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的“俄羅斯國際航空公司”子公司:基本信息

“俄羅斯國際航空公司”公司是世界上最古老的航空公司之一。 她的故事在1923年開始了。 迄今為止,該國有公司擁有子公司的名單令人印象深刻,在提交。 他們中的大多數為國內航線的航班。 不過,也有在處置許多公司,使國外航班的全國性運營商。 讓我們看看哪些信息被知道關於子公司“俄羅斯國際航空公司”,這是下面的列表。

“俄羅斯”

讓我們先從顯示器子公司“俄羅斯國際航空公司”航班的公司名稱為“俄羅斯”下。 這是總部設在聖彼得堡機場公司 - “普爾科沃”。 正是在這一點上集中了大部分公司的船隊。 另外,對於運營商不那麼雄心勃勃的碼頭服務,位於莫斯科的“伏努科沃”機場。 值得注意的是,“俄羅斯”的所有航班上代表“俄羅斯國際航空公司”國有企業進行的。

根據去年的結果載體已進行了超過4.5萬人次的運輸。 今天,在這個指標,“俄羅斯”航空排在第六位的國家不僅有預算,而且國內各大航空公司之一。

至於航班航空公司飛機的地理位置,其船隊經營在俄羅斯定期航班飛往25個城市,並提供與國外數十家項目的溝通。

“勝利”

“勝利” - 在“俄羅斯國際航空公司”,其具有廉價航空公司的地位的子公司。 該公司成立於2014年的地方停下自己的工作組織“Dobrolet”已經失敗,原因是歐盟的制裁以懲罰辛菲羅波爾組織國外航班。

公司“勝利”在掌握該國的“最年輕”的車隊之一。 在2016年年初公司飛機的平均年齡僅為1.8年。

回顧子公司“俄羅斯國際航空公司”,但應注意的是,航空公司的“勝利”今天在該國最安全的狀態。 隨著襯墊組織有過不尋常的事件,將導致對設備,危害乘客或機組成員的傷害。 在“勝利”的歷史上唯一不愉快的事件超出了跑道的飛機,它降落在從莫斯科 - 切博克薩雷2016年11月11日飛行後發生的背離。 由於這次事故造成的船舶工作人員不得不求助於只經營乘客疏散。

“極光”

考慮到子公司“俄羅斯國際航空公司”,但應注意“極光”的組織。 最後艦隊總部設在幾個城市,分別是哈巴羅夫斯克,南薩哈林斯克,符拉迪沃斯托克。 公司創立於2013年,通過航空公司的名稱為“符拉迪沃斯托克威亞”和“薩哈林航線”下的企業合併。

“極光”,主要從事國內航班的組織。 其中本公司的主要業務是提供在西伯利亞和俄羅斯遠東地區最大的城市之間的通信。 至於國外的航班,飛機“極光”航空公司開展客運和貨運航班,以日本,中國和韓國。

“Aeromar航空公司”

回顧子公司“俄羅斯國際航空公司”,不能忽略封閉式股份公司“Aeromar航空公司”。 不同於以往的公司,這些公司都從屬於國家航空企業,提出了組織不從事提供航班。 公司的範圍“Aeromar航空公司”包括:

  • 提供食品內襯乘客是“俄羅斯國際航空公司”組的一部分;
  • 維修,設備和飛機的清潔;
  • 在飛機上和機場行業的組織;
  • 諮詢服務。

如今,該公司是“Aeromar航空公司”是主要的子公司“俄羅斯國際航空公司”,這使國有公司真正的利潤之一,提供就業崗位數千人。

總之

於是我們看著“俄羅斯國際航空公司”的子公司。 可以看出,它們的低成本批量為國內航線航班。 在處理國內航空巨頭有其從事的國際航班的組織,為乘客和飛機提供服務的企業。

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