為什麼要收集摩托車的預製模型

站在建模 - 最常見的幾種愛好之一。 它結合另一愛好 - 收集。 作為一般規則，誰也開始進行各種技術的小型副本，不會停止在兩個或三個副本，並收集它們。 總是有某種一套，是不是集合中，這是非常有趣的。

最近，就在十年前，套件的車型結合的領先製造商提請注意的新型產品不斷增長的消費者的興趣。 摩托車的預製模型已經變得非常流行，而且所提出的結構的品種和規模是非常大的。 那些有興趣誰在設計思想發展的歷史方面，要注意兩輪機，今天可以看到只能在博物館裡，而且當時並非總是如此。 現代自行車的球迷經常會在近幾年生產的摩托車車型。 同樣重要的是在收集命運的標記或他的家人留下這樣或那樣的品牌。 也許就是這樣一個Java或這樣CheZete開著他的父親或祖父。

摩托車在第二次世界大戰中被廣泛使用。 其生產已發展到前所未有的規模至今。 哈雷Tsyundappy，寶馬摩托車等車型走遍交戰國家的道路。 它們被用來運輸貨物，偵察，快遞送貨上門，並在其他許多情況下，當“鐵馬”已經取代了騎兵。 這些自行車不看他們的平民同行令人印象深刻，但在這個“經驗”很多收藏家看到餘地給他們的歷史真實性的集合的副本。 最小的細節和設計元素，可以說是車輛在現場維修，受到攻擊到來時，它沿著塵土飛揚的道路，水坑和泥漿賽跑。

另一件事，當摩托車為原型的收藏模型的賽車和運動設計。 這是很重要的：許多廣告標誌，明亮的色彩，反彈或賽車，大而清晰的房間的參與者的特點。 歷史的可靠性也是此收集器的先決條件。 他通常知道哪一年這個飆車誰是他的“試點”的地方，他花了，什麼時間和平均速度值。

另一個原因是，在和平，沒有什麼特別的榮耀的時候在道路上騎摩托車的收集模式。 剛剛看到一個熟悉的人影從小在貨架上是非常好的。 它不需要大量使用任何盛大的“vylizannosti”或踪跡。 然而，一些油膩和一些擦傷可以非常方便。 這些機器的工人已經工作了很多，彷彿在他們後面的主機痕跡，並毆打他們都是一樣的是否是健康的。 其實，這並從簡單的玩具摩托車型號的不同，即使是非常精確地製造。

兩輪“鐵馬”的大規模採用傳統佈局，採取比汽車或飛機，一般是一個六，12大。 例外的是摩托車，這是為了參加在鍋裡的那些模型，並與其他設備型號相結合。 在這些情況下，標尺可以是相對小的，例如1:72。