體和空氣系統。

為了不斷冷卻的發動機中,需要一個熱交換器。 在具有液體一個馬達需要其作用的散熱器,它由多個管其位移和反沖熱壁的。 去除是通過風扇,其安裝旁邊的散熱器進一步增加。

在加熱情況下,由於其基本上熱交換面積增加用於散熱片元件的裝置的空氣冷卻的表面。

該冷卻系統效率低下等現代轎車很少建立。 基本上,它被用在摩托車和小型內燃機不需要努力工作。

潤滑系統

必要部件的潤滑,以減少發生在曲柄機構和定時機械功率損耗。 此外,該處理有助於降低磨損件和一些冷卻。

潤滑汽車發動機時由泵通過管道供給的油主要用於在壓力下。

有些元素是通過噴灑或浸油潤滑。

二衝程和四衝程發動機

第一類型的機動車輛裝置在一個相當窄的範圍內被施加:輕便,價格便宜摩托車,船和benzokosilkah。 它的缺點是可燃混合物的去除廢氣中的損失。 此外,強制吹掃和排氣門的熱穩定性過高要求是用於電機的生長速率的原因。

在四衝程發動機具有這些缺點感謝凸輪軸。 但是,這種系統有其自身的問題。 馬達的操作的最佳模式在一個非常窄的範圍的曲軸的轉速來實現的。

在技術和電子BU可能出現的進步來解決這個問題。 在內部電機裝置現在包括電磁控制,從而選擇最佳定時模式。

工作原理

ICE的工作原理如下。 將混合物加工成燃燒室後,它被壓縮並通過火花點火。 當燃燒產生驅動該汽缸中的活塞中的壓力超強。 他開始移向下死點,這是第三個時鐘週期(進氣和壓縮後)移動,被稱為中風。 此時,由於活塞開始轉動曲軸。 活塞,反過來,移動到上死點時,推動廢氣,這是第四個時鐘週期發動機 - 釋放。

所有四行程操作相當簡單。 為了更容易理解如何整車發動機單元及其工作舒服地觀看視頻演示電機的內燃機的操作。

調音

許多車主都習慣了汽車,他們想離她更多的機會比她可以給。 所以經常做發動機的這種調整,增加了它的能力。 這可以通過幾種方式來完成。

例如,已知的是芯片調整當由計算機重新編程引擎被設置為更動態性能。 這種方法既有支持者和反對者。

一種較通用的方法是調諧發動機,其執行它的一些變更。 這是通過替換與合適的下他的活塞和連桿曲柄軸進行; 輪發電機組; 執行複雜的操縱空氣動力學等方面的研究。

機動車裝置並不太難。 然而,由於數量龐大的項目,它包括在內,並且需要它們之間的協調,以便任何改動了期望的結果需要誰,他們將進行高度的專業精神。 因此,決定在此之前,這是值得考慮找他的手藝真正的主人的努力。

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