現代ix35。 調優“的現代IX35”

韓國現代ix35交叉自2010年在原獨聯體國家銷售。 在此期間，他贏得了相當的知名度，而這一切都歸功於良好的技術潛力，現代化的設計和相對實惠的價格。 今天，我們談論調整現代ix35，這使我們能夠加強薄弱，並強調了機器的優勢。

機性能特點

現代ix35是非常適合城市駕駛。 此外，它可以安全地突擊簡易公路。 機器提供三種類型的發動機：2的柴油發動機184和136馬力和一個汽油與150“馬”。 在與動力單元能處理一個5元或6速手動或自動變速器串聯。 該機器的型號，在捷克共和國和斯洛伐克收集。

方向調整

升級現代ix35可以在幾個方面，取決於業主的喜好。 誰想要機器從運輸流中脫穎而出，重新格式化其外觀。 最舒適的乘坐的球迷提高汽車沙龍。 但是，這些誰愛的動態駕駛，首先進行電機的芯片調諧。 順便說一句，在調整專業人士的圈子稱為唯一的汽車的機械部分完成。 而旨在提高吸引力和舒適的所有過程，被稱為造型。

憑心而論，應該指出的是，現代ix35最初看起來不錯，遊樂設施（至少，對於價格），所以你開始修改之前，有必要評估這些措施是否適當。 應謹慎進行調整現代ix35給愛車得到一個非常獨特的，而不是調用者。 只有正確的方法，就可以得到有價值的結果。

室內

內部改進都受到了汽車的絕對所有版本，因為即使在最昂貴的配置，可以發現弱點。 獨立調諧現代ix35內飾通常與原蓋的扶手和座椅，安裝新的頂部選擇變速箱和各種鍍鉻包邊的選擇開始。 所有這些操作相當困難的事無需專業人員的參與。 安裝新的音響系統，不會造成困難。 對於高品質音響設備的完美效果良好的功放和低音炮補充。 很多球迷完美無瑕的汽車音響在您的汽車高音喇叭，這是普遍簡稱為“蜂鳴器”的內部設置。 在的情況下， 模型現代 的IX35，調整我們今天審議，有一個警告：“高音喇叭”只能在A柱進行設置。 要執行此過程，你需要仔細削減常規塑料襯裡。 此操作可以毀掉整個內部，所以它應該非常小心進行。 這些誰沒有對自己的能力有信心，最好是工作委託給專業人士。 在一般情況下，可以在表示在適當的信息資源照片，調沙龍“現代ix35»既可以是深，淺可見。

電子

這款車是舒適和安全，它可以配備更多的創新電子。 輪胎壓力傳感器，DVR速度陷阱預警，導航，倒車雷達 - 這一切，更會顯著增加的道路上駕駛的信心水平。 此外，那些誰願意讓自己的愛車更加舒適，建議考慮加熱方向盤。 現代ix35，2014年以後發布的，業主體驗到這是沒有必要的 - 與4.2英寸的虛擬儀器面板，工廠設備的一部分的選項。

隔音

對於很多司機不恰當以上ix35的調整措施不能對隔音說。 從外部噪聲的植物保護韓國的交叉，把它溫和的事實，極不理想。 降噪設置可以委託專業人士或分配2-3天，並盡一切自己。 這個過程對於普通司機，誰願意要耐心改善他們的汽車的緣故十分可行的。

您應與天花板開始。 第一步是小心地從管內襯中移除。 然後，你需要刪除無情其下安裝了氈條，從而起到廠隔音的作用，但特效不產生。 氈條拆解過程耗時，並且可能需要幾個小時。 從保護材料的屋頂起飛，它應該用溶劑清洗。 它仍然只是堅持一種特殊材料的屋頂。 作為一項規則，它為3mm的振動隔離，必須仔細軋製特殊輥，加4毫米脾炎或氈。 那些不想花半天誰完成其條紋間的屋頂清洗，膠隔振。 然後一切都覆蓋著一層毛氈新。

在途中到一個安靜的客艙，下一步就是門窗的保溫。 首先，你需要刪除的外殼和到達金屬底座，徹底清除它。 然後一切都在按上面描述的方案來完成：第一振動絕緣膠粘，然後脾炎。 應當注意的是，粘合劑層後者門上不期望的，因為其粘合劑是通過濕氣分解使用。 脾炎密封剝奪了這個問題。 粘貼門比屋頂更努力，因為小的安裝孔不允許使用大塊的物料。 然後粘貼在所述內框的門。 同時，其中的所有額外的孔應被關閉。 只有粘貼vibroplasta卡開門，並設置到位。

當所有的門都準備好了，就可以開始處理行李箱地板和輪拱。 這是在已經與上述相同的方式完成。 應當指出的是，在地板隔音層的厚度可以達到4毫米，並在行李箱不得超過2毫米。 在行李廂ix35的所有部件都安裝相當緊張的事實。 如果用隔音過分，樹幹是根本無法滿足。 在地板上脾炎層可以達到8毫米，以及在軀幹不應超過4毫米。 它仍然只是建立在地方的所有元素。 噪音隔離是家庭調諧現代ix35的勞動力最密集的階段之一。 升級後的照片隔音車子是不可見的，但第一次後，乘客將不勝感激。

外觀

調整的“現代ix35»下一階段是外部的改進。 調整汽車的外觀是價值和很好的平衡。 外部調諧讓駕駛充分的機會來實現自己的幻想，往往扮演著一個殘酷的玩笑他們。 如果你過分，和諧和比例的車可以變成什麼雞肋的，令人厭惡的 在互聯網上，你可以找到微調的許多照片“現代ix35»，這不過是迷惑，沒有情感的原因。

首先驅動程序通常改變車輪廠。 它看起來偉大的抗美援朝交叉，在18 - 或19英寸的鈦金屬盤鞋穿。 也有這款機型採用20英寸輪轂的車輛。 因此，機器的主體允許您使用一個寬的尺寸範圍。 好了，各種顏色和配置的光盤種類豐富讓每個駕車者選擇最合適的機型。 對於在新的磁盤的更壯觀可以用一個有趣的輪胎胎面購買。

關於空氣動力學車身套件，專家不建議使用它的汽車。 如果您決定訴諸安裝時，請確保您所選擇的項目不會破壞車已經愉快的形狀。 真正推薦的是改變，所以它是工廠格柵。 取而代之的是，車會很好看的鍍鉻格柵，最好用標誌“現代”。 許多駕駛，買新車，第一件事情有色玻璃，而這種模式 - 也不例外。 不要吝嗇色調：只有一個，您可以添加。 爛片迅速燒壞移動從玻璃了。

誰想要使汽車的外觀是更積極的和強大的，建議安裝Chrome kengurin。 上面的照片調IX35證明kengurin絕對不破壞機器的外觀。 您也可以嘗試用各種各樣的小東西，例如vetrovikov，鏡子，盤子上的門檻，木線條，公司標誌，門把手和發動機罩通風口。 如果有免費融資的一個小供應改造車並不難。

試圖通過在一個不尋常的顏色重新粉刷它從流車上區別 - 冒險的事。 如果你想升級你的車沒有嚴厲的措施，你可以嘗試重新繪製它粉嫩。

光學

與光學實驗是比繪畫風險較小。 以下是主要的變化改善朝鮮交叉大燈：

1. 墊圈被安裝頂部邊緣輪廓中繼器轉向信號燈。
2. 沿著安裝LED燈標誌燈的下邊緣。
3. 將鏡片從內部通過使用白色LED照明。
4. 在面罩大燈集“天使眼”與亮放電燈。

所有描述的實施方式中，作為一項規則，以實現複雜的。 使燈光更加生動和有吸引力的可能，並且沒有相應的技能。 要了解如何拆卸和組裝的燈光，很聰明，看到關於這個問題的一對夫婦的視頻。 頭燈的總修正可以採取neizoschrennogo駕車者不超過6小時以上。

芯片調諧現代ix35

這些誰不滿意與汽車原有的技術潛力，它可以由電廠的芯片現代化添加幾十馬力。 芯片調諧“的現代ix35的”今天是非常受歡迎的。 它可以執行多種技術。 最常見的選擇是使用所謂的V-高科技電源箱電子模塊。 它是由波蘭公司V-高科技調諧SC模塊包括可用於以優化發動機性能，並提高其容量八個控制程序產生的。 應當指出的是，V-高科技電源箱僅可在現代ix35的柴油版本一起使用。 作為評價，將芯片調諧IX35（汽油）與該單元是無效的。 用於這些目的的應用經典芯片調諧，這涉及重新編程的電子控制單元，並保證所希望的動態特性。

值得一提的是佔用了芯片調諧之前，有必要仔細分析汽車的所有單位的狀態。 如果汽車有一些問題，如堵塞的過濾器或發動機工作不正常，固件升級將是無效的。 因此，我們首先需要使汽車的所有系統的診斷，然後解決它的改進。 正如評論，芯片調諧IX35可以通過12-15％的提高發動機的功率。 這是很好的考慮到我們正在談論沉重的城市交叉。

另外，固件升級，您可以：

1. 擺脫限速器的。
2. 自主的某種類型的燃料的下側的發動機。
3. 該電站的全部潛力。

芯片調整自己手中

經典進行芯片調諧調節燃料比汽缸和填充的其電平。 其結果是，由於低速電機啟動好“抓”。 要明白，有些指標的改善可能會加重人是很重要的。 我們需要找到一個中間地帶，其中發動機運行真正的最佳。

汽車製造商正在鋪設在ECU（電子控制單元），一組特定的方案，以確保所有車輛系統的完美運行。 然而，業主的現代ix35»，這是我們正在考慮調整，並不總是與車的標準設置一致。 因此，他們中的一些使出芯片調諧。 這些誰是對自己的能力有信心，不怕破壞你的車，進行重新編程自己。 該步驟的算法大致如下：

1. 為分析引擎的診斷程序的收購。
2. 解讀汽車出廠固件。
3. 允許開展引擎芯片調諧命令的分配。
4. 繪製了團隊，讓計算機相關的校準表。 這不是多餘的使用軟件的可視化。
5. 結合了製表所需的參數，並獲得校準地圖。
6. 所述控制單元的校準。

最後的操作是值得考慮的更多細節。 校準控制單元通常進行使用稱為現代閃光器實用程序。 它安裝了Windows XP操作系統的計算機上。 電子控制單元連接到經由K線適配器的PC之後開始解密處理。 芯片調諧的這部分是需要進行點火。 當新的數據在計算機中完全加載，關閉點火，適配器從該計算機斷開連接。 固件升級完成。

從理論上講，程序很簡單，但在實踐中，芯片調諧有很多陷阱。 所以再次值得強調的是，重新編程以執行自我價值只有當你確信自己的能力百分之百。 在其他情況下，必須求助於專業人士。 合格的芯片調諧的ix35將低於後不合格的修復bug便宜得多。

結論

所以，今天我們與你學到了什麼部件可以調整“現代ix35»。 正如你所看到的，大大改善了賽車的操作都可以獨立完成。 然而，一些操作是較好的委託主人。 例如，如果你在艙內安裝隔音時犯了一個錯誤是只足夠安靜，但在芯片調諧錯誤可以支付個人安全和他人的安全。