機場烏蘭烏德Mukhino：歷史，特點，基礎設施，航空

機場烏蘭烏德 - 聯邦意義的俄羅斯空中交通樞紐。 這是擔任國內和國際航班。 它位於靠近布里亞特和貝加爾湖的共和國的首都。

故事

1925年，在現在的烏蘭烏德機場降落的飛機Volkovoynova和波利亞科夫，誰參加了從莫斯科飛往北京的航班。 1926年，他推出了首個定期航班飛往烏蘭巴托的，有開始降落飛機，飛行從莫斯科到符拉迪沃斯托克，並從伊爾庫茨克飛往赤塔。

1931年又開始了新的機場大樓的建設，直到1941年積極發展在全國的空中交通。

一個新的混凝土跑道1971年建成。 這時，烏蘭烏德機場開始採取國產飛機“IL-18”。 到1981年，跑道被升級（這增加了0.8公里），建停車場的飛機，讓您客機，“圖-154”。

新航站樓投產於1983年8月，同年的10月出現開始通過其裝修連接從赤塔機場轉移航班提供服務。 在1988- 1989年。 它開始服務國際中轉和旅遊航班，這在這裡傳遞從伊爾庫茨克機場由於其重建。 在此期間，有TMA最大負載：有時一天可為多達70航班。

1990年，客運量的年運量達到了800萬人。 2001年，這家航空公司被劃分為若干個組織組成的一個結果“國際烏蘭烏德機場。”

跑道的現代化是在2007年和它的照明設備，這提供了一個機會來發送和接收任何類型的飛機，無論是起飛重量的價值和一天的時間製成。 2010年6月1日開通定期航班飛往烏蘭巴托。 2011年10月29日被執行飛行到曼谷。 2012年，北京，安塔利亞和卡姆蘭直航共推出。 在2014年，乘客人數超過312000。

機場名稱

最初，布里亞特的主要機場复稱Mukhino（最近的小鎮而得名）。 2008年，它被賦予烏蘭烏德機場的新名字 - 貝加爾湖。 儘管如此，聯邦政府仍然是指它Mukhino。 貝加爾湖是使用，通常在對話中，在全國性媒體的名稱。

機場大樓和跑道的飛機接受特點

跑道在長度上2997公里和寬度45微米。 還有一個滑行道。 世界糧食計劃署能容納每小時10架飛機。 佩隆有22個停車位。 此外，在機場的領土位於加油複雜。

航站樓可處理多達每小時100人次，但今天它是需要翻新。

Mukhino具有用於接收和發送直升機所有的修改，以及下面的飛機有效公差：

• CRJ-200;
• AN-24（26，124-100，140，148）;
• ATR-42（72）;
• 空中客車A-319（320，321）;
• “737”（757-200，767）;
• IL-62（76 96-400T）;
• L-410;
• “薩伯340”;
• 塗-134（154，204，214）;
• “塞斯納”208;
• 犛牛-40（42）。

航空公司和目的地

Mukhino機場（烏蘭烏德）為“布里亞特航空公司”和該公司“PANH”基轂。 另外也服務由以下運營商客機：

• S7（“地球”）;
• S7（“西伯利亞”）;
• “俄羅斯國際航空公司”;
• “伊卡洛斯”;
• “IrAero”;
• “Nordwind”;
• “泰米爾”;
• “烏拉爾航空公司”;
• “雅庫特”。

定期的國內航班將在以下地點進行：

• Bagdarin;
• 布拉戈維申斯克;
• 海參崴;
• 伊爾庫茨克;
• 克拉斯諾亞爾斯克;
• Kurumkan;
• 凱壬;
• 馬加丹;
• 莫斯科;
• Nizhneangarsk;
• 新西伯利亞;
• ORLIK;
• Taksimo;
• 哈巴羅夫斯克;
• 赤塔;
• 雅庫茨克。

在金蘭灣，曼谷和安塔利亞 - 此外，定期國際航班都在滿洲，北京和首爾，和季節性工作。

在俄羅斯地圖上的城市烏蘭烏德的機場：如何獲得

布里亞特的空中大門是從烏蘭烏德市中心僅15公里，以及距離著名的貝加爾湖75公里。 從城市它直接關係到通過色楞格橋運行的高速公路。 獲取到出租車，私人交通和公共汽車28，55，77和34的機場，這是從火車站大樓發送。 總的跟踪時間為20分鐘左右。 服務打車費用200至500盧布。 Mukhino具有以下地址：俄羅斯，烏蘭烏德機場，10，郵政編碼670018號樓。

烏蘭烏德機場 - 布里亞特主空氣柵極和西伯利亞的主輪轂。 這個交通樞紐連接遠東，西伯利亞中部和烏拉爾地區。 他還聯繫了俄羅斯定居點東南亞和大洋洲的狀態。 機場有兩個名字 - Mukhino和貝加爾湖。 航空運輸單元有一個非常有利的位置，並具有發達的基礎設施，它提供了製造飛機的技術降落加油的目的的可能性。 今後，機場將重建和發展的貝加爾湖來自世界各地吸引遊客。