液體洗滌“勞勒斯”。 法拉盛“勞勒斯”：評論

汽油車每年都在變得越來越小。 領先的汽車製造商早就切換到噴射型噴油器，它有很多優點。 此低燃料消耗，高的性能，均衡燃料和空氣混合物，等等。N.然而問題也加入。 除了噴射器更昂貴的維修費用，它經常被堵塞噴嘴，其中的清洗劑往往用“勞勒斯”。 該沖洗都有其優點和缺點，因為我們是本文中，我們將討論英寸

為什麼會堵塞噴嘴車怎麼打呢

大多數諸如硫，烯烴和苯，在車輛的燃料系統的樹脂形成沉積物包含在燃料中的化學化合物，的。 他們不是用汽油去除，所涵蓋的密集棕色外殼。 越低質量的燃料使用，隨著時間的推移更多這樣的存款汽車積累。

這是合乎邏輯的是，汽車的效率降低為一體，作為污染的噴嘴。 由於事實複雜的清洗噴油器 - 該過程是相當費力，這麼多的去，直到它是一個關鍵時刻。 自動troit會開始時，發動機會變得不穩定，並且在某些早晨你甚至不能啟動。 為了避免這種情況，使用一個名為“桂冠”的液體。 法拉盛噴油器 在這種情況下被還原成幾個簡單的操作，這是我們在本文中討論。 還需要解決和發動機冷卻系統。

活性添加劑 - 好還是壞？

有大量的無功分量的兩個支持者，和那些誰使用它們斷然拒絕。 第一和第二個是基於生活經驗，技術知識，或者乾脆專家的意見。

首先，我們需要了解的車輛清洗系統上的相同行為。 隔離的主要優勢和劣勢：

• 反應性組分，其可以被稱為攻擊性，對所有橡膠墊片和密封產生負面影響。 這導致加速磨損;
• 如果添加劑的粘度未達到油的粘度，然後用它嚴格禁止，如通過在包帶沖洗製造商指示;
• 除去石油儲量的不合格手段使情況變得更糟（堵塞催化劑，蠟燭），使他們多好問題。

這就是為什麼不是每個車主是滿意的結果。

為什麼不嘗試更好

很多人試圖把各種實驗用洗滌，在大多數情況下黯然結束。 例如，改變洗滌的濃度。 這並不需要，因為幾乎失去了資金使用的所有感覺。 結果的規定，它不和所花的錢。

此外，你不應該填寫比你更需要，尤其是如果罐一點點汽油。 這可能導致的事實，你根本就不會無事達到自己加油。 例如，軟沖洗“勞勒斯”以高濃度對橡膠密封件，其隨後可以導致更換墊圈和密封件的一個非常消極的影響，並且它是昂貴的。

意思是“桂冠”：噴油器和發動機的沖洗

如果你已經注意到了他的車在駕駛時抽搐，運動不穩，麻煩在寒冷的天氣開始，它的時間使用清潔劑。

所有的工作是很簡單的對自己進行。 為此，一家專門代理倒入油箱每5-6萬公里。 然而，這樣的練習進行，而是作為預防，而不是“治愈”。 但是，應該定期進行，即使是新車車主。 至於“勞勒斯”，採取了不同的使用了一點。

沖洗過程

首先，我們需要“勞勒斯” - 柔軟水洗發動機。 也希望有汽油的幾升和一個特殊的漏斗來填補。 的比例在瓶子所指出的，混合“勞勒斯”汽油，然後找到從真空泵延伸到所述進氣歧管的配管，斷開，並注入該混合物中。

有必要啟動發動機並保持轉速在2 500 000的範圍內。 與此同時不斷添加管中的液體。 此時，發動機可能會變得不穩定，不過沒關係。 從 排氣管 可延伸的沉積物和大量的煙霧。 此時的廢氣將是極其有毒的，所以他們最好不要呼吸。 停止發動機，並給它冷卻後，它需要用新的更換火花塞，如果他們不是第一個新鮮度。 如果一個新的蠟燭，洗滌時間不如把舊的，因為很可能他們可以焦化。

關於洗廠家

一個具有積極的反應最多的最流行的液體 - “桂冠”。 該製造商已經用最好的手證明了自己。 這種液體不能被傾倒入罐中，在標籤上所指示的。 根據業主的評價，液體的平均得分為4分了五個。 很多人說，你不應該期待奇蹟，但與他的當務之急工具需要處理。

洗滌的另一種流行的製造商 - “winx的”。 它的成本大約是相同的“勞勒斯”的（有點貴，但不是必要的）。 至於收視率，那麼也有4/5。 不過，專家指出，“勞勒斯”洗除“winx的”更好，但它是對健康危害較小。 如“高速齒輪”的工具是昂貴的，而且清洗有所好轉。 現在，讓我們直接返回到我們的主題。

組成洗滌添加劑

為了了解不好的汽車使用這種清潔與否，既要處理那些來自發動機的噴射器堵塞清洗的組件。 【主要成分】 - 煤油。 他是清理石油污染的好方法。 為了更大的效率增加化學活性洗滌劑，其允許幾乎完全在油噴霧器通道除去碳沉積物。

在車輛的冷卻系統

當防凍劑變得異常顏色，通常是亮橙色，表示銹的在系統中的存在。 在這種情況下，有必要洗出散熱器和所有的通道。 這既可以單獨地在車間完成。 在“勞勒斯”的方法的主要手段。 沖洗冷卻系統需要大量的時間，因為在嚴重污染的情況下，一個方法來改善這種狀況將無法正常工作。

第一步必須從舊防凍劑的系統排出。 然後將“勞勒斯”，並填寫一個罐子，然後到最低限度加滿蒸餾水。 我們啟動發動機，並給它在約一個半小時。 該合併後，看到管道和散熱器大量的鐵鏽。 該過程需要以相同的順序再重複。 如果鏽蝕仍被分配，那麼第三階段使用蒸餾物，無沖洗。 在上述過程後，倒入新鮮的防凍液和享受的結果。

定期維護 - 成功的關鍵

我們已經想通了什麼功能是通過“桂冠”進行一點點。 沖洗冷卻系統，噴嘴和發動機 - 所有根據本機構的權力。 但不要忘記，為了達到必要進行定期維護的最佳效果。

例如，清潔噴嘴後，他們再次被污染，無論多麼傷心。 其結果是，情況正在重複。 為了避免這種情況，有必要定期使用清潔劑，但不要過於頻繁。 在更換防凍液，這是在12-24個月進行一次，最好是沖洗預防系統。 同樣，更改為新的火花塞時，可清洗噴油器和燃油系統作為一個整體。 加上它不會是準確的，但你可以安然入睡。

“月桂樹”：沖洗冷卻系統。 消費者評論

最可靠的方法，以確保的錢品質 - 檢查自己。 然而，這種方法往往會導致可怕的後果。 出於這個原因很簡單，使用清洗前需要看到的是被蓋住的汽車愛好者或專業電台。

至於“勞勒斯”，它是當今最流行的產品在俄羅斯的一個，隨著“高裝備”和“winx的”。 沖洗根據評價，它具有優異的清洗性及相對於橡膠密封件並不過份，雖然具有對它們有負面影響。

噴嘴的污染程度

實踐表明，未及時每個車主到維修他們的汽車。 通常這會導致更嚴重的後果。 噴嘴應當作為例子給出。 他們負責均勻噴射的燃料 - 空氣混合物進入汽缸的。 隨著時間推移，所述氣缸和噴嘴由碳沉積物籠罩，導致電動機效率的下降。 專家鑑定三度噴嘴的污染：

• 5-7％ - 幾乎是在不知不覺中給司機，因為沒有風吹草動。 燃料消耗增加的位。
• 10-15％ - 中的落下的動態特性，燃料消耗增加明顯痙攣動作。
• 15-30％ - 一個臨界點。 顯著增長汽油的消耗，發動機怠速troit，寒冷往往攤位。

基於以上幾點，可以得出結論，第一階段是不是很重要，此外，能夠檢測到故障只是一個經驗豐富的專家。 但缺乏從司機到第二引線的作用，因此，最後階段。 這裡的情況更嚴重，需要特別注意。

清洗後保護系統

在國內燃油的品質和不會說話。 通常情況下，燃料中含有大量的超過各種標準和環保公差雜質。 在某些情況下，氣體稀釋，這是現代汽車的燃油系統的不利影響。 如果再加上這一切內燃機（堵車，長期運行，過熱），以及未能關閉的困難條件。 如果您正在使用以及發動機沖洗“勞勒斯”，負責審查確認其有效性。 但很少有人定期應用此藥。

為了“鐵馬”工作得很好，最好是清洗後直接保護系統特殊流體。 如果你堅持有經驗的專業人員和廠車的建議，我們可以顯著延長關鍵的機械部件的使用壽命。 這適用於冷卻系統，燃油，制動等。D.

總結

在這裡，我們與你，並找出如何執行，哪些需要清洗噴嘴。 “勞勒斯”，其中審查所有歸結為一個事實，即值得關注的手段，把工作做透。 然而，人們不應該忘記，這種化學活性流體的濫用會導致“吃”橡膠密封件和密封件。 對於這個簡單的原因，有必要按照指示，不拿出任何額外的東西。

真正高品質的清洗“勞勒斯” - 評論反复證實了這一點。 國內廠家生產的工具是不以最低的成本，但近年來其效率比同“winx的”更高。 此外，專家們更喜歡用“勞勒斯”，這是不奇怪的工作，考慮由“winx的”危害健康。

噴油器的操作將是無故障，如果系統定期監測，並進行清潔，並使用液態洗“桂冠”。 再次，注意填寫坦克“勞勒斯”不能，如果在標籤上寫的！ 在沒有噴射器和冷卻系統的任何經驗沖洗，以提供更好的機會參與這些專家。 但在這裡，你必須要在服務站有信心，因為有這樣的情況，當司機接過錢，他們的工作沒有完成，如果他們這樣做了，質量差。 因此，時刻警惕。