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移動式起重機:品牌,設備規範

起重 - 一種特殊的專用設備,沒有它是非常困難的,提供施工現場的高效開展zaplaniovanyh,在生產車間,並在某些情況下,並進行搜索和救援行動(例如,地震後的碎片的分析)。 不言而喻的是,對於提升的每一個操作和運動負荷將有效地使用某一種這樣的設備。 但由於長期的實踐中,移動式起重機往往是最優化的操作方案。 其設備的技術特點,我們將在本文中交談。

定義

因此,移動式起重機 - 屬於景氣的類型和移動到氣動底盤通用起重機。 設備從位於設備的旋轉部分的機艙控制。 其操作開始之前起重機操作員有義務進行主要部件和組件的完整目測檢查,檢查制動系統。 這樣做是為了確保工作安全的適當水平上進行。

歷史信息

在蘇聯的第一個移動式起重機,被釋放在已經相當離我們遙遠的1947年。 命名為第一個模式 - K-101。 它的容量大約為10噸。 本機已經安裝在機箱三軸pneumowheel。 在連續生產,因為他去了自來水K-102。 這是在1952年,這個問題發生在1954年至1958年期間年。 並已在1961年就開始生產更強大的起重機K-161,搭載這為16萬噸產能的速度。

迄今為止,起重機械氣動型只生產在西歐,在德國。

約會

具有橡膠累當然任何移動式起重機,設計為提供高品質和各種結構的快速執行和處理操作上是由小的距離相對於在空間彼此位於所述對象。

在進行這些研究時允許同時執行:

  • 提高或提高或降低熱潮本身負載的降低。
  • 升高或降低吊桿與在期望的方向上轉動機的工作。

所有這些動作都在安全的感謝特種設備起重機上,這將在後面討論。

稱號

標記起重機允許定義所有重要的技術特性和參數。 首先,我們認為現有的通用代碼“K”,“KS”。

“K” - 一個字母命名,這在當時被批准Minstroydormashem。 起重機, 未發表的直到1967年,將有一個字母代碼和兩個或三個數字。 就其本身而言,字母表明車屬於一組的起重機,並在承載能力指示器信號和序列號模型圖。

自1967年以來,指數化“KS”已經出台,這意味著“自走式起重機。”

字母之後總是跟著四個數字,每個攜帶的一些信息。 所以,第一個數字表示起重能力:

  • 1 - 4萬噸;
  • 2 - 6,3噸;
  • 3 - 10噸;
  • 4 - 16噸;
  • 5 - 26萬噸;
  • 6 - 40噸;
  • 7 - 62萬噸;
  • 8 - 百噸;
  • 9 - 超過100噸。

第二圖形給出了導航裝置和手段上的信息:

  • 1 - 履帶類型的裝置;
  • 2 - 加寬毛蟲裝置;
  • 3 - PNEUMOWHEEL;
  • 4 - 一種特殊的底盤(道路類型);
  • 5 - 底盤卡車車;
  • 6 - 拖拉機底盤;
  • 7 -標誌 設備絲束 ;
  • 8和9 - 儲備。

第三號標識動臂懸掛的類型,其可以是繩索(由標號6表示)和剛性(圖7)。

由模型修改分配第四位數字。

考慮CS-7164起重機的例子。 其標記破譯如下:具有63噸的負荷容量,設置有繩索懸掛箭頭變形例的履帶式導航裝置的自走式起重機 - 第四。

技術結構

詳細的設備移動式起重機應該開始考慮的電站位置的原則。

第一組 - 起重機,電廠,其位於所述轉動部件。 在其中有直接由於單引擎柴油和驅動運動的機械傳動的導航裝置上的齒輪。 另外,能量可被傳遞到採用電或柴油電力驅動的導航設備的發動機。 攜帶這些機器的容量為10噸至100噸的範圍內。

第二組 - 閥門,電廠其上安裝有導航裝置上。 在這種情況下的能量被直接傳遞到逃離裝置和發電機,而這又是由柴油發動機驅動的旋轉部分。 這一類包括提升機MKT-40,具有40噸的起重能力。

通常,任何這樣的閥,將不可避免地升降機構和移動機構,其中的每一個將包括各種單元和部件。

最常用的模型

CS-5363 - 閥柴電。 它保持多發類型的驅動器上直流運行。 動力來自位於動力的能量單位。 該機器可以用於dvuhkanatny抓斗配有2立方米的容量的桶。 米

這台起重機(25噸 - 它的主要成分負荷提升機構)已完成並與多達5噸供應負載輔助提升裝置。

所有行政機關機有相當廣泛的速度控制,它是由發動機 - 發電機系統進行的。 在起重機平台的運動的時間可能會旋轉,如果任何負載不固定就可以了。

起重機的控制和它的設計特點

機械,電,液:KC-5363是由三個強大的系統控制。 通過按壓鍵盤按鈕執行的期望機構,以及一對Komandokontroller的致動。

切換齒輪箱,可調去除支撐件,車輪旋轉,差速鎖 - 這一切是通過激活由所述壓縮流體的能量操作所述液壓泵完成。 阻擋支撐件,它們從位於所述導航裝置上的控制面板進行操作,並且所有其他機制從駕駛室(司機)控制。

液壓系統採用齒輪泵NS-32E,其容量為35升/分鐘。 密封膠可以等於10.5兆帕。

起重機絞車裝有特殊主軸型限位開關和有線引導組件。

所描述的閥(25噸)配有一個塔和起重臂。 在這後一種具有pyatnadtsatimetrovuyu長度,並且如果具有5或10米尺寸必要插入圖20,25和30儀表可以被增加。

起落架由兩個驅動軸,其中,所述全輪雙表示。 遠程gidroopory可以起重,或沒有的工藝中使用。

作為電廠起重機具有四個二衝程柴油發動機中,AC電動機和兩個直流發電機。 此外,此設置將通過一個齒輪泵相關聯的 皮帶傳動。

主提升絞車的一部分 的運動方案 是:

  • 電機;
  • 三級齒輪箱;
  • 齒聯接, 防止軸的超載;
  • 閘瓦制動器與短行程磁體;
  • 鼓的齒輪齒。

機機艙

在足夠大的擋風玻璃前面的吊車駕駛室裡面是儀表盤。 它建立的各種電流表,電壓表,開關,壓力計和溫度計。 在電路板上安裝的控制器的兩側上,控制機制,以及裝置,用於調整所述機器的移動速度和控制換向輪。

此外,在駕駛艙內安裝電爐在寒冷季節供暖,取暖器,完全排除結冰的窗戶和噴霧風扇的可能性冷卻司機在夏季,雨刷。 而在同起重機操作員坐在椅子上,它的位置的高度可根據需要進行調整。

移動工作場所

牽引發生起重機在高於20千米/小時的速度的特殊牽引。 如果我們有運輸在鐵軌上的移動式起重機,那麼在這種情況下它是從全輪驅動系統和箭去除,機器本身被安裝在shestidesyatitonnuyu鐵路平台。

人物

通常,移動式起重機,技術特徵將在下面的表中列出,由價格和質量的優良組合表徵。 長期的經驗表明,投資購買這類車的錢很快返回。 在當今的消費環境非常流行使用橡膠輪胎起重機沃爾沃,由於其最佳性能,可靠性和可維護性。 這個德國品質得到了用戶的喜愛和接受當之無愧。

表 - 技術指標KS-5363
流量,t
在載體上:
避免在不必要的鉤出發 25
與鉤的最大半徑 3.3 / 4
不支持:
與所述鉤的最小半徑 7.5
與鉤的最大半徑 2.1 / 2
最小發車鉤米 2.5
最大鉤半徑,男 13.8
最小的魚鉤提升高度,米 16.3
大多數吊鉤起重高度,男 6.4
主鉤提升速度,米/分鐘 7.5 / 9
主鉤,米/分鐘的下降速度 0,7-9
自走式起重機行駛速度,公里/小時 3,20
最大承載千牛 324
最小軸重,千牛 174
轉彎半徑,米 10.3
發動機規格 YaMZ-M204A
發動機功率,馬力 180
功率電動機,千瓦 166
後輪距,男 2.4
總抽頭的T重量 33
重量平衡(包括在總),叔 4

品牌移動式起重機

除了上述的“K”索引,還標記:

  1. “INC” - 移動式起重機的安裝。
  2. “MKT” - 拖拉機的基礎上的閥組件。 在連字符後,他的設計表明在萬噸的能力。 例如,MCT-63。
  3. “IATTC” - 建築起重機與拖拉機的基礎上的伸縮臂。 它還數字信號的能力。

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